海外重载铁路桥梁适应性设计研究

摘要：海外重载铁路通常具有速度低、站线长、服役年限短、桥梁分散且长度短等特点，桥梁设计可以结合其特点量体裁衣进行定制，包括设计活载、截面选型、简化设计等适应性研究。通过选择合适的车辆活载及发展系数确定桥梁的作用，并对我国既有标准梁的适应性进行分析和简化改进，探索出在海外重载铁路桥梁设计研究方面的一些思路，增强设计的针对性和有效性。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社