摘要:神朔铁路于2000年10月开通电气化,主要运输周转区段为神木北站到神池南站,线长189km,多数为12%。长大坡道,且曲线较多,最小曲线半径400m,采用SS4B型电力机车牵引,牵引质量5500t,最高运行速度为80km/h。
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