摘要：目的评价衡阳市交通伤害所造成的生产阶段人群的死亡减寿损失.方法通过交警部门收集1999～2003年发生公路交通事故有关数据,用EPI 2000软件建立数据库,SPSS10.0软件进行统计分析.结果衡阳市5年内因公路交通事故死亡2 076人,占同期总死亡人数的0.86%,有1 369人位于20～64岁这生产阶段,占交通死亡总数的65.94%.在生产阶段人群中全死因死亡所致的YPLL/d、WYPLL/d及VYPLL/d分别为24.39、13.72和-7.42,而同期因交通伤害死亡所致的YPLL/d、WYPLL/d及VYPLL/d分别为31.25、25.15和13.68.在交通伤害死亡所致的潜在寿命损失人年数占全死因死亡所致的潜在寿命损失人年数的2.22%,而潜在工作损失年数则占3.18%.结论尽管交通事故造成的死亡人数占整个居民死亡人数的比例并不高,但是交通伤害对生产阶段人群有着严重影响.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社