首页 期刊 铁道建筑 拉林铁路隧道富水冰碛层力学特性研究 【正文】

拉林铁路隧道富水冰碛层力学特性研究

作者:郑宗溪; 王岩; 刘大刚; 胖涛; 刘金松 中铁二院工程责任有限公司; 四川成都610031; 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 四川成都610031; 西南交通大学土木工程学院; 四川成都610031
铁路隧道   冰碛层   试验研究   抗剪强度   黏聚力  

摘要:对川藏线拉林铁路隧道穿越的富水冰碛层试样进行大型三轴剪切试验,研究相对密实度、含水率对富水冰碛层的影响规律,并分析围压对冰碛层峰值强度的影响。试验结果表明:冰碛层的峰值强度随着相对密实度的增大先缓慢增加后逐渐平稳,黏聚力随相对密实度的增大先减小后增大;冰碛层的峰值强度随着含水率的增大先增大后减小,黏聚力随着含水率的增加先缓慢增加后急剧减小,内摩擦角随着含水率的增加先缓慢增加后减小;相对密实度较大时围压对峰值强度的影响不再明显,不同含水率时围压对于峰值强度的增长率影响较小。

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