铁道知识

铁道知识杂志 部级期刊

Railway Knowledge

杂志简介:《铁道知识》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1372/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专注、智能铁路、世界铁路、科普画廊、群英谱、铁路文史、山河揽翠、客货服务

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国铁道学会
国际刊号:1000-0372
国内刊号:11-1372/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1278
总被引量:350
H指数:6
期刊他引率:1
  • 为了“人便其行、货畅其流”——铁道部部长刘志军谈新中国60年铁路事业

    刊期:2009年第05期

    经过60年的发展,我国铁路现代化建设取得了重大进展,高速铁路.机车车辆.高原铁路.既有线提运、重载运输等技术迈入世界先进行列。中国铁路以占世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路25%的工作量,运输效率世界第一,为经济社会发展作出工重要贡献。

  • 新中国铁路60年成就辉煌

    作者:宣平 刊期:2009年第05期

    速度创造奇迹,运营速度达到时速350公里,创造了世界高速铁路之最; 建设改写历史,通车里程从建国初的1.1万公里,增加到2008年底的8万公里,“世界屋脊”青藏高原首通火车;

  • 高标准 讲科学 不懈怠 又好又快推进大规模铁路建设

    作者:安国栋 刊期:2009年第05期

    党的十六大以来,以规模大、标准高、管理严为突出特点的大规模铁路建设取得了辉煌成就。在国庆60周年来临之际,铁道部副总工程师兼建设司司长安国栋专门撰文分析铁路建设取得辉煌成就的深刻原因,

  • 11项铁路建设工程入选新中国“百项经典建设工程”

    刊期:2009年第05期

    2009年8月25日,新中国成立60固年“百项重大经典建设工程”出炉。新建青藏铁路格尔木至拉萨段、新建铁路北京至天津城际轨道交通工程(京津城际铁路)等11项铁路建设工程项目喜获殊荣。

  • 京津城际铁路——打造世界瞩目的中国速度

    作者:粱婕 刊期:2009年第05期

    2008年8月1日,在奥运会即将隆重开幕之际.京津城际铁路正式运营通车。北京到天津.全程120公里.运行时间30分钟.最高时速达到350公里.世界铁路第一的运营速度由此诞生!而就在此前的2008年6月24日.国产“和谐号“CRH3型动车组列车在刚刚建成的京津城际铁路上创造了时速3943公里的我国铁路列车运行速度纪录。京津城际铁路.

  • 青藏铁路——雪域高原上的“钢铁长城”

    刊期:2009年第05期

    2006年7月1日,在巍峨的昆仑山脚下,在茫茫雪域高原之巅,世人共同见证了一个历史性的时刻——一条凝集几代人梦想,整个中华民族期望与激情的青藏铁路全线开通运营。

  • 创造世界铁路重载运输的奇迹——大秦铁路技术与中国铁路重载运输

    刊期:2009年第05期

    653公里,3.4亿吨。这是2008年大秦铁路给我们留下的数据。在世人的关注下,大秦铁路仅用6年时间实现了年运量从2002年1亿吨到2008年的3.4亿吨的飞跃,成为世界上年运量最高的重载铁路,创造了世界重载铁路运输的奇迹。

  • 跨入追风时代——中国铁路第六次大提速

    作者:杨勇 刊期:2009年第05期

    2007年4月18日,对中国铁路来说是个不平凡的日子。继1997年至2004年的先后五次铁路大提速后,中国铁路在这一天正式实施了第六次大面积提速。

  • 新中国铁路60年回眸

    作者:江心 刊期:2009年第05期

    铁路新生 铁路,自它在中国出现的那天起,就不是一个简单的钢铁符号.而是同国家的兴衰荣辱紧紧地联系在一起。从1876年中国出现第一条铁路.到新中国成立的前夕.70年问中国铁路里程累积仅仅2.18万公里,而在新中国成立之后,改变的不仅仅是这个数字,同时还有旧中国积弱贫穷的落后面貌。

  • 新中国铁路60年——路网篇

    作者:林路 刊期:2009年第05期

    路网建设,是一个国家铁路发展的基础。从1876年第一条铁路出现在中国的土地上,到1949年解放前夕,积贫积弱的旧中国在70余年的时间里,只建成2万余公里铁路,且分布不均。新中国建立后,作为国民经济的大动脉,

  • 新中国铁路60年——机辆篇

    作者:安琪 刊期:2009年第05期

    旧中国人称“万国铁路博览会”。当时中国铁路上行驶的机车和车辆绝大多数都是从西方列强进口的。机车车辆工业的落后合中国铁路不得不受制于人。

  • 新中国铁路60年——工务篇

    作者:沈榕 傅锋 胡跃进 刊期:2009年第05期

    工务设备是铁路行车的基础设施,一般是指路基、轨道结构、桥梁、隧道等铁路设施和设备。据统计截止到2007年末工务设备固定资产占全国铁路固定资产总值的48.4%。铁路工务部门是负责工务设备的维修养护部门,

  • 新中国铁路60年——信号篇

    作者:郭进 刊期:2009年第05期

    为保证铁路运输的安全,铁路部门在划定的空间入口处设置信号机以指挥列车能否可以驶入该空间。信号机的开放,必须检查线路的空闲、道贫位置的正确和敌对信号的关闭,

  • 新中国铁路60年——通信篇

    作者:周孝先 刊期:2009年第05期

    铁路通信作为铁路运输生产的基础之一,像一滴水反映出新中国铁路60年的沧桑巨变,让几代为之奋斗的铁路职工充满了眷恋和怀念。

  • 发展中国铁路特货运输

    作者:霍运 刊期:2009年第05期

    中铁特货运输有限责任公司是铁道部直属专业运输企业,诞生于铁路实施跨越式发展的起步之年。自2003年11月成立以来,中铁特货抢抓发展机遇,