摘要：南盘江特大桥是新建铁路云桂线的重难点控制性工程,也是世界铁路中斜拉扣挂＋分环分段组合法模筑拱圈混凝土最大跨度的混凝土拱桥。主拱圈依托劲性骨架外包C60混凝土成箱,外包混凝土施工过程中在劲性骨架拱腰位置设置斜拉扣索调载,箱体采用分环分段浇筑,施工方便、快捷、经济,不仅可保证过程中劲性骨架的受力,还可有效调整拱圈的永存应力。

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