铁道建筑技术杂志 部级期刊
Railway Construction Technology
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
作者：张增勤 刊期：2008年第B12期
我国幅地辽阔，深水江河甚多，跨越江河的桥梁目标显著。战时易炸难修，平时水灾、地震等自然灾害易遭毁坏，为保障铁路畅通，应急抢修是十分重要的研究课题，重点是桥梁破坏后的快速抢修，研制桥梁抢修器材和研究桥梁抢修技术。中铁五院铁道科研所在有关单位的配合下，
作者：梁志新 刊期：2008年第B12期
1 公司概况 北京中铁建北方路桥工程有限公司（以下简称路桥公司）系中国铁道建筑总公司造桥分公司，成立于1994年11月。
作者：张凤元; 娄德兰 刊期：2008年第B12期
中铁五院下辖的北京铁兵爆破有限责任公司，其前身为铁道兵科研处爆破研究院，成立于1958年10月。随着科技体制改革的深入，事业单位转制改型，经历整合重组，由爆破研究室扩展为爆破研究所，进而发展为爆破公司。企业资质也逐步升级和增项，工程技术队伍不断壮大，工程爆破技术也有了长足的进步和发展，取得了丰硕的成果和显著的业绩，为祖国的...
作者：徐惠纯 刊期：2008年第B12期
中铁五院自1958年建院以来，依托强大的技术实力和专家网络体系，广大桥梁技术人员长期深入现场，足迹遍及祖国大江南北，参加了20多条铁路和众多公路、市政工程施工技术咨询，承担了大量的铁路、公路、市政、城市轨道交通等领域的重大科研项目，开发了一系列桥梁施工技术和施工设备及器材，研究内容涵盖桥梁基础施工、墩台施工、预应力混凝土箱...
作者：韩晓强 刊期：2008年第B12期
淮北平原区历受洪水及内涝灾害影响，使位于本地区的新建铁路宿淮线水文分析计算变得复杂。对宿淮线水文计算方法进行了详细论述，对流量、水位计算、内涝积水位的确定提出了新观点。提出的水文计算方法为宿淮线桥涵、路基设计提供了可靠的水文资料。
作者：邢众一 刊期：2008年第B12期
介绍了新建连（连云港）盐（盐城）淮（淮安）铁路线路概况，由于铁路平面走向呈三叉分布，且连盐淮地区水网密集，桥梁所占比例较高，给施工组织方案的选择带来了极大难度。结合工程实际，分析大临设施设置的难点及对应的解决方法，对制梁场及铺架基地设置进行详细比较说明。
作者：梁景芳 刊期：2008年第B12期
运用最小二乘法原理对铁路线路中心线的地面线进行分段直线拟合，建立最佳坡度线方程，进而绘制最小填挖方数量的纵断面坡度设计线，再根据设计规范的要求合理经济地进行纵断面设计。
作者：赵路 刊期：2008年第B12期
以三维技术在铁路新线设计中的应用为例，分析了如何提高方案技术经济性，加快设计流程，合理地控制工程质量和投资。
作者：张鹏 刊期：2008年第B12期
地下铁道线路一般包括互线、车场线（含出入线和试车线）、辅助线和联络线。其中辅助线包括折返线、存车线、停车线、渡线和安全线等。辅助线合理配置对地铁功能的更优实现、行车安全、工程造价等都具有重要影响。从地下铁道辅助线各性质功能入手，探讨了各种辅助线的设计适用情况。
作者：严涛; 王玲; 余盼晴; 李明元 刊期：2008年第B12期
结合西安市地铁穿越地裂缝工程实例，针对地裂缝活动对地铁建设的影响，提出了相应的处理措施，基本上解决了地裂缝不均匀沉降对西安市轨道交通工程铺设造成的不利影响，可为类似工程建设提供参考。
作者：郑林春 刊期：2008年第B12期
介绍了地铁勘察中建（构）筑物调查的思路、流程、调查内容、调查方法和调查报告的内容及组成。
作者：刘俊; 陈铭; 苏国明; 周家新 刊期：2008年第B12期
结合跨径为96m的双线铁路下承式钢桁结合梁设计实例，对简支钢桁梁与连续钢桁梁进行了分析比较，介绍了连续钢桁梁的优缺点．对两种钢桁梁桥分别进行了空间受力分析，按照规范对各构件分别进行了强度、稳定性以及疲劳检算等其它方面的相关检算，并计算分析了两种结构的动力特性。
作者：苏国明 刊期：2008年第B12期
介绍钢-混凝土组合结构连续梁的设计概况、主要设计参数、构造细节、计算方法，以及设计中需要注意的问题。
作者：李闻 刊期：2008年第B12期
以一座连续梁桥为例，模拟实际施工中的参数误差，采用非经典神经网络算法对主要参数进行识别。结果证明神经网络适合桥梁施工参数误差的识别。
作者：李大康 刊期：2008年第B12期
桥梁结构的动力特性（固有频率和振型）是结构动力分析和抗震分析的重要参数。以东莞水道特大桥（主桥）为研究对象，通过建立空间结构模型，计算分析了钢管混凝土拱桥的动力特性，为该类桥梁的抗震设计研究提供了分析的基础。计算结果表明：该种桥型横向刚度较竖向刚度弱，桥梁低阶振型以拱肋横向振动为主。
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.32
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.58
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.05
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊