铁道知识

铁道知识杂志 部级期刊

Railway Knowledge

杂志简介:《铁道知识》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1372/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专注、智能铁路、世界铁路、科普画廊、群英谱、铁路文史、山河揽翠、客货服务

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国铁道学会
国际刊号:1000-0372
国内刊号:11-1372/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1278
总被引量:350
H指数:6
期刊他引率:1
  • 铁道部隆重表彰抗洪抢险勇救旅客先进集体和先进个人

    作者:秦轩 周德民(图) 刊期:2010年第05期

    8月23日上午,铁道部隆重召开抗洪抢险勇救旅客先进集体、先进个人命名表彰大会,表彰8月19日勇救宝成铁路K165次列车旅客的先进集体和个人。铁道部党组书记、部长刘志军在会上讲话。刘志军强调,全国铁路各级组织要积极采取多种形式,宣传学习先进集体和先进个人的英雄模范事迹,广大干部职工要学习他们舍生忘死、

  • 生死大营救——宝成线K165次列车安全转移1318名旅客纪实

    作者:汪铭 唐茹 傅洛炜 刊期:2010年第05期

    8月的四川,乌云压城,强降雨接连不断。全省67个县市受灾,“天府之围”遭遇了新中国成立以来又一次严重的自然灾害。

  • 宜万铁路全线铺轨胜利完成

    作者:孙克益 韩胜利(图) 刊期:2010年第05期

    历经七年艰苦奋战,宜万铁路建设再传捷报。2010年8月18日上午10时,地处湖北恩施士家族苗族自治州白果车站红旗招展、锣鼓喧天,随着宜万铁路最后两节轨排的胜利对接,这条令世人瞩目、连结我国“四纵四横”客运网、地质最复杂、工程最艰巨的沪汉蓉快速通道宜昌至万州段建设终于取得全面胜利,这是继去年底该项目高风险隧道全部贯通后又一重大...

  • 拜水都江堰,问道青城山--成灌高速铁路开通运营

    作者:张志勤 林路 刊期:2010年第05期

    2010年5月12日,成都至都江堰铁路开通运营。汶川5·12特大地震后仅仅2年的时间,西南地区第一条市域高速铁路——成灌高速铁路拔地而起。铁路人为灾后重建的四川写下了辉煌的篇章。

  • 江城起飞鸿——武汉轨道交通1号线全线通车

    作者:常敏 新红 刊期:2010年第05期

    2010年7月29日,武汉轨道交通1号线全线开通。这是国内最长的轻轨铁路,东起江岸堤角,西抵东西湖东吴大道,将江岸、江汉、矫口、东西湖4个区串连而起,总里程约28.9公里,设26个站点。这条被江城人民亲切地称为“武汉轻轨”的高架铁路,宛若一条飞鸿,横贯汉口东西,构成一条穿越汉口黄金商业区的空中大动脉。

  • 国内铁路动态(2010—07—15-09—15)

    作者:郑文 刊期:2010年第05期

    从7月28日铁道部举行的新闻会上获悉,中国高速铁路发展成就暨第七届世界高速铁路大会将于今年12月7日至9日在北京召开。

  • 世界各国的变轮距技术

    作者:任民 刊期:2010年第05期

    铁道线路的轨距差异一直是阻碍铁路国际联运的关键因素之一,行之有效的方法是采用变轮距技术,它既能有效解决轨距不同区间的直通运行,又使旅客无需换乘,货物无需换装。

  • 国外高速列车图谱(五)

    作者:钱立新 刊期:2010年第05期

    西班牙处于欧洲西南伊比利亚半岛上,全境多高原与山脉,35%的国土面积在海拔1000米以上,运输以陆上交通为主,铁路是陆上交通的骨干,既有铁路主要是宽轨铁路(1668毫米轨距),少量米轨铁路属地方铁路。

  • 我在布宜诺斯艾利斯的火车生活

    作者:李哲 刊期:2010年第05期

    因为工作需要,我时常前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出差,一个人生活在这座充满异国情调的城市里。闲暇之时,坐上穿梭于城市之间的市郊列车,走行于充满南美风格的建筑之间,享受布宜诺斯艾利斯的火车生活是我最大的乐趣。

  • 欧洲铁路大记行(五)——寻梦哈茨山(上)

    作者:罗春晓 刊期:2010年第05期

    说起哈茨山,在德国工作和生活过的人恐怕无人不知,无人不晓。林问圣地,鸟语花香,雪峰高耸,清湖泛碧。优美的风光和清新的空气让这里成为了德国中北部的旅游胜地。当然,更让哈茨山名扬天下的,则是贯穿山脉的工业遗产活化石——哈茨山窄轨蒸汽铁路。蒸汽机车所具有的机械之美与独特魅力,吸引着每一位游客。

  • 乌尼莫克公铁两用车——在日本新干线和台湾高铁建设中的应用

    刊期:2010年第05期

    国有日本铁路建设公团(JRCC)成立于1964年。JRCC公司负责建设了现有的新干线基建及轨道网络。早在1993年,JRCC引进了第一批乌尼莫克公铁两用车U14505和U1650。至今,JRCC购置了79辆乌尼莫克,成为了乌尼莫克公铁两用车的最大日本顾客。

  • 高速列车系统动力学理论及其应用

    作者:席璋 刊期:2010年第05期

    高速动车组的技术创新不仅需要研究和解决列车本身动态行为问题,更需要研究和解决列车与其他各系统的耦合作用,实现高速列车及其耦合大系统的系统优化和匹配。西南交通大学研究人员在有关部门的大力支持下,系统开展高速列车与线路、接触网和气流耦合作用的高速列车系统动力学的研究,并进行了创新应用。

  • TLJ900型架桥机及TLC900型运梁车研制与应用研究 为铁路客专箱梁架设提供新的技术装备

    作者:秦明 刊期:2010年第05期

    《TLJ900型架桥机及TLC900型运梁车研制与应用研究》以掌握铁路客运专线、高速铁路桥梁建设核心技术为目标,攻克大吨位箱梁架设难题,打破网外个别公司垄断,为我国铁路客运专线900吨级箱梁架设提供了新的技术装备。由中铁第五勘察设计院集团有限公司、秦皇岛通联重机有限公司和秦皇岛通联重工有限公司联合研制的此型架桥机,具有施工作业快、...

  • 货车快速改编设备--驼峰(二)

    作者:丁昆 刊期:2010年第05期

    驼峰车辆溜放作业生产过程的控制技术属工业控制与自动化领域,是铁道自动化中一个特殊而又有趣的技术分支。本文从溜放进路控制、溜放速度控制和推峰机车遥控三个方面,介绍驼峰进入自动化阶段后,在解编货物列车中的功能、特征与优势。

  • 走进中国高速铁路(五)——安全“保护神”:列控系统

    作者:曹源 刊期:2010年第05期

    当间隔只有几分钟的两列时速350公里高速动车组相继飞速驶过后,在赞叹高速与高效之余,我们不禁发问,如此高效的运输效率如何保证高速列车并行不悖,顺畅往来?雨雪雾霾等恶劣天气条件下,高速列车又如何保证安全运营?这就要靠高速铁路运营的安全“保护神”——列车控制系统来完成了。