铁道车辆

铁道车辆杂志 部级期刊

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杂志简介:《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1152/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号:1002-7602
国内刊号:37-1152/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
复合影响因子:0.33
总发文量:2305
总被引量:6395
H指数:19
引用半衰期:6.8
立即指数:0.0263
期刊他引率:0.9322
平均引文率:2.5947
  • 延迟型高度阀特性参数的研究

    作者:张广世; 郭荣生 刊期:2006年第02期

    根据高度阀的工作原理建立了力学方程和气体流量方程,利用Simulink进行了高度阀的不感带、流量以厦延迟时间的时域仿真,并研究了高度阀的结构参数如阻尼、缓冲弹簧刚度、不感带幅值、杠杆比以厦节流面积等对其性能的影响,最终得到了高度阀特性与其结构参数的关系式。

  • 基于试验数据的城轨车辆二系悬挂系统神经网络辨识研究

    作者:王耀文; 张济民; 程祖国 刊期:2006年第02期

    针对城市轨道车辆二系悬挂系统的输入-输出动态关系,根据实测数据应用神经网络对城市轨道车辆二系悬挂系统进行辨识,建立了二系悬挂动态系统神经网络模型。仿真结果表明:所采用的辨识网络能够对城市轨道车辆二系悬挂系统的动态关系进行有效的辨识,可以建立一个分析二系悬挂系统特性的神经网络模型。

  • 高速列车减振降噪技术研究

    作者:杨弘 刊期:2006年第02期

    阐述了控制高速列车振动、噪声的必要性,提出了控制铁路列车振动噪声的基本对策,论述了高速列车声学优化设计的技术。

  • 利用仿真模型进行空调机组优化设计

    作者:叶力军; 宋立新 刊期:2006年第02期

    介绍了空调机组仿真模型的建立和应用,重点讨论了换热嚣参数对制冷量的影响。

  • 13号上作用式车钩防跳锁方案设计

    作者:关成秀; 孙丽萍; 唐利; 邹滨雁; 李兵 刊期:2006年第02期

    通过对13号上作用式车钩防跳机理的分析,得出其失效的原因;根据三杆机构直立不稳定原理,对车钩防跳锁组件进行了结构改造,设计出三连件防跳装置。

  • 《列车提速后作用于货物上的惯性力值研究》通过铁道部评审

    作者:韩梅; 田葆栓 刊期:2006年第02期

    2005年11月24日,由铁道部科技司、运输局主持在北京召开了铁道部科技发展计划项目《列车提速后作用于货物上的惯性力值研究》(2001X009)课题技术评审会。参加会议的有铁道部安监司、各铁路局、青藏公司、中铁特货公司、科研院所、总后军交部等单位的代表。

  • 转K2型转向架提速改造货车旁承垂向游间调整分析

    作者:包建斌 刊期:2006年第02期

    转K2型转向架是目前提速改造货车的主型转向架。转K2转向架采用双作用常接触弹性旁承,可以有效地抑制车体的摇头和侧滚,提高了车辆蛇行失稳临界速度和运行平稳性。在目前的改造生产中,为了保证转向架心盘自由高,下心盘垫板使用厚度往往偏上限,整车落成时,易造成上旁承下平面与下旁承滚子问的间隙偏大,甚至造成在可以使用的垫板调整范围内...

  • K18BK型矿石漏斗车

    作者:刘俊雷; 程平 刊期:2006年第02期

    介绍了K18BK型矿石漏斗车的主要技术参数、结构及试验情况。

  • 专用焊轨集装箱平车简介

    作者:张学飞; 陆兴 刊期:2006年第02期

    钢轨焊接是无缝线路施工的主要环节之一。为了填补我国现场使用接触焊焊接钢轨设备这一空白,受戚墅堰机车车辆工艺研究所委托,戚墅堰机车车辆厂设计制造了2辆底架专用焊轨集装箱平车。该车可装运2只装载焊轨设备的集装箱。

  • DC600 V地面电源系统

    作者:李东义 刊期:2006年第02期

    阐述了DC600 V地面电源系统的方案设计及原理,介绍了其智能用电监控管理系统。

  • 耐低温快速微控单车试验器系统简介

    作者:李洪斌; 董克宁 刊期:2006年第02期

    介绍了铁路客货车用耐低温微控单车试验器的性能、特点与技术参数。

  • 22型翻新车带阻尼翻板凳失效机理简析

    作者:刘联春 刊期:2006年第02期

    介绍了现用带阻尼翻板凳的阻尼原理,分析了其失效原因,并提出了改进建议。

  • 450t落下孔车设计任务建议书和设计方案通过铁道部审查

    作者:田葆栓 刊期:2006年第02期

    2005年12月16日,铁道部科技司会同运输局装备部在齐齐哈尔组织召开了载重450t落下孔车设计任务建议书及设计方案(科技计划编号为2005J035)审查会。参加会议的有中铁特货运输公司,各工厂、铁路局、科研院所的代表。会议听取了齐车公司和科研院所的报告,认为。

  • 提高货车动力学试验性能的建议

    作者:王文峰 刊期:2006年第02期

    为适应铁路运输提速重载的需要,新造货车从2003年起全部装用转K2、转K4和转K6型等提速转向架,既有货车也开始相应的提速改造,以使车辆达到120km/h商业运行速度的要求。为保证运行安全,所有提速车型必须通过动力学试验和相关审查论证后方可投入批量生产。根据GB/T5599-1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》,主要从平稳性指标、振...

  • 客车车下悬挂系统的紧固现状及改进建议

    作者:孙宏伟 刊期:2006年第02期

    针对当前客车车下悬挂系统的紧固现状,经比较分析后提出2种可靠、可行的紧固方式,即唐氏螺纹紧固厦硬锁紧螺母紧固。