摘要：以石首长江公路大桥索塔为研究对象,对倒Y型索塔下塔柱施工过程进行了有限元仿真模拟,掌握了下塔柱结构薄弱开裂位置,并进行了裂缝控制方法研究;采用预张拉方案,在索塔浇筑到中层节段后进行预张拉,调整主塔结构初始节段应力状态及线形效果明显,并可以最大程度地控制塔柱根部的开裂几率。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社