铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 盐城地区铁路建设规划探讨

    作者:矫恒 刊期:2013年第10期

    按照长三角地区城际铁路网规划,盐城市铁路将有连盐铁路、徐宿淮盐铁路、盐海铁路引入,地区铁路路网结构发生了较大变化,应对地区铁路总图规划作出修改.通过充分分析盐城市经济现状和发展趋势,对盐城的客货运量进行全面调查,在充分研究地方及过境客货运需求趋势的基础上对盐城市铁路进行研究规划.根据盐城地区引入铁路的特点,对线网格局进行分析...

  • 徐宿淮盐城际铁路建设必要性分析

    作者:李静 刊期:2013年第10期

    徐州、宿迁、淮安、盐城4市位于江苏北部地区,4市人口众多但经济较苏南地区相对落后,低于江苏省平均水平.目前,4市境内铁路网稀疏,既有新长铁路等级较低,不能满足沿线城市日益增长的客运出行需求.为促进苏北地区经济发展,实现苏北地区对外的快速沟通交流,规划建设徐宿淮盐城际铁路.为使该铁路规划顺利实施,应从区域经济现状及规划、区域客货运需...

  • 府兴重载铁路综合选线思考

    作者:刘国林 刊期:2013年第10期

    重载铁路目前在我国快速发展,而铁路选线是铁路设计中极为重要的环节,直接关系到建设方案的合理性及投资规模.重载铁路选线有其自身的特点,简要分析了府兴重载铁路特点和影响重载铁路选线的各种影响因素及选线的原则和方法.

  • 改建铁路干塘至武威南增建二线塘地区方案研究

    作者:姬烨 刊期:2013年第10期

    干塘站是包兰铁路与干武铁路的接轨站,担当客货列车的到发及通过作业,货场及专用线的取送调车作业以及武威至白银西方向列车的折角、补机作业.干武铁路增建二线工程设计中针对干塘地区的引入做了2个方案,分别为干塘站集中办理方案和乌兰敖包至小红山径直联络线方案,本次设计暂推荐干塘站集中办理方案.

  • 和邢铁路中野沟门水库地区局部方案研究

    作者:赵寅初 刊期:2013年第10期

    针对和邢铁路如何跨越野沟门水库,重点研究铁路跨越水库选线时应具体考虑的各种因素.野沟门水库是以防洪、灌溉、养鱼、发电、旅游、工业用水等为用途的水利工程.根据野沟门水库的具体情况,从选线的角度研究了3个方案;从桥梁孔跨布置角度研究了2个方案.最终经全面分析比较,选出最经济合理的跨越方案.

  • 长太乌铁路引入太平川地区方案简析

    作者:梁婷 刊期:2013年第10期

    新建线引入地区主要确定该线与既有铁路之间的衔接关系,以新建长太乌铁路引入太平川地区为例,介绍了几种常见的地区引入方案,并做了简明分析.不同的方案有不同的适应性,应对路网结构深入研究、综合比选后方能选择较好的方案.

  • 华能沙尔湖至哈罗铁路哈密地区接轨方案探讨

    作者:刘维祥 刊期:2013年第10期

    华能沙尔湖至哈罗铁路主要为华能公司、葛洲坝公司、潞新公司规划的电厂用煤需求和矿区煤炭外运服务,也是规划建设的鄯善至烟墩铁路通道的组成部分,在路网及带动地方经济发展中将发挥非常重要的作用,研究年度运量较大.结合对社会及经济效益的影响,探讨其在哈密地区接轨方案的选择.

  • 铁路专用线接轨站的选定

    作者:肖东君 刊期:2013年第10期

    铁路专用线通常都要与国铁既有车站进行接轨,选择合适的接轨站,对节省工程投资、合理组织车流、减小运营支出等都有显著的实际效果.因此,在铁路专用线接轨站的选定过程中,对铁路专用线的地理位置,近、远期路网构成,专用线货流近、远期运输径路,机车交路、运输疏解等进行综合分析,经技术、经济比选,最终确定铁路专用线接轨站.

  • 关于宝(鸡)兰(州)客专引入兰州车站方案研究

    作者:韩冰营 刊期:2013年第10期

    宝兰客专引入兰州枢纽,在规划中采用兰州西客站接轨方案.从城市格局、当地居民的乘车习惯、城市交通现状等方面,提出宝兰客专引入兰州站方案;并对宝兰客专引入兰州站和兰州西站的方案进行了论证分析.

  • 乾元公司铁路专用线场站模式探讨

    作者:段艳军 刊期:2013年第10期

    目前,传统的铁路专用线建设模式是铁路专用线自接轨站接轨,通过区间正线引入厂区的建设模式,这种模式的区间正线受地形条件、厂区位置和沿线规划影响较大,这些影响将不可避免地导致铁路专用线建设工程投资的增加,如能根据运输性质考虑缩短区间正线长度,在接轨站旁边设装车作业站,将大大减少专用线工程投资.以乾元公司铁路专用线建设模式为例来研...

  • 关于太和铁路越岭地段选线的研究

    作者:陈园园 刊期:2013年第10期

    以太和铁路为例,介绍地形复杂的山区选线时,应重点解决越岭地段线位选择问题.综合考虑多方面因素,进行深入细致的方案研究,选出最经济合理的线路方案.

  • 锦白铁路扩能白音华地区总图布置研究

    作者:王传玺 刊期:2013年第10期

    锦白铁路作为连接蒙东地区与锦州港的最短下海运输经路,对蒙东地区国民经济发展有着重大的意义.白音华地区是锦白铁路的货源地,通过对白音华地区铁路现状和矿区的规划以及未来铁路多元化经营发展的分析,对锦白线白音华地区总图布置进行研究并提出相关建议.

  • 科特迪瓦圣佩德罗至克勒豪耶铁路线路走向方案研究

    作者:赵寅初 刊期:2013年第10期

    科特迪瓦铁路将为克勒豪耶矿区铁矿石外运提供可靠的交通运输保障,并有利于促进克勒豪耶矿区以及圣佩德罗港口的开发.根据科特迪瓦本地区的地形条件和重要控制因素,针对吉格洛水库的位置分别研究了穿水库方案和绕避水库方案.经综合分析研究,选出最合理可行的线路方案.

  • 包兰线银兰段开行双层集装箱列车的可行性研究

    作者:刘明 刊期:2013年第10期

    包兰线银兰段作为京包兰通道的重要组成部分,衔接线路多,主要承担甘肃、青海、西藏与宁夏、内蒙、华北和东北地区的客货交流,新疆与宁夏、山西、河北等地区的客货交流等.从双层集装箱路网规划、工程经济比较、预测集装箱的运量需求等方面分析了包兰线银兰段开行双层集装箱列车的可行性.

  • 长乌铁路主要技术标准的选择

    作者:陈坚 刊期:2013年第10期

    铁路的主要技术标准是决定铁路建筑物和设备的类型、能力和规模的重要依据,对铁路能否满足国家运输需求,运营效率的高低、投资规模和经济经益的大小有重要影响.以长乌铁路为例,就铁路主要技术标准的选择进行探究.