摘要：通过对铁路超长无缝线路钢轨应力放散组合式撞轨器的测试分析，证明了该新型撞轨器理论参数设计的正确性及结构的优点；测试数据表明使用该撞轨器可实现预定的功能，并且其结构符合强度要求，可推广应用于生产实际。

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