铁道车辆

铁道车辆杂志 部级期刊

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杂志简介:《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1152/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号:1002-7602
国内刊号:37-1152/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
复合影响因子:0.33
总发文量:2305
总被引量:6395
H指数:19
引用半衰期:6.8
立即指数:0.0263
期刊他引率:0.9322
平均引文率:2.5947
  • 高速动车组悬挂部件失效动力学性能研究

    作者:胡晓依; 岳仁法; 宋志坤 刊期:2017年第07期

    利用SIMPACK软件建立了适用于高速转向架悬挂系统故障检测的国内某型高速动车组车辆动力学仿真模型,并根据所建立的动力学模型分别研究了在不同速度条件下一系垂向减振器、二系空气弹簧、二系抗蛇行减振器失效时整车不同部位表现出的动力学性能。通过对车体不同部位及前后转向架动态响应信号的时域、频域特性进行分析,获得了转向架悬挂部件故障...

  • 制动缸充气时间对货物列车性能影响的仿真研究

    作者:魏伟; 胡杨; 赵旭宝; 张军 刊期:2017年第07期

    采用列车空气制动和纵向动力学联合仿真系统研究制动缸充气时间对万吨列车和快捷货车的车钩力、制动距离与纵向加速度的影响。计算结果表明,长大列车制动缸充气时间对车钩力影响较大,快捷货车制动缸充气时间主要影响制动距离和列车纵向加速度,因此在长大列车制动系统充气时间设计时必须考虑车钩力因素,在设计运送易碎货物列车制动系统时需要考虑...

  • 我国铁路快捷棚车选型分析

    作者:贺茂盛; 于跃斌; 李华; 娄连华 刊期:2017年第07期

    阐述了我国既有快捷棚车的运用现状和存在的问题,分析整理了国内外既有快捷棚车的车体结构和车门形式,并结合我国铁路货运的需求、现状和发展趋势提出了160km/h快捷棚车车体结构和车门形式选型建议。

  • 单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的研制

    作者:姚小强; 高新文; 王付胜; 宋传云 刊期:2017年第07期

    介绍了单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的胶料机理和胶料配方影响因素及其试验结果和应用状况。

  • 高速列车侧门内罩板的接口设计研究

    作者:李夏艳; 鱼宝林; 高国燕; 韩德智 刊期:2017年第07期

    分析了高速列车侧门内罩板的接口设计特点、设计原则及内容,并提出了建议。

  • MF65型气动侧向自卸车研制

    作者:高明智 刊期:2017年第07期

    介绍了一种新型气动侧向自卸车的主要用途、技术参数、结构和运用情况。

  • 254mm×40mm单元制动缸结构及原理

    作者:刘毅; 杜霞 刊期:2017年第07期

    主要介绍了254mm×40mm单元制动缸的基本结构,特别是活塞组成、推杆组成、调整弹簧组成及调整螺母啮合结构等。详细阐述了单元制动缸在正常闸瓦间隙和闸瓦间隙增大2种工况下的工作原理。

  • 238mm短套口缓冲器及配套钩尾框研制

    作者:李树江 刊期:2017年第07期

    介绍了238mm短套口缓冲器及配套钩尾框的用途、结构、主要技术参数和试验情况。

  • 下一代地铁列车网络控制系统的研制

    作者:徐燕芬; 赵婧; 姜仕军 刊期:2017年第07期

    介绍了下一代地铁网络控制系统,采用基于工业以太网的列车控制与信息服务多网融合的方案,充分考虑列车控制安全及网络信息安全,满足列车控制系统的功能、性能及安全需求。

  • Citadis 302型有轨电车牵引及制动系统功能概述

    作者:王华伟; 单正辉 刊期:2017年第07期

    简单介绍了Citadis型有轨电车的主要技术参数,重点介绍了有轨电车的牵引及制动系统的主要功能。

  • 关于CRH380系列动车组车窗玻璃破裂的安全性分析

    作者:马凯 刊期:2017年第07期

    从CRH380系列动车组车窗玻璃的设计结构、仿真计算、试验验证等方面对车窗玻璃及其破裂后的安全性进行了分析,并结合车窗玻璃类型和结构,对CRH380系列动车组运营过程中车窗玻璃破裂情况给出了处理建议。

  • 运营动车组发生车体抖动问题的研究

    作者:乔红刚; 李习桥; 刘玉林 刊期:2017年第07期

    国内动车组运营初期,车辆运行故障主要集中在牵引、控制、网络等软件系统,机械系统故障较少。但近几年机械系统故障出现上升趋势,如车体抖动、轴端螺栓松脱、接地摩擦盘异常磨耗等。调查发现,车辆悬挂参数及轨道状态维护不足是引起动车组出现车体抖动的主要原因,及时进行轮轨维护,加强抗蛇行减振器维护监控,可在一定程度上避免动车组车体抖动的...

  • 关于BST公司和四方股份公司青藏车混编运用的分析和处理

    作者:杨付刚; 赵长波; 郭志刚 刊期:2017年第07期

    青藏高原客车因原始设计的差异,必须是同厂车辆(BST公司或四方股份公司)编组方可正常使用。根据中国铁路总公司混编运用的新需求,文章从车辆基本情况、混编后的状态及技术可行性方面进行了分析,并提出了混编方案及建议。

  • 客车包间拉门声响问题的解决方法

    作者:孙英明; 王俊公; 蓝兴远; 马蕊; 刘涛 刊期:2017年第07期

    分析了客车包间拉门在运行时发出的声响的来源,并提出了解决方法和建议。