铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 铁道建筑行业高价值专利组合培育工作研究

    作者:张育红 刊期:2019年第05期

    随着近年来国家相关政策的积极引导,我国专利申请受理量自2011年起连续6年位居世界首位。但在快速增长的专利数量背后,专利整体上“多而不优”的问题较为突出。铁道建筑行业是我国基础设施建设领域的重要组成部分,同样存在高价值专利组合数量不足、缺乏合理化布局、未能充分转化运营等问题。在此基础上,理清行业专利质量现状及存在的主要问题,并...

  • 基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价

    作者:邱钰峻; 但鹏飞; 郭斌 刊期:2019年第05期

    为了准确评价山区铁路枢纽土质高陡边坡的稳定性,保障山区铁路枢纽安全,基于OWA算子和可拓理论,提出了一种土质高陡边坡稳定性评价模型。首先构建基于多层次指标的土质高陡边坡稳定性评价指标体系,并采用基于OWA算子的赋权方法确定各评价指标权值;在此基础之上,构造基于可拓理论的各评价指标的经典域、节域和相关性函数,以计算其等级相关度,得到...

  • 土岩复合地层盾构施工参数对地层及隧道变形特性影响

    作者:王维 刊期:2019年第05期

    土压平衡盾构穿越土岩复合地层存在极大施工风险,由此诱发的地层与隧道结构变形特性复杂。以佛莞城际铁路隧道工程为背景,采用数值模拟结合现场监测的方法,对盾构穿越土岩复合地层条件下周围地层与管片变形规律进行了分析。研究结果表明,土仓压力对横向沉降槽的影响较小,对纵向位移曲线的隆起范围和隆起值影响很大;注浆量对横向沉降槽宽度影响较...

  • 不同冻融状态下风积沙改性土力学特性研究

    作者:王澍 刊期:2019年第05期

    风积沙改性土的冻融特性对寒区高等级线路工程施工及运营具有重要的工程意义。为确保风积沙在不同冻融状态下改性土力学特性,对不同配比的风积沙改性土样品施加冻融循环作用,并对冻融作用后的风积沙改性土进行单轴抗压强度试验和劈裂抗拉强度试验,研究冻融循环作用下不同配比风积沙改性土的强度变化规律,并根据改性土强度的变化规律指导现场施工...

  • 大埋深岩层双模盾构施工力学响应分析

    作者:王永文 刊期:2019年第05期

    针对深部岩体工程中高地应力场对隧道施工的彩响,以广佛环线东环隧道工程为背景,利用FLAC^3D有限差分软件建立盾构隧道施工精细化模型,分析了大埋深条件下盾构隧道施工围岩扰动特征和管片衬砌力学行为。研究结果表明,盾构隧道开挖对围岩的扰动集中在一定范围内,且在不同目标断面围岩受扰动程度相近;在深埋盾构隧道中,管片衬砌受力沿纵向方向减小...

  • 桩周水泥土对静钻根植桩低应变检测影响研究

    作者:张升茂 刊期:2019年第05期

    为了研究桩周水泥土的均匀性对静钻根植桩低应变检测的影响,对完整性良好的足尺模型桩、人为制造缺陷的足尺模型桩进行对比检测,对低应变曲线有疑问的工程桩进行开挖验证,并开展局部不均匀桩周水泥土清除前后的低应变对比检测和高应变验证检测。研究结果表明:在水泥土均匀性良好的情况下,桩身缺陷可以通过低应变检测正确判别;桩周水泥土的强度变...

  • 上覆卸荷对既有隧道围岩压力影响的数值模拟研究

    作者:张素东 刊期:2019年第05期

    以厦门北动车运用所新建刘塘隧道上跨穿越既有杭深线铁路隧道的近接施工为背景,在FLAC3D数值平台上,对新建刘塘隧道的开挖过程展开精细化数值模拟。重点关注既有隧道衬砌上的围岩压力分布,并引入卸荷系数的概念,分析不同净距、不同交叉角度、不同跨度下卸荷系数的变化规律。数值模拟结果表明,上覆卸荷前后,作用在既有隧道衬砌上的围岩压力分布形...

  • 青岛某地下三层车站结构抗震设计对比分析

    作者:王林琳 刊期:2019年第05期

    随着我国地下工程的大规模修建以及近年来地震灾害的频繁出现,在地铁结构设计中,抗震计算日益成为设计内容不可或缺的重要组成部分。为研究地震作用对地铁车站结构的影响,以青岛市某明挖三层地铁车站为工程背景,建立车站带外挂双层风道断面计算模型,应用Midas数值模拟软件,采用反应位移法和时程分析法对结构的地震作用进行计算,就地震作用下结构...

  • 市政道路近距离上跨运营铁路隧道方式研究

    作者:黄新连 刊期:2019年第05期

    随着城市基础设施建设的加快,在运营铁路隧道上方修建市政道路的案例逐渐增多。该文以某市政道路近距离上跨万源隧道为例,对采用路基直接上跨和桥梁间接上跨既有隧道两种方式进行同等精度研究。结果表明,在覆土大于1D(D为隧道最大跨度)的情况下,路基直接上跨方式能满足既有隧道结构及铁路轨道变形要求,且施工方便、工期短、投资小,应优先选用;否...

  • 磁浮交通与清远全域旅游发展关系探讨

    作者:崔学斌; 熊健; 李相君 刊期:2019年第05期

    清远市旅游经济具有广阔空间与发展潜力,但缺少一种绿色、高效的交通模式来作为旅游发展的基础设施支撑,以满足沿线旅游客流快速增长对运输的需求。文中通过不同交通制式技术,结合清远旅游发展现状、建设条件和中长期城市规划,研究磁浮交通在清远全域应用的可行性以及对城市发展的推动作用;提出全域磁浮旅游快线初步方案,评估该方案的可行性;预...

  • 城市轨道交通线网规划研究与思考——以连云港市轨道交通线网规划为例

    作者:王周扬 刊期:2019年第05期

    城市轨道交通行业正处于快速发展期,随着轨道交通线网的不断增加,轨道交通线网规划显得尤为重要。线网规划设计已经成为一个城市轨道交通建设不可缺少的重要环节,合理的线网规划可避免建设的无序性和盲目性。然而怎样才能做好城市轨道交通线网规划,什么样的线网规划才是好的、成功的线网规划?本文以连云港市轨道交通线网规划为例,对轨道交通线网...

  • 900t运梁车过钢桁斜拉桥方案研究

    作者:李方柯; 苏国明; 王冰 刊期:2019年第05期

    徐盐铁路盐城特大桥主桥采用(72+96+312+96+72)m连续钢桁斜拉桥,按不通行运梁车设计,主桥大里程侧少量简支箱梁采用移动模架法施工。受盐城站南移影响,主桥大里程侧的简支箱梁增至170余孔,新增梁场将增加征地及投资,且不满足总体工期需求,故主桥大里程侧的简支箱梁拟采用预制架设法施工。钢桁斜拉桥需研究900t运梁车通过方案,针对900t运梁车过桥...

  • 铁路营业线跨河多孔桥梁改建施工技术研究

    作者:袁子文 刊期:2019年第05期

    随着国家水利基础设施建设不断推进,与河道相互交叉的既有铁路桥梁结构难以满足拓浚需要。如何在确保铁路行车安全的前提下降低行车干扰、减轻防汛压力、控制工程投资,对营业线跨河多孔桥梁进行改建成为亟需解决的技术难题。本文结合新长铁路丁溪河中桥拓浚防护改建工程实例,提出将三孔简支T梁结构改建成顶进式框架桥的施工方案,阐述了墩台加固...

  • 大吨位宽幅长节段后支点菱形挂篮同步行走施工技术

    作者:杨维威 刊期:2019年第05期

    以广西壮族自治区崇左市崇左大桥为研究对象,针对双塔空间双索面矮塔斜拉桥结构特殊、受力复杂等施工技术特点,在主桥箱梁悬臂浇筑施工中,通过运用后支点菱形挂篮智能液压同步控制系统施工技术,对挂篮在施工中的行走进行全过程控制,保证了多榀后支点菱形挂篮行走的一致性,不但成功地解决了后支点菱形挂篮在大吨位、超宽桥幅、长节段现浇箱梁施工...

  • 五道白河特大桥30#主墩围堰施工关键技术研究

    作者:李二伟; 赵少强 刊期:2019年第05期

    五道白河特大桥主跨为3-(80+80)mT构连续梁,其下部基础位于水电站上游蓄水流域,30#主墩承台临近北岸山体且埋入粗圆砾土层中。为在项目进场初期有效利用水电站大坝检修时的短暂低水位期,经过方案比选及创新,采用先堰后桩方法。结合堆土筑坝改移河道,抽排明挖基坑+钢板桩围堰安装方式的新工艺成果,解决了坚硬地层钢板桩与钢护筒插打难题,实现了钢...