摘要：在"饱和、超饱和"状态下运行的城市道路网中,为充分利用平交路通空间、灯时设置,在疏导交通缓解平交路通阻塞时,传统的路口渠化设计方法,已部分不能适应当前城市道路交通量骤增的形势.文中对当前平交路口渠化设计方法,特别是路口渠化长度和拓宽车道渐变段长度的确定,提出了新的补充意见.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
热门期刊服务
影响因子：0.39
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
期刊在线咨询，1-3天快速下单！
查看更多>
超1000杂志，价格优惠，正版保障！
一站式期刊推荐服务，客服一对一跟踪服务！
