铁道知识

铁道知识杂志 部级期刊

Railway Knowledge

杂志简介:《铁道知识》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1372/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专注、智能铁路、世界铁路、科普画廊、群英谱、铁路文史、山河揽翠、客货服务

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国铁道学会
国际刊号:1000-0372
国内刊号:11-1372/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1278
总被引量:350
H指数:6
期刊他引率:1
  • 综合信息

    刊期:2015年第06期

    今年前10个月铁路客运量持续大幅增长 今年1至10月,铁路客运量同比大幅增长,全国铁路完成旅客发送量216734万人次,间比增加19959万人次,增长10.1%。

  • 工程动态

    刊期:2015年第06期

    张唐铁路唐北联络线铺轨完成 10月22日,张唐铁路唐北联络线轨道铺设完工,标志着唐北联络线全线拉通。 张唐铁路西起河北省张家口市境内的京包铁路孔家庄站,途经张家口市、承德市进入唐山市境内,止于曹妃甸港内的曹妃甸北站,为我国又一条能源大通道鄂尔多斯至唐山曹妃甸港铁路的一期工程。

  • 纵横长白山——吉图珲城际铁路

    作者:周宇清 罗春晓 刊期:2015年第06期

    长白山深处的高速铁路 吉林经图们至珲春城际铁路位于吉林省东部,白长吉城际铁路终点站吉林站起,向东经蛟河、敦化、延吉、图们等县市,直至中俄朝三国交界地的珲春市,全长361公里。线路自吉林站城际场引出,沿既有长图线通道跨越松花江、既有龙丰铁路,

  • 滨海新区新纽带——京津城际铁路延伸线建成通车

    作者:林路 闫玉玲 罗春晓 刊期:2015年第06期

    2015年9月20日,京津城际铁路延伸线天津站至于家堡段正式通车。延伸线的建成,不仅将我国第一条时速300公里高速铁路——京津城际铁路延伸至滨海新区腹地,也成为天津与滨海新区间新的交通纽带。

  • 乌帕塔尔“千足虫”——百年传奇的悬挂列车

    作者:林路 刊期:2015年第06期

    任何一个行走在德国的旅行者都会知道,什么时候看到头顶上有呼啸的列车驶过,什么时候便抵达乌帕塔尔(Wuppertal)了。一座城市因一条铁道而生,因一条铁道而发展,因一条铁道而驰名天下,也许乌帕塔是这个世界的唯一。

  • 世界新奇车站(二十)

    作者:李忠东 刊期:2015年第06期

    代尔夫特新火车站展现城市悠久历史 2015年2月28日,荷兰代尔夫特(Delft)新火车站正式向公众开放。这座连接市政府与新市政大厅的车站在一条新的轨道上面,轨道取代了自1965年以来将这座城市分为两部分的混凝土高架铁路。从一开始,主持代尔夫特新火车站设计的梅卡诺建筑师事务所(MECAN00)就决心要打造一个能集中体现这座城市过去与未来相结...

  • 火车百年史——高速列车(二)

    作者:姜冬青 刊期:2015年第06期

    CRH3型动车组 CRH3型动车组,为营运新建的高速城际铁路及客运专线的CRH系列高速动车组。 CRH3A CRH3A型动车组是以CRH380BL技术平台为基础,借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型动车组的优点而研制开发的自主知识产权动车组。CRH3A型动车组可根据不同运营线路的需求,分别以时速160公里、200公里、250公里三个速度等级运行.是既适合时...

  • 铁路与物联网(一)

    作者:高峰 朱呈文 刊期:2015年第06期

    我国高速铁路发展取得了尤为显著的成绩,表现令世界惊叹。随着物联网技术的进步,必将为铁路系统的信息化、数据化、可移动化的发展起到巨大的推动作用 首先对物联网做个简单的介绍,进而可以对物联网有个全方位的认识,为理解铁路物联网奠定基础。

  • 城市轨道交通信号电源系统技术

    作者:黄元媛 刊期:2015年第06期

    城市轨道交通作为城市内部居民出行和通勤的一种大运量、快速、便捷的交通工具,近年来呈现蓬勃发展之势。轨道交通是一个复杂的行业分支,其中色精隧道、桥梁、建筑、结构、通信、信号等数十个专业。城市轨道交通中的信号系统是保证列车运行安全,实现行车指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统设备,在运营重要性和安全等级上,信号系...

  • 城市轨道交通折返间隔优化

    作者:李克剑 赵广乐 刊期:2015年第06期

    城市轨道交通的怏速发展过程中,运能和需求的矛盾日益突出,提高线路的运能成为目前亟待解决的重点之一。提高线路的运营能力的重要途径之一是提高线路的发车频率、紧密的发车间隔。折返能力是阻碍压缩发车间隔的制约因素。优化车站折返能力对提高线路能力、环节线路塔里具有重要意义。

  • 脚下自有成功路——记第十二届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者、中铁工程设计咨询集团有限公司轨道院总工许有全

    作者:秦峰 刊期:2015年第06期

    一生一直供职一个单位,一门心思专攻铁路道岔设计技术;别人看似单调、枯燥,他却不改初表,乐此不疲。因为痴心,更因为执着,他一步留下一个脚印,一次攀上一个起点。是他——中铁工程设计咨询集团有限公司教授级高级工程师许有全,三十年来,用他的毅力与勤奋,划出了一条别样的人生轨迹,用他的心血和汗水,赢得了事业的束束光环。他说,人...

  • 抗日战争期间的铁路企业报刊(上)

    作者:马学斌 刊期:2015年第06期

    从1937年“七七事变”到1945年日本宣布投降,抗日战争的八年,是中国铁路企业报刊在其发展史上最萧条的时期。据现存资料,从初期有少数路局的报刊仍坚持继续刊行,到武汉沦陷后的1938年底时,关内我方各路局原有报刊大部分停刊。而同时期,沦陷区的日伪政权控制的铁路企业创办的报刊则大行其道。

  • 郑西高铁上的明珠城市——三门峡

    作者:于长纯 刊期:2015年第06期

    郑西高铁,是国家高速铁路网中“四纵四横”的其中一横“徐兰客运专线”的中段,郑西铁路客运专线东起郑州铁路枢纽郑州东站,向西经过洛阳市、三门峡市、渭南市,西至西安枢纽的西安北站..西安北站到郑州站正线全长456.6km,西安站到郑州站正线全长458.2km,另山西安北站向西延伸至陇海线咸阳西站,线路长27.879公里.

  • 大研古镇掠影

    作者:沈黎明 刊期:2015年第06期

    大研古镇,位于云南省西北部海拔近2500米高原上滇藏铁路经过的丽江市内,建于宋末元初,是我国纳西族人聚集区、古代著名的“南方丝绸之路”及连接滇、川、藏的“茶马古道”。由于历史悠久、风光秀美,加之保存完好,与四川阀中、山西平遥、安徽歙县并称为中国四大历史文化古城,1997年被联合教科文组织列入《世界遗产名录》。

  • 铁路货运合同

    刊期:2015年第06期

    2.承运人义务的履行 承运人履行货运合同,分为承运、运送、交付三个阶段。 在承运阶段,承运人的履行就是接受运输货物、配备车辆、组织装车、验收货物的过程。在这个过程中,最重要的是义务就是接收和验收货物。根据规章和双方协议.运输方式不同,接收和验收的方式也不同,其责任也不尽相同。