铁道车辆杂志 部级期刊
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杂志简介：《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为37-1152/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题（二）、动态信息
杂志简介：《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为37-1152/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题（二）、动态信息
作者：白彦超 高晓霞 刘作义 刊期：2009年第04期
以XL25G型和XL25T型行李车为研究对象，依据TB／T1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》，通过有限元计算研究不同工况下行李车的集栽能力，并对计算结果进行了对比分析，为行李车集载标准的制定提供理论依据。
作者：王晓东 陈辉 刊期：2009年第04期
以300km／h高速列车的车轴制动盘为研究对象，利用ANSYS建立循环对称的三维模型，讨论了载荷的施加方式；通过计算得到其各个时刻的温度场，从而得到制动盘温度变化的情况；由温度场继续计算，得到了热应力场。
作者：徐翔 胡用生 张济民 刊期：2009年第04期
以三大件式转向架货车为研究对象，探讨了一系采用弹性定位、摩擦定位和混合定位方式对车辆动力学性能的影响。结果表明，在较低的速度范围之内，3种定位方式的车辆动力学性能相近；当高于某一速度后，弹性定位的性能稳定，摩擦定位的性能下降较多，而混合定位的性能居中。
作者：黄志辉 李秋泽 洪明虎 周勇 刊期：2009年第04期
介绍了摆式车辆倾摆机构采用液压伺服系统的优缺点及液压伺服系统的优化设计原理和计算方法。在阀控液压缸最佳匹配参数解析计算方法的基础上，得到了按实车设计的摆式车辆液压伺服系统优化设计结果。
作者：徐凤妹 劳世定 刊期：2009年第04期
分析了客车车下设备吊挂结构的合理性和可靠性，提出了车下吊挂结构的设计原则和影响因素，介绍了常用的车下吊挂方式和应注意的事项。
作者：宋雪松 汤恒舟 刊期：2009年第04期
介绍了“和谐号”内燃动车组项目应用人性化设计理念的情况，对人性化设计理念在轨道车辆中的应用进行了系统的分析和研究，为今后旅客列车人性化设计提供了值得借鉴的方法。
作者：钱坤才 刊期：2009年第04期
通过选材试验和改进结构设计，研制的高速动车组制动盘材料的常温及高温下机械性能较好、热膨胀系数较小、热传导系数较高并且锻造工艺性能好。高速动车组制动盘与粉末冶金闸片相匹配的摩擦副，其摩擦制动性能良好，安全可靠性较高，能满足200km／h和300km／h高速动车组的运行要求，可以在200km／h和300km／h高速动车组上装车试运行。
作者：罗继华 杨美传 刊期：2009年第04期
利用ANSYS软件，采用将制动盘摩擦面的散热转化为逆向热流密度的方法，对300km／h动车组拖车制动盘的温度场及应力场进行了瞬态仿真分析。根据仿真结果，时制动盘的温度分布及变化规律、盘内热应力分布、最大热应力发生位置的走向及制动盘温升对轮轴温度的影响进行了分析。
作者：任海 肖友刚 刊期：2009年第04期
分析了地铁车辆运行时车内噪声的成因及传播途径，并针对噪声源、隔声、减振、吸声等多方面提出了控制地铁车内噪声的措施。
作者：龚焱 刊期：2009年第04期
介绍了铁路客车电气综合控制柜应急电源系统的构成与控制，分析了存在的问题，并提出了改进建议。
作者：吴桂平 刊期：2009年第04期
根据集装箱车辆技术经济性评价指标对关节式集装箱专用车进行了分析，同时与X2K、X4K、X6K型3种集装箱专用车进行了比较，提出设计开发关节式集装箱专用车的可行性建议。
作者：周磊 陈雷 刊期：2009年第04期
分析了大秦线重载运输的特点及发展趋势，探讨了大秦线重载货车检修、运用作业体制、生产组织、运用安全防范能力的适应性，并在此基础上提出了针对性的措施及建议，以满足大秦线重载运输持续增量和重载货物列车开行安全畅通的需要。
作者：周兴建 刊期：2009年第04期
详细分析了引起CW200K型转向架热轴的主要原因和转向架检修组装调整过程中在轴箱处容易附加引起热轴的横向力的几种情况，提出了防止热轴的几点要求和建议。
作者：徐铁生 刊期：2009年第04期
1问题的提出 目前，转K2型转向架装用的Jc型常接触式下旁承逐渐到了段修定检期。阜阳车辆段在检修过程中发现橡胶弹性体塑性变形现象较为严重，并伴有两端橡胶与钢制连接件分离的现象（图1、图2）。笔者对C54型货车弹性旁承故障进行了统计，统计结果见表1。
作者：李振国 刊期：2009年第04期
采用交叉支撑装置的货车转向架，其交叉杆端头均装有双耳垫圈，用以防止交叉杆端头螺栓的松动。然而，在生产现场却发现双耳垫圈常出现各种各样的质量问题。笔者认为，双耳垫圈的设计存在值得商榷之处，其工艺也有需改进之处。
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