铁道标准设计杂志

科学定标 严肃贯标 规范铁路工程建设标准化工作——写在铁路工程建设标准及标准设计两个管理办法实施之际

作者：陆东福 刊期：2005年第01期

铁路跨越式发展是铁路现代化建设的伟大实践，《中长期铁路网规划》的实施，特别是即将展开的大规模、高标准铁路客运专线建设，对铁路工程建设技术标准提出了新的更高的要求。因此，改进和加强铁路工程建设标准化管理、提高铁路工程建设标准的技术水平是优质高效推进铁路建设的一项重要内容，

铁路工程建设标准管理办法

刊期：2005年第01期

铁路工程建设标准设计管理办法

刊期：2005年第01期

天山特长铁路隧道的环境影响与控制研究

作者：周孝文; 魏庆朝; 许兆义; 魏建方; 任建旭; 白明洲 刊期：2005年第01期

特长隧道由于开挖工程量巨大、施工周期长,引起的山体地下水资源损失量大等特点,形成了对工程区地质环境状况的较大改变.以即将建设的精伊霍铁路天山特长隧道为例,研究天山特长隧道施工期的隧道弃碴、污染物排放、山体水资源损失对地表环境影响等较为突出的环境问题,探讨特长隧道施工期环境影响的控制措施.

乌鞘岭隧道深埋志留系地层大变形控制技术

作者：王志坚 刊期：2005年第01期

乌鞘岭隧道岭脊段志留系地层千枚岩夹板岩地段,施工中发生大变形,初期支护开裂破坏甚至侵限.为此,对深埋志留系地层围岩特性及其变形规律作了分析研究,结合现场测试,提出控制该段围岩大变形的工程技术措施,有效地控制了围岩大变形,保证了结构安全.

编辑部迁址启事

刊期：2005年第01期

岩溶隧道帷幕注浆施工技术标准的探讨

作者：张旭东 刊期：2005年第01期

探讨岩溶隧道帷幕注浆的起始标准和注浆结束标准.介绍根据隧道允许排水量制订帷幕注浆起始标准、注浆段的注浆结束标准;根据注浆终压、注浆量制订单孔结束标准.对单孔结束标准,根据工程实践,提出与以往不同的经验公式.

圆梁山隧道高压富水区充填型溶洞注浆技术

作者：邹翀; 张民庆; 李治国 刊期：2005年第01期

介绍圆梁山隧道平导高压富水区充填型溶洞的注浆和超前支护方案、注浆材料及注浆工艺,并针对注浆效果评定标准进行探讨.

桃花铺二号隧道大断面塌方处理技术研究

作者：雷代洲 刊期：2005年第01期

通过对西安-南京线桃花铺二号隧道大断面塌方段的处理,阐述隧道塌方的原因,以及利用迈式锚杆及小导管注浆等方式通过软弱围岩大跨度隧道塌方地段的施工技术.

大保高速公路四角田膨胀岩隧道施工技术

作者：程曙光 刊期：2005年第01期

膨胀岩具有遇水快速膨胀,使岩体软化、泥化,失水后收缩干裂,自身强度降低的特性,容易引起隧道已施工完毕的结构出现拱墙错台、拱底起鼓、二衬开裂等多种病害.结合施工实际情况,着重介绍对该地质隧道所采取的施工方法和治理措施.

铁路最小曲线半径的动力性能分析

作者：朱颖; 周惟俊 刊期：2005年第01期

运用车辆-轨道耦合动力学理论分别对列车动态通过高中速客车共线与高低速客货混跑的曲线轨道进行动力学性能指标的仿真计算、分析与评价,可作为论证制定最小曲线半径标准技术可行、经济合理的有力支撑.

客运专线铁路路基质量控制技术措施探讨

作者：尤昌龙 刊期：2005年第01期

基于客运专线对铁路路基质量的技术要求,从勘探、设计、施工方面探讨保证路基质量的技术措施,希冀有助于客运专线路基建设.

复杂山区铁路隧道修建技术交流会暨第二届铁路隧道设计年会在成都召开

刊期：2005年第01期

2004年12月16～17日，第二届铁路隧道设计年会在成都召开，年会的主题是“复杂山区铁路隧道修建技术”。会议安排了专家讲座，王梦恕院士作了“复杂山区铁路隧道设计理念和原则”的讲座，西南交大关宝树教授(仇教授代)作“复杂地质条件下的隧道设计与施工”的讲座，部工程管理中一心齐景岳高工作“对我国铁路隧道工程技术的思考”的讲座。

高速铁路总体设计体会

作者：胡叙洪 刊期：2005年第01期

高速铁路总体设计必须围绕高速铁路的高速、安全、准时、方便、舒适、全天候等综合技术特点,具备高度的系统工程设计理念,系统地解决由于行车速度提高而带来的一系列技术难点.阐述高速铁路总体设计理念、几个关键专业的设计要点和部分总体性技术问题;强调高速铁路的设计,既要重视产品的单体质量,更要重视其系统性、可恢复性和美观性,还要重视企...

公路下穿式立交引道U形封闭式路堑结构的设计

作者：张劲松; 吴连海 刊期：2005年第01期

结合北同蒲改建铁路忻口站公路封闭式路堑的设计,介绍U形钢筋混凝土封闭式路堑设计的方法.封闭式路堑设计时将底板视作弹性地基梁进行内力和变形计算,采用共同变形理论,将地基假定为半无限弹性体,用弹性理论来计算地基的沉降,从而确定U形底板所受地基反力的大小及分布规律,以此确定底板和边墙的结构尺寸及配筋.