铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 考虑应力-渗流耦合的水下地铁隧道稳定性分析

    作者:姜文清 刊期:2016年第03期

    大连地铁海事大学试验线路过河段隧道,围岩条件较差,施工过程中易发生坍塌、涌水等灾害事故。对区间隧道穿越河段的稳定性进行的数值模拟分析表明,地下水的渗流作用对近海隧道的围岩变形有一定的影响,增加了围岩的应力、位移,从围岩-支护结构共同作用原理考虑,进行隧道支护结构设计是应该考虑多场耦合效应的。

  • 隧道初期支护施工技术改进与研究

    作者:李维 刊期:2016年第03期

    针对普通喷射混凝土存在的不足,提出一种用于隧道初期支护的混凝土压实装置和技术理论,该技术主要介绍对传统喷射混凝土强度、回弹率、施工环境及施工成本的改善,通过"改善混凝土配合比及压实工艺"提高隧道初期支护的喷射混凝土强度,并通过施工工艺原理改进实现缩短工序作业时间、减少喷射混凝土回弹量以及降低施工粉尘污染,提高隧道施工的综...

  • 复杂地质条件下大跨径地铁浅埋暗挖隧道双侧壁导坑法施工技术

    作者:亓长君 刊期:2016年第03期

    长春市地处中国东北长春平原腹地,其地质条件主要体现为黏土、砂岩、泥岩且地下水丰富、岩层交错为典型复杂地质之一。本文以长春地铁2号线车辆段出入线暗挖区间采用双侧壁导坑法为例,详细介绍了城市地铁在复杂地质条件下大跨径双侧壁导坑法的施工原理、特点、工艺及方法,为类似的工程提供借鉴作用。

  • 浅埋暗挖地铁隧道施工对既有运营道路的影响分析

    作者:胡利平 刊期:2016年第03期

    在浅埋暗挖隧道下穿既有路基施工中,围岩岩体和地表道路的变形必然因为隧道的开挖扰动出现变化,通过数值模拟分析施工对路面沉降的影响意义重大。本文以哈尔滨南站站~农科院站区间隧道下穿学府路道路施工为工程背景,采用既有道路路基承载力的弹塑性位移加载数值模拟方法,对隧道施工过程中的路基承载力的动态变化进行模拟;基于数值模拟分析提出了...

  • 软土地层小半径曲线段盾构管片破损分析及预防措施研究

    作者:邵高波 刊期:2016年第03期

    地铁盾构隧道管片的错台以及管片破损开裂现象在盾构隧道施工时有发生,进而引发质量问题,留下安全隐患。通过天津地铁盾构机在R300m曲线段掘进实践,对施工过程中管片破损进行统计分类,分析不同阶段、不同形式管片破损的原因,后续掘进时采取针对性预防措施,减小各施工阶段管片破损,提高成型隧道施工质量,为类似工程提供参考依据。

  • 玻璃纤维锚杆预加固技术在隧道中的应用研究

    作者:李明华 刊期:2016年第03期

    以阿尔及利亚55 km铁路甘塔斯长大隧道出口泥灰岩挤压褶皱带施工为背景,针对掌子面易挤出变形坍塌的特殊地质的防治,结合现场施工方法,通过玻璃纤维锚杆加固掌子面后采用全断面液压破碎锤开挖作业,有效避免开挖后掌子面失稳造成的坍塌等灾害发生,施工安全性大大提高;同时全断面开挖能够采用大型机械作业,有效提高施工工效;论证了玻璃纤维锚杆对...

  • 建筑垃圾回填区间盾构受阻处理技术研究

    作者:刘丽花 刊期:2016年第03期

    沈阳地铁汪河路站~曹仲站区间右线由于地层中回填建筑垃圾导致盾构掘进施工受阻,开仓对泥水管路清理后问题仍未解决。根据地质补勘结果,结合本标段车站围护结构施工经验,通过经济、成本及风险等多方面对明挖换填、注浆加固等施工方案进行分析比对,最终选用钢板桩做围护结构的明挖换填方案。本文全面分析和总结了本次盾构受阻处理的盾构脱困处理...

  • 泥灰岩隧道浅埋段下穿居民房屋施工技术研究

    作者:刘二明 刊期:2016年第03期

    以阿尔及利亚贝佳亚高速公路连接线SIDI-AICH隧道北口施工为例,介绍了泥灰岩隧道在洞口为堆积体、洞顶有居民房屋和浅埋条件下的洞内外预加固技术和CRD法施工技术,对其施工工艺和适用条件进行了阐述和分析,并对隧道施工机械化、优化设计等提出了建议。

  • 水压光面爆破技术在松阳隧道大路下斜井施工中的应用

    作者:高文超 刊期:2016年第03期

    新建衢宁铁路松阳隧道全长13.167 km,为单线单洞隧道。隧道进出口无进洞条件,施工中采用2个斜井和1个明洞进洞,单口掘进将达4.2 km,施工中通风、降尘成为急需解决的一项重大难题。为此,松阳隧道大路下斜井掘进施工中采用节能环保水压光面爆破施工技术,此技术与传统光面爆破施工相比,能够节省炸药,降低粉尘浓度,提高开挖进尺,减少通风时间,改善洞...

  • 软弱围岩隧道斜井进正洞双曲拱式支护结构施工技术

    作者:吴燕升 刊期:2016年第03期

    南龙铁路文笔山隧道新增2号斜井与线路平面交角为90°,斜井进入正洞设计为Ⅴ级围岩,斜井进正洞采取了双曲拱支护结构施工技术,施工"由上而下",使得施工过程中的支护结构和施工工序只有纵横两个方向、一次转换,避免了支护结构不合理断面、不合理悬臂结构、拆除前次支护的支点等不确定带来的安全风险。通过该斜井进正洞双曲拱支护结构施工技术的...

  • 引水隧洞大倾角支洞有轨运输施工技术

    作者:董寿强 刊期:2016年第03期

    针对小浪底引黄工程2#隧洞10#支洞断面小、倾角大、距离长、任务重的工程特点,重点解决如何安全高效地为主洞施工提供保障的难题。从有轨运输设备选型、运输线路布置、洞外洞底转载设计来完成支洞运输线路的配置和布设,采用视频监控、无线通信、矿车启动警示、脱轨报警4套信息化手段有效控制了有轨运输的安全风险,保障了主洞正常施工,为以后同类...

  • 新旧隧道斜交贯通交叉口安全施工及防护技术

    作者:舒文军 刊期:2016年第03期

    结合四湾隧道工程,介绍了新建隧道与既有隧道线位由分开到逐步重合段安全施工技术及安全防护措施。提出了既有隧道施作混凝土隔墙,新建隧道贯通时短进尺全断面开挖的施工技术,同时在工人作业平台辅以安全防护棚架,以全面保障施工安全的综合技术措施。该技术及措施的采用,可有效确保既有隧道结构安全,同时确保了新建隧道施工安全及进度,颇具类似...

  • 鹰鹞山隧道衬砌纵向裂缝检测与处置对策

    作者:李晓 刊期:2016年第03期

    基于新建准朔铁路鹰鹞山隧道出入口段,通过布控量测点观测发现轨顶面往上2~4 m范围内出现不同程度的纵向裂缝,裂缝最大宽度值5.0 mm,纵向长度接近160 m,且裂缝已逐步趋于稳定。经衬砌实体钻芯取样、隧道底部钻孔探测,分析了得出了衬砌出现纵向裂缝的原因,即隧底的闪长岩在干燥状态下强度较大,但遇水容易软化,裂纹的产生与隧底纵向排水、全风化闪...

  • 明挖地铁车站盾构机过站支撑钢架设计施工措施

    作者:杜宇 刊期:2016年第03期

    针对青岛地铁首次采用盾构机掘进施工,为保障施工安全和工期,根据不同站位支撑高度,分别介绍了盾构机掘进区间的始发站和中间站预留洞口钢架支撑方案。通过合理的设计以及施工措施保障,本支撑方案已经达到预期设计结果,为总体工筹目标的实现创造有利条件,也为今后相关工程提供参考。

  • 富水粉细砂地层大开口率刀盘的施工技术研究与应用

    作者:白云飞 刊期:2016年第03期

    针对富水粉细砂地层中土压平衡盾构施工的难点,对使用大开口率辐条式刀盘盾构机施工进行分析,提出了以盾构施工参数和土体改良为核心的施工方案,对粉细砂地层中盾构施工可能出现的砂土液化进行了有效的防治,减小了地面的沉降,确保了该地层中盾构施工的安全进行。