摘要：研究目的：我国西南、西北、中南及东南等地区广泛分布红层泥岩，开展红层泥岩填筑高速铁路路基技术的研究，提出系统的红层泥岩填料使用方法与工程技术，对我国铁路建设具有重要意义。研究结论：通过室内土工试验、现场路基填筑试验、路基离心模型试验与现场原型路基沉降观测、现场原型路基循环加载试验等方法，系统研究了红层泥岩土填料工程特性、红层泥岩路基压密沉降、累积变形特性等关键技术问题。在此基础上提出了利用红层泥岩填筑高速铁路路基工程技术，主要包括红层泥岩填料制备标准、红层泥岩路基填筑压实标准、红层泥岩路基结构及设计参数、红层泥岩填筑施工工艺及要点等内容：工程实践表明，所提出的红层泥岩填筑高速铁路路基技术是合理、可行的.

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