铁道建筑技术杂志 部级期刊
Railway Construction Technology
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
作者：杜子建; 刘云 刊期：2014年第04期
目前国内地铁车站较少采用拱盖法施工,其施工过程中的地表沉降控制鲜有分析.青岛地铁车站一般埋设在“上软下硬”地层中,拱盖法能较好地适应其地层特点,并节省造价.通过某地铁车站拱盖法施工全过程的数值模拟及沉降监测数据分析对比,得到不同工序影响地表沉降的大小程度,并依据最终控制值提出各工序下地表沉降的分步控制指标.
作者：王保庆 刊期：2014年第04期
厦深铁路梁山隧道因在DK96＋ 495 ～ DK96＋ 535段穿越L7深埋富水全风化花岗岩软弱带,为全线的控制性工程.为穿越该软弱带,经过技术与经济论证,最后决定采用全环水平旋喷桩超前预加固技术.为确保长度达40 m的水平旋喷桩在该地层中的可实施性,进行了本次现场试验.通过试验,得到试验桩平均桩径51.5 cm,平均桩长43 m,桩体平均强度3.2 MPa,并根据试...
作者：王旭永 刊期：2014年第04期
就某电力隧道临近既有地铁区间施工为实例,对其施工过程进行模拟计算,根据计算结果,分析地铁结构变形情况、内力变化、变形缝沉降等,分析评估其对既有地铁结构的影响,并对施工工法提出一定的建议,以保证地铁结构的安全可靠,为类似工程提供参考.
作者：刘彦文 刊期：2014年第04期
某隧道穿越采空区同时下穿既有公路隧道,采用探灌结合的方法处理采空区,避免采空区沉降影响线路运营安全;对下穿既有公路隧道处采取超前管棚、H175钢架和既有隧道加固等综合措施,确保下穿施工安全.本着科学、经济相结合的理念,在总结类似工程经验的基础上,辅以数值计算,设计出可靠的支护参数、施工方法,完成隧道穿越采空区设计、小净距下穿既有...
作者：王林琳; 杨修 刊期：2014年第04期
以北京地铁7号线虎坊桥站暗挖出入口临近京华印书局为背景,运用有限元数值模拟软件MIDAS/GTS建立数值模型,分析出入口暗挖引起的地表及建筑物沉降量,确定合理的支护措施,根据隧道开挖过程中对应地表及临近建筑物的实际情况,优化开挖断面围岩预处理方案,并与实测沉降量进行拟合.模拟结果表明,采取相应加固措施后古建筑物沉降在安全范围内,可以为...
作者：李书强 刊期：2014年第04期
岩溶水文地质条件复杂多变,单一预报方法难以全面预报岩溶地质信息,导致施工中突水突泥事故频发.本文提出了一套以TSP作为长期预报关键技术初判,地质雷达和红外探水作为短期预报关键技术准确预报,同时结合地质素描综合判断法和水平地质钻探辅助验证的综合超前地质预报技术方案.应用结果表明,此岩溶隧道综合超前地质预报技术能准确预报前方一定范...
作者：刘涛 刊期：2014年第04期
在地下管线错综复杂且毗邻高层建筑物的软土层超宽半盖挖顺作法地铁深基坑施工中,为确保深基坑围护结构和支撑体系的安全,必须要有科学、合理、完善的土方开挖施工技术方案.介绍无锡地铁2号线友谊路站半盖挖顺作法超宽基坑施工技术.工程实践证明,预留梯形挡埂作为土方运输便道和深基坑围护结构临时支撑体系,对这类软土层超宽深基坑进行放坡开挖...
作者：王勤荣 刊期：2014年第04期
注浆堵水是解决富水区浅埋段隧道渗水的有效措施.以成昆线广通至昆明段扩能改造工程秀宁隧道2#斜井富水区浅埋段为依托,系统介绍了采用洞内径向注浆与地表注浆综合处理技术,有效解决了隧道渗水的难题,从而确保了隧道的施工安全和工程质量.
作者：陈颖 刊期：2014年第04期
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目18标段盾构区间即南洲站～沥滘站盾构区间隧道右线长2 350.430 m,左线长度为2 350.433 m.本区间最小曲线半径为350 m,最大纵坡为29％‰.结合工程实例,总结盾构施工中防止喷涌、刀具磨损及不均匀沉降等在施工中的控制措施.
作者：仇金庭 刊期：2014年第04期
可溶岩地区隧道施工存在突泥突水、围岩变形、塌方、沉陷等诸多风险因素.通过贵广铁路岩溶风险隧道施工现场监理工作实践,介绍了在可溶岩地区铁路隧道施工监理工作中,应重点注意的综合超前地质预报、风险评估、专项施工方案及专项应急救援预案等关键事项;对岩溶风险隧道开挖、初期支护、施工防排水、衬砌、围岩监控量测等各工序的监理工作控制要...
作者：董凤杰 刊期：2014年第04期
干海子大桥是亚洲第一座、也是目前世界上最大的全管桁结构桥梁,其上部结构为钢管桁架连续梁,采用分段拖拉法施工.由于该桥桁架梁在高空完成左右幅6根主梁钢管空间对接,其安装技术难度较高.结合该工程实际情况,分析了该桥主梁空中对接施工的技术难点,提出了相应的解决措施,并对其施工过程进行了介绍,以期对今后同类桥型的施工设计有一定的参考价...
作者：王海川 刊期：2014年第04期
成渝客专资阳沱江多线特大桥钢管拱采用厂内制作,汽车运至现场,钢管及型钢原位搭建临时支架完成钢管拱吊装、焊接.结合钢管拱安装施工,分析总结钢管支架安全性计算、现场安装、过程监控等施工技术.
作者：董礼 刊期：2014年第04期
原变载面连续箱梁施工方案采用挂篮施工法,改为钢管与贝雷梁组合支架施工以缩短施工工期.结合实例,给出了呼口大桥主桥钢管与贝雷梁组合支架设计方案及其施工方法,因连续梁底部呈抛物曲线,贝雷片采用厂家定制,上弦杆比下弦杆略长,拼接成曲线.并对该支架各构件进行了结构验算,结果表明：该支架各构件设计满足规范要求,主梁施工一次性浇筑成型,可...
作者：秦文 刊期：2014年第04期
黄韩侯铁路纵目沟特大桥5#墩为105 m新型曲线柱板式空心高墩,也是国内铁路首次采用曲线柱板式设计.主要介绍了新型柱板式空心超高墩施工方案选取,墩身液压爬模工艺、线形监测控制及混凝土养护等关键技术,同时对施工中出现的问题与改进措施提出了建议,可为同类桥梁墩身提供借鉴.
作者：任平; 孙明德 刊期：2014年第04期
为了保证桥梁承台钢板桩围堰的安全性,根据钢板桩的实际受力情况,采用ANSYS软件对钢板桩和围囹进行建模计算分析.根据施工阶段,选取5种工况进行加载计算,对最不利工况引起的强度和变形进行分析,并对钢板桩的入土深度进行了验算.
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期刊级别：省级期刊
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