摘要：作为一种新型基坑边坡支护技术，注浆钢花管复合土钉墙支护体系有效克服了土钉墙挡土效果差的缺点，限制了桩后土体的变形，增强了土钉锚固的效果。本文基于单桩水平荷载试验反算地基土层水平反力系数，在不改变土钉墙设计方法的前提下，融入了注浆钢花管的设计内容，并通过实例计算验证了设计方法的可行性，为类似工程提供参考。

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