首页 期刊 铁道建筑技术 基于FLAC^3D数值模拟的地铁异型深基坑开挖阳角效应研究 【正文】

基于FLAC^3D数值模拟的地铁异型深基坑开挖阳角效应研究

作者:沈启炜 中铁十八局集团有限公司; 天津300222; 福州大学; 福建福州350116
异型深基坑   阳角效应   角度   臂长  

摘要:开展异型深基坑开挖的变形特性研究具有重要的工程意义和理论价值。为研究异型深基坑阳角引起的空间效应,基于相似设计理论并结合土工试验结果,对滨海花岗岩残积土地层异型深基坑进行了相似模型试验,利用FLAC^3D对基坑开挖引起的阳角空间效应进行研究,分析不同阳角角度和不同阳角臂长对基坑变形的影响,并以厦门地铁吕厝站为工程实例进行对比分析。研究结果表明:影响阳角空间效应的两个因素主要为基坑阳角的夹角及臂长,并可将阳角类型分为3类;阳角处的空间变形和沉降与阳角夹角及臂长都相关;阳角臂长对空间效应的影响系数大于阳角夹角的影响系数。

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