铁道车辆杂志 部级期刊

磁弹性法无损测试转向架残余应力分布的试验研究

作者：苗莉莉 张新 刊期：2009年第02期

利用磁弹性法研究了转向架构架焊接残余应力的分布和焊后热处理对焊接残余应力消除的影响，讨论了适合生产实际的焊后热处理条件。结果表明，焊缝区存在着高焊接残余拉应力，且纵向应力远大于横向应力，丁字形焊缝区产生应力极大值；焊后热处理能显著降低焊接残余应力，并且焊后热处理温度越高，消除效果越好，选择630℃、2．5h进行焊后热处理时...

第12届制动学术研讨会征文通知

刊期：2009年第02期

锥形橡胶弹簧结构分析

作者：王伟晓 丁智平 黄友剑 王进 陈灿辉 卜继玲 刊期：2009年第02期

根据锥形橡胶弹簧实际工况，利用ANSYS软件建立了相应的有限元映射网格模型，并进行了结构分析和刚度计算。通过动刚度测试试验对有限元计算刚度进行了验证，结果表明所建立的有限元模型正确、产品刚度满足设计要求。

运用ANSYS软件与蒙特卡罗法相结合的随机有限元方法进行车辆构件强度可靠性分析

作者：戚松 赵洪伦 王社峰 刊期：2009年第02期

以轨道车辆为例，介绍了运用ANSYS软件与蒙特卡罗法相结合的随机有限元方法在构件可靠性分析中的可行性。

100%低地板轻轨车辆动力学计算分析

作者：邓奇 沈钢 刊期：2009年第02期

建立了100％低地板轻轨列车的动力学计算数学模型，编制计算程序求解得到列车的刚体振动特性，分析了主要阻尼参数对列车刚体模态的影响。运用SIMPACK软件，建立相应的动力学计算模型，验证该数学模型及程序的准确性。

FMECA工程技术在铁道车辆零部件设计中的应用

作者：赵云生 刘凤刚 刊期：2009年第02期

根据运用和检修中产品的日常故障建立FRACAS产品故障信息系统，分析故障模式对产．品和整车产生的影响，判定故障等级，确定危险程度，并对控制因子和可能导致危险的故障模式采取了风险控制和预防措施，明显减少了故障的发生，提高了产品可靠性。同时介绍了RAMS参数体系的定义和计算方法。

轨道交通市域线车辆

作者：雷磊 高飞 刊期：2009年第02期

介绍了东京JR铁道、旧金山BART系统、天津津滨轻轨等国内外典型轨道交通市域线车辆，并对其技术参数进行了分析和比较。

15号车钩受力状态简析及改进建议

作者：孙中文 刊期：2009年第02期

通过对丰钩与钩舌以及钩舌销之间间隙的分析，得出在外力的作用下车钩各部受力比较复杂的结论。其中，牵引台未必受牵引，冲击台也不一定能受冲击，多数情况下是钩舌销受力，造成其弯曲变形以至于不得不经常更换。同时，提出了改进建议。

既有K18D系列煤炭漏斗车提速改造

作者：李旭英 程平 刘振兵 刊期：2009年第02期

阐述了对KISD系列煤炭漏斗车换装转K2型转向架提速改造的总体要求，并介绍了总体改造方案及具体改造内容。

普通平车用敞口货物箱的研制

作者：孙晓云 戴安国 徐海涛 刊期：2009年第02期

介绍了铁路普通平车用敞口货物箱的主要技术参数、结构特点、强度计算和试验情况。

凹底平板热钢保温车研制

作者：宋正学 刊期：2009年第02期

介绍了凹底热钢保温车的性能、结构、保温罩式炉热能计算和选型设计。

高速动车组车轴材料及疲劳设计方法

作者：周平宇 刊期：2009年第02期

随着车辆运行速度的提高，车轴所承受的垂直栽荷和水平栽荷也相应增加，为解决车轴材料选择及疲劳强度设计问题，结合欧洲和日本在高速铁路动车组车轴疲劳设计上的原理和经验；研究出适合中国高速铁路用车釉的材料、热处理和疲劳设计方法。

高速客车内装应用的Nomex酚醛蜂窝材料

作者：王海龙 刘雪梅 刘春红 刊期：2009年第02期

通过对CRH5动车组内装新型复合材料的介绍，提出高速客车采用具有轻质、环保、高强度、耐腐蚀、易成型等优点的Nomex酚醛蜂窝复合材料的必要性。

CRH动车组地面电源系统

作者：邢晓东 刊期：2009年第02期

简要介绍了CRH动车组辅助供电系统，阐述了CRH动车组地面电源系统的方案设计、组成及原理。

X6A型集装箱专用平车异常磨耗的原因及解决措施

作者：范振合 刊期：2009年第02期

分析了X6A型集装箱专用平车运用中出现异常磨耗的原因，并提出了相应的改进方案。