铁道车辆

铁道车辆杂志 部级期刊

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杂志简介:《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1152/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号:1002-7602
国内刊号:37-1152/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
复合影响因子:0.33
总发文量:2305
总被引量:6395
H指数:19
引用半衰期:6.8
立即指数:0.0263
期刊他引率:0.9322
平均引文率:2.5947
  • 运用频响函数分析机车车辆二系悬挂的减振性能

    作者:周劲松; 李大光; 张洪; 沈钢; 王黎明 刊期:2007年第09期

    提出了频率响应函数估计的试验研究方法,并以构架振动为输入、车体响应为输出来研究车辆的二系悬挂减振性能.分析表明,SW-160型转向架的二系悬挂在0.5 Hz和1.7 Hz附近有较高的横向传递率,而209HS型转向架在1.8 Hz附近的垂向传递率比SW-160型转向架高.运用SPAMP方法找到了SW-160型转向架横向传递率较高的原因,据此调整了二系悬挂,重新进行了在线...

  • 2种单阀试验台初充气试验仿真比较研究

    作者:魏伟 刊期:2007年第09期

    利用空气制动仿真软件仿真分析了120阀在705试验台和120阀试验台上的初充气试验过程.结果表明,2种试验台初充气试验标准不完全等效,副风缸初充气试验时,705试验台较120阀试验台严格,而加速缓解风缸初充气时,120阀试验台较705试验台严格.

  • 采用半主动悬挂技术的无摇枕转向架设计及其台架试验

    作者:贺建清; 曾京; 王成国; 杨义克 刊期:2007年第09期

    介绍了二系横向减振器采用半主动悬挂控制的无摇枕转向架的设计过程及台架试验情况.试验结果表明,该转向架设计合理,并能在一定程度上改善车辆的横向运行性能.

  • 扣板与杆体间无焊接结构交叉杆的研制及疲劳试验方法探讨

    作者:李立东; 胡海滨 刊期:2007年第09期

    介绍了转K2型、转K6型转向架用扣板与杆体间无焊接结构交叉杆的研制过程、主要结构、受力分析和疲劳寿命评估、试验验证及试验方法探讨,并简要说明了其运用考验情况.

  • 客车浮筑地板结构

    作者:杜彦品 刊期:2007年第09期

    介绍了浮筑地板在客车中的应用情况以及每个发展阶段的结构特点.

  • D28型凹底平车

    作者:伏铁军; 刘文亮; 田葆栓 刊期:2007年第09期

    介绍了D28型凹底平车的研制过程、主要用途、技术参数、主要结构及试验情况等.

  • 特快行邮专列

    作者:曲力强 刊期:2007年第09期

    介绍了特快行邮专列的主要技术参数、平面布置、结构及技术特点等.

  • 无人驾驶城轨列车控制系统的研究与开发

    作者:邓家龙; 周建乐 刊期:2007年第09期

    介绍了无人驾驶运输系统对列车控制系统的特殊要求,在有人驾驶列车控制系统的基础上,提出了无人驾驶控制系统的解决方案.

  • 加速度传感器低温幅频响应分析

    作者:王琳; 林永强 刊期:2007年第09期

    对加速度传感器低温幅频响应特性进行了试验,给出了加速度传感器在低温下使用的建议.

  • 基于逆向工程的13号车钩三维建模

    作者:李望云; 王军; 赵建林 刊期:2007年第09期

    13号车钩是我国铁路货车的主型车钩,随着列车提速和重载的发展,13 号车钩的故障发生率呈上升趋势,严重影响了运行安全.

  • 密接式车钩试验装置

    作者:杨金川; 刘存生; 薛云山; 刘建存 刊期:2007年第09期

    介绍了密接式车钩试验装置的组成和试验内容,对试验中遇到的问题提出了解决办法.

  • 铁路货车检修车管理的现状及信息化全过程管理的研究

    作者:马云岭; 陈雷; 吴月东 刊期:2007年第09期

    对货车检修车管理的现状及存在的问题进行了分析,并提出利用信息化手段对检修车数量和休车时间进行全面的、全过程的监控,从而实现检修车的持续动态可控,提高车辆的使用效率.

  • 客车轮对故障统计分析与改进建议

    作者:刘军 刊期:2007年第09期

    对客车轮对踏面剥离和圆周磨耗故障情况进行了分析,认为踏面制动形式的转向架其轮对故障以圆周磨耗为主,盘形制动形式的转向架其轮对故障以踏面剥离为主.

  • 货物列车分离事故的原因分析及对策

    作者:缪猛跃 刊期:2007年第09期

    1 事故调查 2006年6月在株洲车辆段管内发生了1起车钩分离事故,事故车辆为P65GK型棚车,空车状态,采用了13A型上作用车钩、ST型缓冲器.

  • 转K2型转向架轮对偏磨故障分析

    作者:国莹; 马贤海; 杨存法 刊期:2007年第09期

    转K2型转向架作为目前货车提速改造的主型转向架,其性能的好坏对铁路运输安全至关重要.