铁道车辆

铁道车辆杂志 部级期刊

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杂志简介:《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1152/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号:1002-7602
国内刊号:37-1152/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
复合影响因子:0.33
总发文量:2305
总被引量:6395
H指数:19
引用半衰期:6.8
立即指数:0.0263
期刊他引率:0.9322
平均引文率:2.5947
  • 散粒货物对敞车墙壁压力作用机理的分析(待续)

    作者:王寿长 刊期:2011年第04期

    介绍了有关土压力作用机理和各国散粒货物侧压力的计算公式及其压力图形,并运用土压力理论对运行工况和调车工况下敞车端墙、侧墙承受散粒货物侧压力的作用机理进行了综合分析,重点分析了运行工况振实阶段的类液态机理和类固态机理,建议在敞车端墙、侧墙强度计算中使用土压力水平地震力的有关计算公式进行计算。

  • 提高列车交会的安全性设计及仿真分析

    作者:马利军 池茂儒 张雄飞 刊期:2011年第04期

    以CRH2-300型高速动车组为例,建立了流固耦合模型,分析了列车交会过程中车间减振器和空气弹簧横向跨距对行车安全性的影响。研究结果表明,增加车间减振器和增大空气弹簧横向跨距对改善列车交会过程中的安全性有比较明显的效果。为了保证高速列车的行车安全,安装车间耦合减振器和适当增加二系侧滚角刚度是很有必要的。

  • 32.5t轴重低动力作用货车转向架设计方案探讨

    作者:包海涛 兆文忠 于明 刊期:2011年第04期

    提出了一种32.5t轴重低动力作用货车转向架设计方案,并论证了其可行性。

  • 新型轴箱橡胶弹簧的研制

    作者:李志强 李亨利 缪惠勇 刊期:2011年第04期

    介绍了适应快捷货车转向架的某新型轴箱橡胶弹簧的结构,并进行了强度及动力学性能分析和试验。

  • 200km/h轨道检测车蓄电池选型设计

    作者:胡晓春 刊期:2011年第04期

    阐述了200km/h轨道检测车蓄电池的选型设计,确定了蓄电池容量、类型及蓄电池组电压、数量等参数,并介绍了蓄电池组的排布方式。

  • 200km/h客车用车钩缓冲装置选型分析

    作者:王成涛 陈凯 刊期:2011年第04期

    分析了动力集中、200km/h的旅客列车对车钩缓冲装置性能的特殊技术要求,针对这些要求,按照成熟可靠的原则对200km/h客车用车钩缓冲装置的技术方案选型进行了探讨。

  • 机车车辆风挡标准技术参数研究

    作者:裘敬发 刊期:2011年第04期

    介绍了机车车辆风挡标准制定中有关要求和技术参数的确定依据,结合风挡的主要结构形式及其应用情况,对风挡结构和相关标准进行了分析研究,并对标准工作提出了建议。

  • 关于X6A型集装箱平车脱轨原因分析及对策

    作者:韩克勤 刊期:2011年第04期

    通过对X6A型集装箱平车技术结构特点、发生典型脱轨事故案例以及运用检修过程中发生的典型故障进行了分析,探讨了导致脱轨事故的原因,并提出了相应的改进建议。

  • 铁路集装箱平车选型分析探讨

    作者:邵泽宽 刊期:2011年第04期

    根据国内外铁路集装箱平车的发展状况及特点,对X2K型、X4K型、X6K型集装箱平车和关节式集装箱专用平车进行了综合技术经济性分析比较,并提出了铁路集装箱平车的选型建议。

  • 浅析一体化作业管理的信息化实现

    作者:蒋芳政 刊期:2011年第04期

    分析了动车组检修一体化作业管理中遇到的实际问题,给出了信息化系统在一体化管理中的作用。通过具体实例证明,借助信息化手段,可以有效提高动车组检修一体化管理的水平和强度。

  • 厂修货车转向架调整中(下)拉杆孔距以适应制动缸活塞行程问题的探讨

    作者:刘植强 曾小星 顾飚 李拯 刊期:2011年第04期

    对厂修货车转向架调整中(下)拉杆孔距以适应制动缸活塞行程问题进行了统计、计算和分析,发现转K2型和转K6型转向架基础制动存在调整盲区,特别是将要进入厂修期的转K6型转向架存在较大的调整盲区,影响到制动缸活塞行程的调整,因此提出了解决的办法和建议。

  • 关于敞车下侧门门搭扣装置常见故障的分析及建议

    作者:田兴波 刊期:2011年第04期

    1问题的提出 敞车下侧门门搭扣装置是一种防止敞车正常运行中小车门自动打开及侧门与侧墙间隙过大时散装货物泄漏的锁闭装置。随着运用时间的增长,门搭扣装置出现了一些问题,严重影响到了车辆的运行安全。因此,有必要对其进行分析并采取相应的措施。

  • 关于动车组轮对压装曲线分析判定及建议

    作者:景彪 刊期:2011年第04期

    针对动车组轮对压装出现的不合格F-S曲线,分析了EN标准动车组轮对压装F-S曲线的正确判定方法,并提出了建议。

  • 煤矿铁路货车车体腐蚀及防腐措施探讨

    作者:林兴录 刊期:2011年第04期

    黑龙江龙煤矿业集团股份有限公司双鸭山铁路运输部的主要运输产品是煤炭,共有310辆各型自备货车承担着煤矿与选煤厂、煤矿与发电厂、煤矿与其他用户间的煤炭运输任务,其主要车型有K18型、M11型、KM70型运煤专用货车。虽然部分新造车采用了改良材质的办法解决腐蚀问题,但在检修和运用中发现车辆的腐蚀还是比较严重。分析认为,设计、制造、检...

  • 罐车卡带增加保安装置的建议

    作者:林文锋 刊期:2011年第04期

    1问题的提出 我国铁路G60型、G11型等罐车上均安装了卡带,其主要作用是把罐体固定在底架上,以减少车辆运行过程中的侧滚运动等,提高车辆运行安全性能。近年来,全路已发生多起因罐车卡带断裂弹出引起的行车事故,如打坏信号机、侵入邻线等,严重影响了铁路运输秩序和行车安全。