铁道建筑技术杂志 部级期刊
Railway Construction Technology
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
作者：张璠琦 刊期：2009年第05期
为了应对金融危机的影响，国家出台了一系列刺激消费的政策，其中包括加强基础设施建设等措施，这对建筑企业来讲是利好政策。当前，随着各项投资的陆续到位，建筑企业在抢抓难得历史机遇。在加快自身发展的同时，也必须把思考的重点放在本轮投资建设高潮过后，该如何实现自身的持续发展？借助机遇发展，搭乘历史顺风车，是一时的快速发展；夯实...
作者：许东坤 刊期：2009年第05期
今年是新中国成立60周年，也是中铁十五局集团深入学习实践科学发展观，全面推进集团公司又好又快发展之年。科学分析面临形势，深入研究发展趋势，对进一步理清思路、加快发展具有重要意义。
作者：许健赋 刊期：2009年第05期
多年来，中铁十五局集团始终站在科技发展的前沿，瞄准建筑业先进发展方向，认真贯彻执行“科技兴企”的发展战略，坚持以生产经营为中心，积极开展科技攻关，不断加快建立企业技术创新体系，加大科技方面投入，完善激励机制，以科技创新为动力，采取以点带面的方式，依托重点项目科技攻关，促进科技成果转化为现实生产力，提高工程建设水平，培...
作者：张国军 刊期：2009年第05期
通过考虑桩土相互作用以及材料和几何非线形，对钢管支架在水平荷栽作用下的极限承载力及其影响因素进行了分析，从而对钢管支架的安全度作出合理的评价。
作者：吴荣锋 刊期：2009年第05期
依据温福铁路客运专线点头特大桥的地形地貌，经过多种施工技术方案的比较，采用自行研制的MZ900SB型上行式移动模架造桥机原位整孔浇筑箱梁，并通过建模仿真分析，提出了上行式移动模架的提前过孔工艺，在梁体浇筑混凝土完成3—4d且达到80％强度后，通过张拉部分预应力以承受梁体自重和移动模架过孔荷载，从而实现初张拉后的提前过孔技术，从原...
作者：齐春峰 刊期：2009年第05期
以南京江心洲大桥为背景，介绍了主塔承台施工中钢板桩围堰的计算与应力分析，以确保施工安全可靠。
作者：魏秀丽 刊期：2009年第05期
结合新寨二号隧道“突泥”灾害处理实例，介绍了采用大管棚单、双液注浆施工方案快速通过泥石流段的施工工艺。
作者：杨运堂 刊期：2009年第05期
高强度混凝土的远距离输送是当前公路、铁路施工中经常遇到的问题。通过对设备选型、材料选择、混凝土配比等方面进行比较试验，确定了在马水河特大桥的施工中的设备型号和混凝土配合比。
作者：白双喜 刊期：2009年第05期
结合工程实例，介绍了马水河特大桥高墩施工中链升式模板体系的设计技术。
作者：陈国梁 刊期：2009年第05期
随着现代桥梁技术的发展，挂篮悬浇施工已经是桥梁施工中比较常用的施工方法，其中轻型挂篮的应用更是使桥梁的施工质量和施工进度有了更大的提高。但是挂篮主桁架在施工过程中和在计算设计阶段的内部应力以及变形量却不尽相同，就两者的不同之处进行介绍。
作者：许健赋 刊期：2009年第05期
基于神延线黄土隧道塌方实例，用统计方法，并通过理论分析，初步揭示了黄土微地质构造对黄土围岩稳定的影响方式及造成黄土隧道塌方的作用机理，分析并掌握黄土微地质构造对黄围岩稳定的影响和方式及造成黄土隧道塌方的作用机理，对于黄土隧道塌方预报及黄土隧道施工的防灾、减灾有积极意义，在工程实践中也取得了很好的效果。
作者：王孝敬 刊期：2009年第05期
根据宜万铁路双块式无砟轨道的修建过程，研究分析了在单线隧道和双线隧道并存的工程工况条件下，机械施工装备在建设过程中的研发和应用，体现了工艺指导施工，装备决定效率和质量的现代铁路修建特点。
作者：唐义彬 刊期：2009年第05期
根据在浙江苍岭隧道施工中发生的岩爆，通过现场地质观测资料，分析了其形成的规模、位置、诱发因素以及地质条件，从地质工程的角度，对岩爆发生地段隧道的岩石组成、地质构造、地应力特征以及地下水情况进行了探讨，发现在苍岭隧道施工中发生岩爆的岩石具有岩体结构面发育适中、弹性模量大、P波波速高、地质构造简单、现代水平构造应力强且主...
作者：朱建立 刊期：2009年第05期
论述了地质雷达的工作特性与工作原理，分析了介质因素对雷达检测的影响，归纳了隧道检测典型缺陷对应的雷达图，应用地质雷达检测，可以从地质因素对隧道病害进行辅助分析。
作者：李永红 刊期：2009年第05期
黄土具有直立性较好的特性，有一定的自稳时间，因而在黄土隧道施工中发生的失稳塌方往往是突发性的，难以预见，在浅埋、松散破碎和有水地段更容易产生塌方。本文结合包西铁路石沟渠隧道塌方处理的实践，阐述在黄土隧道施工中对塌方的处理。
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