铁道建筑技术杂志 部级期刊
Railway Construction Technology
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
作者：崔红琴 刊期：2014年第03期
新建沪昆客专湖南段磨把公隧道出口段近800m为连续浅埋全风化花岗岩，施工采用常规的短台阶工法，超浅埋和强富水地段采用袖阀管注浆和井点降水预加固，加强开挖支护参数等措施，有效控制了变形沉降和坍塌事故发生。在此基础上，研究总结了全风化花岗岩变形规律，提出了预防与控制措施，可为同类工程施工提供参考。
作者：温辉 刊期：2014年第03期
大西铁路客运专线干庆隧道穿越富水砂土地层，极易引起流砂、涌砂及涌泥现象，严重影响隧道施工安全及质量。主要介绍该隧道降水技术方案的确定思路及方法，以及通过分析比对确定地下水位补偿方案，最大程度恢复地下水资源。
作者：刘建佳 刊期：2014年第03期
铁路大断面隧道三台阶七步开挖法目前已经在黄土、强风化岩层等Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩隧道施工中普遍采用。但由于湿喷设备、施工工艺衔接等诸多原因，隧道施工工效低下。因此研究开发了松土器、三喷头湿喷机械手等设备，不断优化了三台阶七步开挖法施工工艺，显著地提高了施工效能，其研究成果在沪昆客专云南段大坪地隧道出口得到成功应用。
作者：赵香萍 刊期：2014年第03期
风积砂质黄土是极易发生崩塌的土质，在隧道掘进开挖施工中会造成开挖工作面的失稳，如遏湿陷性时，会产生很大的塌陷、沉陷、下沉侵限变形和承载能力的丧失。结合准池铁路朔州隧道采用大直径迈式自钻式锚杆作为管棚超前支护工程实例，对处理风积砂质黄土段塌陷、下沉、侵限体，具有钻进、注浆、锚固施工一体化作用，施工进度快，不需要开挖钻场...
作者：常伟 刊期：2014年第03期
在隧道施工过程中发现中薄～中厚层状泥砂岩互层层间结合很差，隧道爆破开挖后，开挖轮廓光爆效果较差，超挖较多，严重影响施工质量、安全及进度。通过对水平泥岩砂岩地质相关隧道的施工，认为须依据围岩情况来选择相对的爆破参数才能得到较好的爆破效果，经总结形成了水平泥岩砂岩长短眼结合控制爆破施工方法，并分别从工艺原理、操作要点及适...
作者：王保庆 刊期：2014年第03期
厦深铁路梁山隧道DK96＋495～DK96＋540段穿越地层为L7深风化富水陡倾软弱构造，采用长距离水平旋喷桩进行加固，但目前对于长距离水平旋喷桩的成桩质量及加固效果的检验还没有确定的标准，在此背景下开展长距离水平旋喷桩的综合检验技术研究。研究中提出取芯检测为主，孔内成像为辅，钻孔取芯起主导作用，能够直观揭示检验部位的物质组成及存在...
作者：黄亚飞 刊期：2014年第03期
主要论述苏州火车站改造工程地下连续墙槽壁加固应用有限元模拟计算，模拟分析了3种不同工况对槽壁稳定的影响程度和影响区域，精确确认了加固区域。工程实践表明，有限元模拟计算分析槽壁加固区域是准确的，特例也充分验证了分析结论。加固区域的精确确认，明显缩短了高压旋喷桩加固的有效桩长，大大节约了加固成本和工期，确保了地下连续墙安...
作者：马捷 刊期：2014年第03期
以宁安铁路秋浦河特大桥56#墩为例，介绍了水中承台深基坑防护利用拉森钢板桩施工的施工工艺及设计计算方法，阐述了施工过程中各个环节（打入、开挖、支撑、堵漏）容易出现的问题及解决方法，利用软件计算分析钢板桩及支撑的受力情况来证实方案的可行性。
作者：李涌; 裴树林 刊期：2014年第03期
预应力钢绞线施工在我国各类桥梁施工中有着广泛应用，但在施工中有时会遇到钢绞线伸长量不足、滑丝、断丝、锚下开裂等情况，结合贵广铁路桂林北至定江左右客车联络线特大桥现浇梁施工，提出了对预应力钢绞线施工中常见问题的分析及处理方案，对确保预应力结构安全使用、最大限度发挥结构设计功能和使用寿命提供了经验。
作者：王厚林 刊期：2014年第03期
目前岩溶路基注浆处理施工工艺比较原始，且材料损耗量大导致成本加大。为积极响应原铁道部标准化工艺的要求，以宁安铁路岩溶路基注浆处理为依托，特改进岩溶路基注浆浆液配比，供今后岩溶路基注浆处理浆液选取参考。
作者：高兴江 刊期：2014年第03期
以山西中南部铁路通道重载弹性支承块式无砟轨道施工为例，介绍了重载弹性支承块式无砟轨道的轨排框架法施工技术，包括了施工工艺、施工设备以及施工质量控制措施等，可为今后类似相关施工提供参考。
作者：李智杰 刊期：2014年第03期
在郑西客运专线CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工中，采用了德国技术旭普林机械施工和人工轨排施工方法。针对两种施工方法的施工工艺、关键技术及后期运营效果进行了技术性总结，并针对施工过程和后期运营存在的常见病害提出处治措施。
作者：彭东 刊期：2014年第03期
无砟轨道设计标准高，施工控制严，对轨道几何尺寸要求极为精确，且施工一步到位。轨道精调是无砟轨道施工中非常关键的一道工序，它对轨道的几何尺寸最终位置能否达到设计及验标的要求起着决定性作用。以宁安城际铁路CRTSⅠ型板的施工为例，就如何保证轨道板精调的精度从设备选择、作业方法及标准、施工过程控制等方面进行了阐述。
作者：李建国 刊期：2014年第03期
济南西站主站房钢结构屋盖设计面积大，曲面造型多，结构布置与节点构造非常复杂，通过对构件拼装与吊装方案的精细研究，吊装过程中构件受力与变形的模拟分析，不等高脚手架的合理设计，保证了桁架与网架的安装精度与质量，所施工的波浪形屋盖美丽壮观，成为济南市一道亮丽的风景线，获得了良好的效果。
作者：郭忠宽 刊期：2014年第03期
结合施工现场实际，详细叙述了利用“高压室内馈线过渡，室外软母线倒接”的过渡方法对一次侧设备利用天窗点进行不间断供电改造施工，并采用“低压侧短路试验法”对主变压器进行电流回路极性校验。该技术缩短了施工时间，保证了施工安全，最大限度减小了施工对铁路运输的影响，可为今后类似工程提供参考。
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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