铁道知识

铁道知识杂志 部级期刊

Railway Knowledge

杂志简介:《铁道知识》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1372/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专注、智能铁路、世界铁路、科普画廊、群英谱、铁路文史、山河揽翠、客货服务

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国铁道学会
国际刊号:1000-0372
国内刊号:11-1372/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1278
总被引量:350
H指数:6
期刊他引率:1
  • 纵合信息

    刊期:2015年第02期

    铁路春运圆满完成各项任务 截止3月15日,春运40天,全国铁路发送旅客2.95亿人,同比增加2778万人,增长10.4%,创历年春运新高。其中,2月24日发送旅客946.8万人,刷新了春运单日旅客发送量最高纪录。春运期间,铁路部门大力挖掘运输潜力,全路日均开行旅客列车5907列,同比增加994列,能力安排为历年之最。

  • 工程动态

    刊期:2015年第02期

    成贵铁路香坝河特大桥首个主墩承台浇筑完成1月20日,香坝河特大桥首个主墩承台——4号主墩承台顺利浇筑完成,如期实现了成贵铁路有限责任公司确定的节点工期目标。香坝河特大桥是全线重点控制性工程之一,位于云南省昭通市镇雄县大湾镇石田村,附近冲沟发育,地形起伏较大。该桥全长652.2米,设计有13个墩台。

  • 西江之滨的绿色动脉——南广铁路开通运营

    作者:陈达建 冯亮 罗春晓 刊期:2015年第02期

    粤桂两省间的快速通道 从南宁出发的邕江徐徐东行,在贵港市桂平与黔江汇合注入西江中游(浔江),西江之水沿途接纳北流河、桂江、贺江和南江的加入,逐渐壮大,河面宽达千米,是珠江的主要干流.自古以来,西江沿岸便是沟通广东与广西两省区的交通干线.

  • 两大车站一线牵——北京地下直径线

    作者:张继清 罗春晓 刊期:2015年第02期

    穿越京城的地下铁路 北京地下直径线位于北京枢纽北京站至北京西站间,是一条位于北京繁华市区的铁路地下联络线,全长9.132公里,其中地下线路占线路总长的79.8%.线路大致呈东西走向,下穿北京城市中心区.工程将原尽头式的北京站改造为半通过式车站,在北京站新建西咽喉附近入地,上跨地铁5号线崇文门站后,沿前三门大街南侧高层建筑物与既有北京地铁...

  • 从科隆到法兰克福——徜徉莱茵河谷的古堡之旅(下)

    作者:罗春晓 刊期:2015年第02期

    峡谷城堡的绝景之旅 离开科布伦茨,沿莱茵河左岸铁路行驶的列车继续南下.与去往右岸的铁路刚刚分道扬镳,莱茵河滔滔河水和岸边险峻的大山便紧紧地贴了过来,此前的城市风光仿佛一下就跳跃到了原生态的山水风情.隔着数十米宽的莱茵河,对面拉恩河汇入的情景清晰可见,而古老的拉恩河城堡就矗立在河口的山丘上.当年,最后一批圣殿骑士就是为了保卫这里...

  • 世界新奇车站(十六)

    作者:李忠东 刊期:2015年第02期

    法国蒙彼利埃新车站 镂空穹顶别具一格 近日,法国马克·米姆拉姆建筑事务所承接了蒙彼利埃新车站的建设项目.蒙彼利埃市位于法国南部,靠近地中海,经莱兹河与海相通,属亚热带地中海气候.它是法国朗格多克·鲁西永大区的首府和埃罗省的省会,法国第六大城市.作为法国西南部最重要的商业和工业中心,蒙彼利埃市现有人口25万,距巴黎746公里.

  • 探秘动车组(八)——高速列车的节能降噪

    作者:杨中平 刊期:2015年第02期

    节能节能再节能 在各种交通工具中,高速列车是名副其实的节能优等生.德国航空和空间技术研究院的风洞试验表明,高速列车在能耗上远比最省油的“空中客车”飞机及小轿车更省能源.如以平均每人每百公里能耗进行比较,高速列车在时速300公里时的平均能耗仅相当于2.85升汽油;轿车的平均能耗则达到6升汽油;空中客车320飞机更是达到7.7升汽油.

  • 火车百年史——内燃、电力机车(一)

    作者:姜冬青 刊期:2015年第02期

    第四代电传动内燃机车 2000年我国第一台交流传动内燃机车是交流电传动内燃机车,内燃机车型号为N J1型,功率为1320kW,在济南铁路局淄博机务段投入运用.机车主传动为架控式交直交电传动,采用了无刷励磁主发电机、大功率整流元件、IPM牵引逆变器及鼠笼式三相异步牵引电动机.空气压缩机、冷却风扇、通风机采用交流电机驱动.控制系统为多微机处理系...

  • 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥

    作者:郭辉 赵欣欣 张州 刊期:2015年第02期

    芜湖,安徽省东南部的一座省辖市,被孙中山先生称为“长江巨埠,皖之中坚”,有文字记载已逾2500年. 2000年9月芜湖长江大桥的建成通车使这座城市再度成为世人关注的焦点.芜湖长江大桥技术创新达1 5项,以其大规模、新技术和高质量,当之无愧的成为中国铁路桥梁史上继武汉、南京、九江长江大桥之后的第四座里程碑.

  • 城市轨道中的CBTC系统

    作者:王小飞 刊期:2015年第02期

    CBTC系统是随着计算机技术、通信技术、自动控制技术的发展,并综合以上技术产生的“基于通信的列车自动控制系统”(Communicationbased Train Control,简称CBTC).作为CBTC系统中的核心构成,数据通信系统(DCS系统),是实现基于移动闭塞原理进行列车控制的关键系统之一.DCS系统主要为设置于线路控制中心、车站、车辆段/停车场及正线轨旁的信号...

  • 路基连续压实检测系统

    作者:朱宏伟 蔡德钩 陈锋 刊期:2015年第02期

    我国自主研发的“路基连续压实检测系统”在京沈客专辽宁段正式开展示范试验.该项工作系“BIM”铁路工程建设信息平台建设体系内容,目标是实现铁路路基压实质量的过程控制,以及相关信息的远程采集与管理.

  • 山区小流域暴雨径流观测研究

    作者:马士伟 刊期:2015年第02期

    在既有铁路和规划筹建的线路中不可避免要跨越或近邻各种不同类型的流域,流域暴雨引起的山洪、泥石流、滑坡等灾害,是铁路运营最大的安全隐患之一.特别是山区铁路,地质灾害频繁发生,如成昆、宝成、陇海(宝天段)、湘黔等线的泥石流灾害;宝成、成昆、川黔等线的滑坡崩塌灾害;黔桂、湘桂、焦柳、黎湛等线的岩溶塌陷灾害等均与降雨径流直接相关.因...

  • 责任成就人生事业——记第十二届詹天佑铁道科学技术奖大奖获得者,铁道第三勘察设计院集团有限公司副总经理、总工程师孙树礼

    作者:秦峰 刊期:2015年第02期

    执着—勇者肯登攀 1983年,孙树礼完成西南交通大学铁道工程学科专业之后,便走进了铁道第三勘察设计院集团有限公司(原铁道部第三勘察设计院).是专业选择了孙树礼,是事业实现了他的人生价值. 他组织国家“863”课题《高速铁路高铁减振降噪关键技术》,牵头进行铁道部重大、重点课题《高速铁路路基和桥梁基础沉降分析、监测和评估技术试验研究》...

  • 北洋政府时期的铁路企业报刊(上)

    作者:马学斌 刊期:2015年第02期

    民国肇始,首批官办铁路报刊涌现 民国元年(1912年),北洋政府在原清代邮传部改组的交通部之下设“路政司”主管全国铁路;辞去临时大总统后的孙中山,亲自督办全国铁路建设,从而迎来中国铁路建设的一个高潮.当时,随着压在中国人民头上两千多年的封建君主专制制度崩溃,“人民有言论著作刊行之自由”写入临时约法中,“一时报纸,风起云涌”,形成“一...

  • 中国铁路风景线(二十)——长图铁路 (下)

    作者:罗春晓 刊期:2015年第02期

    从老爷岭到威虎岭 作别松花江,长图铁路过龙潭山和江北车站,与吉舒铁路分道,向东一头扎入大山的怀抱.这里已是长白山的范围.在人们的概念中,长白山通常只是中朝边界白头山天池所在的那座主峰.其实,广义长白山所泛指的长白山脉,是南北长约1300多公里,东西宽约400公里范围内,整个东北东部山地的总称.长图铁路即将翻越的老爷岭就是长白山最西边的支...