铁道知识杂志 部级期刊

攻克生态脆弱、高寒致氧难题采取的措施

刊期：2005年第04期

青藏铁路建设领导小组副组长、铁道部党组副书记、副部长孙永福，去年在上海举办的中国重大工程成就展论坛上作演讲，他通过多媒体、深入浅出、直观生动地介绍了青藏铁路攻克“三大难题”采取的措施和取得的成就，受到了与会者的热烈欢迎，本刊今年第2期对录永福演讲的“攻克冻土难题”部分作了介绍，本期继续刊登“攻克生态脆弱和高寒缺氧难题...

无缝线路钢轨的焊接方法

作者：姚伟伟 刊期：2005年第04期

新建铁路秦沈客运专线是我国第一条铁路客运专线,轨道工程采用一次铺设跨区间无缝线路.由于无缝线路消灭了大量钢轨接头,因而具有行车平稳轨道维修费用低,使用寿命长等优点,成为目前高速铁路线路建设的主要方法.随着客运专线建设高潮的来临,无缝线路成为了热点话题.

京津两市一线牵

作者：宗树 刊期：2005年第04期

京津城际轨道交通简介 2005年7月4日上午,京津城际轨道交通工程开工典礼在北京市通州区永乐镇与天津市武清区大王古庄镇交界处举行.

城际铁路客运市场空间无限

作者：张学兵 刊期：2005年第04期

城际铁路客运市场的内涵及特点 众所周知,铁路客流按照铁路局管辖范围分为管内客流和直通客流,从距离上以500公里为界可分为短途客流和中长途客流.而城际铁路客流,广义上泛指承担省会城市和主要大中城市间的铁路客流(如北京-上海),狭义上指的是一个区域经济带范围内联系各城市间的铁路客流.其主体主要由相关城市的居民构成,出行目的主要以出差、...

我国铁路道岔的发展

作者：于春华 刊期：2005年第04期

机车车辆由一条线路进入或穿越另一条线路均依靠道岔来实现.道岔的性能直接影响铁路运输能力及旅客列车在该路段的行车速度及旅客乘坐舒适度.

长江南岸的铁路干线——渝怀铁路

作者：刘芳 刊期：2005年第04期

1965年西南铁路建设会战时,主席亲自向西南铁路建设指挥发出电报,指示修建从重庆出发,沿长江南岸经彭、黔、酉、秀,穿江汉平原至武汉的铁路(川汉铁路).川汉铁路将重庆与武汉两大城市贯通,在路网上填补长江南岸无铁路的空白.经铁四院勘测表明,这条铁路具有重大战略意义,但沿线工程地质极为复杂,工程艰巨、造价高,宜先修已规划的长江北岸的襄渝铁...

中国国际集装箱多式联运研讨会将在北京召开

刊期：2005年第04期

2005年9月8日至9日在北京京都信苑饭店，中国铁道学会和中国交通运输协会联合主办“中国国际集装箱多式联运研讨会”。

铁路“绿色”选线

作者：曾庆华 刊期：2005年第04期

国外信息

刊期：2005年第04期

联合国支持四条连接亚洲的大铁路，俄罗斯德国签订高速铁路合作协议，丹麦研制氢燃料电池机车，美国举办“铁路安全论坛”，日本举办“铁路的环境效益国际会议”，意大利铁路基础设施投资居欧洲之首，

意大利联合运输新思路

作者：黄悦 刊期：2005年第04期

意大利位于欧洲南部,东西南三面为地中海,海岸线长7600公里,北部为阿尔卑斯山脉,许多山口是地中海通往中欧的交通要道.为了满足货主对货物运输的需要,意大利铁路正在考虑发展铁路、公路和海运的联合运输,进而在全国形成一个综合交通网络.

澳大利亚铁路考察记

作者：王立杰 刊期：2005年第04期

概况 中国铁路高级管理人员代表团于2004年10月31日至11月11日,赴澳大利亚学习和技术考察. 澳大利亚铁路系统在澳大利亚成为联邦之前就已经有了相当的发展,铁路产权长期分别由联邦和州所有.因此,澳大利亚铁路系统至今具有其多样性(例如,多种轨距规格),并且至今各自仍然发挥着重要的作用.

印度铁路

作者：谢贤良 刊期：2005年第04期

前言 印度是个发展中的大国,从1947年独立到20世纪90年代改革前,印度的经济发展速度不算快,国民生产总值(GNP)的年增长率保持在5.4%～5.5%.1991年实行经济改革以后,提高到6.4%.而在1994～1995年度和1995～1996年度更进一步增加到7%,成为世界上经济发展速度最快的五个国家之一.GDP总量从1991年的2520亿美元增加到1999年的4610亿美元,在世界上排名...

基于卫星导航系统的列车控制

作者：苏晓声 刊期：2005年第04期

目前正在进行的基于卫星导航系统的铁路列车控制的试验表明:不断降低成本和改进性能的卫星导航系统具有提高运输能力和改善安全性的特点,并且能够节省大量的道旁信号设备.在世界范围内,干线铁路正在采用以通信为基础的列车控制(英文名缩写CBTC),以此取代常规的信号,从而增加了运输能力,改进了性能,降低了道旁设备的安装和维护的成本.

列车调度指挥系统TDCS

作者：谢肇桐 刊期：2005年第04期

桥梁是我所爱——记桥梁专家秦顺全

作者：高培成; 孟莎 刊期：2005年第04期

在人群中他总是默默无闻的,但是,从他眼镜背后透出的深邃的目光中,却总能让人感受到一种闪烁的灵性和智慧之光.这是一位在桥梁科技领域不懈探索的勇者,他就是第六届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者--秦顺全.