铁道建筑技术杂志 部级期刊
Railway Construction Technology
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
作者：乔平; 刘桂卫 刊期：2016年第11期
在总结遥感源平台、三维遥感技术、雷达遥感技术等在铁路工程地质勘察中的应用现状基础上,探讨了铁路工程地质遥感工作需要进一步研究的内容。目前,三维遥感判释技术逐渐应用于铁路勘察工作中,但以定性判释为主,需要加强定量判释技术的开发和应用。干涉雷达遥感技术在监测区域沉降变形中具有明显优势,而成像雷达技术在铁路勘察中应用还很少。随...
作者：华晓滨 刊期：2016年第11期
近年来,铜陵地区既有铁路路基时有岩溶塌陷现象发生,严重影响铁路运营与行车安全。通过对铜陵地区多处岩溶塌陷路基病害进行地质综合勘探分析,阐述了本地区浅覆盖岩溶病害形成的内因和外因,综合评分划定塌陷可能分区,为既有病害路基整治提供设计依据;由于路基地面塌陷在停止抽水后仍将发生的＂滞后效应＂,提出对岩溶路基加固＂防、治并重＂的建...
作者：孟庆文 刊期：2016年第11期
地面沉降是一种具有隐蔽性、累进性等特点的地质灾害,由于高标准轨道交通工程一般采用无砟轨道,对变形的要求很高,虽然在设计过程中考虑了多种工况的影响,但是对地面沉降的危害往往不够重视。本文主要说明了京津冀地区地面沉降状况和原因,分析了开采地下水引起的地面沉降对高标准轨道工程的影响,提出了地面沉降地区高标准轨道交通工程地质选线原...
作者：化希瑞 刊期：2016年第11期
隧道围岩分级是隧道勘察设计中必不可少的参数,以往工作中主要靠浅层地震折射法取得岩体纵波速度,依据纵波速度评价围岩质量,但针对深埋隧道,目前无法直接获取隧道洞身附近岩体纵波速度,使得围岩等级的划分缺少依据。由于探测深度大,电磁测深法在隧道地质勘察中已成为主要方法,通过研究分析岩体电阻率与岩体完整性相关关系,提出了一种新的表征岩...
作者：郭靖 刊期：2016年第11期
金台铁路勘测过程中,在以火山岩为主的台州清潭头村附近发现碳酸岩形成的岩溶。本文从地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等角度进行分析,得出该类岩溶的形成原因。并总结出该类岩溶主要分布在断裂发育地段,且断裂性质对岩溶发育起控制作用,同时具有方向性强、分布范围小等特点。各类工程勘察设计过程中应对该类岩溶引起重视。
作者：王德文; 齐传生 刊期：2016年第11期
吉图珲高速铁路所经长白山中段中低山区,地形起伏变化大,地层岩性多样,地质构造复杂,气候环境特殊。隧道工程地质问题突出,主要有高地应力、软岩膨胀性、玄武岩岩盖、花岗岩蚀变带和含碳泥质板岩等工程地质问题。通过探讨这些问题的工程特性和地质成因,提出了根据超前预报、地质核对、监控量测结果和科研结论,确定围岩分级、支护设计参数和施工...
作者：毛星; 刘剑飞 刊期：2016年第11期
活动断裂对铁路工程影响巨大,徐宿淮盐铁路选线时线路难以避开郯庐断裂,本文采用综合物探方法对郯庐断裂的主干断裂F5断裂进行了探查,方法包括音频大地电磁法、电测深法、土壤氡浓度测量和二维面波法,根据探查结果分析了F5断裂的位置、产状,判识认为F5断裂活动性较强,为铁路地质选线和安全施工提供了重要依据。
作者：孙鹏 刊期：2016年第11期
在铁路地质选线工作中,采空区选线一直以来是一个重要研究内容。在西北某煤矿专用线铁路采空区地质选线工作中,我们运用资料收集、地质调绘、物探、钻探等综合勘察方法,查明了选线工作中控制性工点D1K33＋160隧道的采空区分布范围、特征等,并对穿越采空区的控制性因素安全煤柱宽度和安全顶板厚度进行了分析确定,指导了采空区线路选线和优化工作...
作者：郑林春 刊期：2016年第11期
巴准铁路是连接准格尔煤田和东胜煤田的重要通道,沿线矿区广泛分布,采空区大范围存在,采空区是控制线路方案的主要因素。可研阶段通过资料收集、调查走访等方法,大范围进行了线路比选;在初步设计阶段经过专项勘察、稳定性分析评价等方法,确定了贯通方案。最后总结了煤矿密集区选线的一些原则和思路。
作者：张晓宇 刊期：2016年第11期
受黄土地形地貌及线路方案控制,银西高铁以隧道工程通过董志塬地区时,不可避免地穿越黄土含水层。以上阁隧道为例,首先分析了董志塬地区黄土含水层的分布特征,评价了中更新统含水层黄土的物理力学性质、渗透性及含水特征,其次通过建立二维渗流模型,模拟了隧道开挖后渗流特征,同时研究了地下水渗流对隧道工程的影响。结果表明,董志塬地下水水位埋...
作者：多雄学 刊期：2016年第11期
灌河属于大潮差的潮汐河道,介绍了连盐铁路线田楼灌河特大桥在潮汐河道水域中搭建水上移动钻探平台,以及在潮汐等自然条件影响下钻探方案的选择运用,介绍了铁路桥梁工程水中墩勘探的施工技术、施工工艺及施工安全方面的内容,可供类似勘察工作参考和借鉴。
作者：姚洪锡; 周青爽 刊期：2016年第11期
水平集中荷载作用于悬臂式挡土墙墙顶时,传统的计算方法将集中荷载除以荷载间距施加到平面模型中计算,在荷载间距较大时,该方法所得计算结果与挡土墙实际受力存在较大误差,导致集中荷载附近墙体内力偏小,相邻集中荷载之间墙体内力偏大。为此,采用有限单元法建立悬臂式挡土墙的三维及平面受力分析模型,重点分析了荷载强度、墙高、荷载间距对墙体...
作者：王辉煌; 沈宇鹏 刊期：2016年第11期
以京沪高铁廊坊段路涵过渡段为背景,采用Abaqus软件建立了CRTS Ⅰ型板式无砟轨道-车体-过渡段动力系统耦合模型,研究不同因素对列车通过路涵过渡段的动力响应。以列车平稳性为评价指标,通过极差和方差分析方法,确定影响列车运行平稳性的因素重要性次序,提出高速铁路路涵过渡段最佳设计方案。分析可得,以车体横向加速度或垂向Sperling舒适度为试...
作者：毛忠良 刊期：2016年第11期
介绍了铁路工程中常用的软基处理方法,通过将目前软土地基加固方法中常规的水泥土搅拌技术和高压射频注浆技术进行有机结合,提出了旋喷搅拌桩的加固特点,对加固效果进行了初步试验和分析,并在工程实践中取得了成功,取得了明显的经济和社会效益。对探索在软黏土地基处理的新加固方法,做了有益的尝试,为类似工程地质条件下的地基处理实践,提供了可...
作者：时洪斌; 毛忠良 刊期：2016年第11期
针对大直径现浇混凝土薄壁筒（管）桩复合地基在连云港地区软土加固的适用性问题,首次在铁路正线进行了加固深厚软土的应用试验。筒桩试验段的试桩情况,反映出了现场面临试桩桩长不达标及混凝土灌注充盈系数过大两个严重问题。采用低应变、静载试验、桩芯土开挖和钻孔取芯等方法,对成桩质量进行了检测。同时检测过程中复核试桩地层条件和试桩成...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.98
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.39
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.32
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.58
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.05
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊