摘要:格尔木地处亚欧大陆中心,气候属于典型的高原大陆性气候.我段自建段以来,一直运用DF4型机车.几年来,经厂、段等多方面长期努力,机车质量得到大幅度提升.但这种以内地为基础发展起来的机车,在格尔木-哈尔盖高原缺氧风沙地区运用中,由于运用区段海拔3000m以上地段占73.5%,沿线常年风沙弥漫,柴油机气缸进气不洁,并存在柴油机用气量和进气阻力(即空气滤芯的阻力)之间的矛盾,燃烧不完善,出现了柴油机气缸套、活塞的严重磨损和柴油机排气温度超标、费机油的情况.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社