摘要：一城市高架桥梁端底板存在斜向裂缝,与常见裂缝形态、裂缝走向和分布位置不同。对这种裂缝产生的原因及处置措施尚无工程案例可供参考。为研究裂缝产生的原因及对桥梁结构整体受力产生的影响,通过对梁端预应力张拉过程进行计算模拟,分析预应力张拉过程中梁端应力变化,并通过荷载试验对结构受力性能进行验证。分析结果表明,梁端底板斜向裂缝由预应力张拉过程中应力变化所致,裂缝对结构整体受力影响较小,为非结构裂缝。

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