摘要:为研究冷补沥青混合料的路用性能和评价方法,弥补现行冷补料评价方法的不足,先采用正交试验设计法确定自行研制的溶剂型冷补沥青液的组成比例:然后分析提出冷补料的性能评价试验方法,并采用该法对新型冷补料和同类产品 进行性能比较,最后进行工程验证.研究结果表明:研制的新型溶剂型冷补沥青混合料具有初始及成型强度高,黏聚性、水 稳定性、高温稳定性好,低温及常温易拌合等优点:且提出的性能评价方法和技术要求能较好地反映冷补料的路用性能,同 时满足建议技术要求的冷补料能对路面坑槽进行较好的修补.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社