首页 期刊 铁道科学与工程学报 考虑跨数影响的单线铁路简支梁桥桥墩地震响应 【正文】

考虑跨数影响的单线铁路简支梁桥桥墩地震响应

作者:鲜国; 魏标; 李传富; 王祯伟; 杜雪松 成兰铁路有限责任公司; 四川成都610032; 中南大学土木工程学院; 湖南长沙410075; 浙江省交通规划设计研究院; 浙江杭州310006
单线铁路   简支梁桥   跨数   墩高   地震响应  

摘要:针对8m和25m2种墩高的单线铁路简支梁桥,研究跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。采用OpenSEES程序,分别建立2跨,4跨,6跨和8跨共4种不同跨数的桥梁有限元模型。通过不同方向、不同烈度的地震动作用下地震响应的对比分析,确定跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。研究结果表明:在纵向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而增加,并在跨数多于4跨时增加趋势变缓;在横向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而先增加后减小,并在跨数为4跨时达到最大值。以上趋势随着墩高和地震烈度的增加而减小,但在桥墩屈服前后略有波动。因此,在进行单线铁路简支梁桥的普通高度桥墩地震响应分析时,为了同时提高计算精度和计算效率,建模跨数以4跨为宜。

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