商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 金龙纯电动双层观光巴士南通上线炫丽红装为国庆添彩

    刊期:2019年第37期

    本报讯9月29日上午,为庆祝中华人民共和国成立70周年和迎接第五届中国森林旅游节的到来,南通市文化广电和旅游局联合相关部门单位,精心策划了庆祝新中国成立70周年“乘双层巴士,游森林城市”——10万市民游客畅游南通活动。

  • 比亚迪T8纯电动洗扫车服务新中国70华诞盛典

    刊期:2019年第37期

    10月1日,庆祝中华人民共和国成立70周年盛典在北京天安门广场隆重举行。早上8点50分,一支由纯电动洗扫车组成的方阵整齐行驶到长安街,对方阵检阅路面进行清洗,为盛典提供环境清洁服务。这批车辆中,有11辆是来自比亚迪与北京环卫集团联合打造的全新T8纯电动洗扫车,在70周年盛典上首次全球亮相,为盛典路面清扫工作提供坚实保障,并向世界展示中国顶...

  • 福田汽车圆满完成70周年大庆保障任务

    刊期:2019年第37期

    2019年10月1日,庆祝中华人民共和国成立70周年大会于北京天安门广场盛大举行。在群众游行环节,共有56辆彩车采用的是福田欧曼产品,“致敬”礼宾车21辆,更是全部采用了欧辉客车。福田汽车以国典品质不负所托地圆满完成庆祝中华人民共和国成立70周年大会保障任务,向世界展现了新时代的“中国制造”。

  • 以"领航"助护航金旅客车圆满完成国庆服务保障

    作者:王宣 刊期:2019年第37期

    10月1日,庆祝中华人民共和国成立70周年大会在天安门广场隆重举行,20余万军民以盛大的阅兵仪式和群众游行欢庆共和国70华诞,上亿中华儿女也通过网络和电视见证了这一历史时刻。

  • 三方携手共建客车行业首个5G智慧园

    刊期:2019年第37期

    继安凯无人驾驶客车实现公开道路上的自动驾驶载人测试和商业化运营后,安凯客车再次向5G和自动驾驶领域猛发力。2019年9月29日,安凯客车与中国信科、中国联通就共建5G智慧园签订三方战略合作协议,合作三方通过强强联合和技术优势互补融合,致力于推动5G技术在客车领域的实际应用,实现自动驾驶与5G技术的快速融合,共同打造5G智能交通的应用场景。

  • 田树成:东风天龙让"移动的家"更舒适

    作者:郭继春 刊期:2019年第37期

    “又舒适又省油,大伙都认可!”有着20多年驾驶经验的老司机田树成如此评价东风天龙旗舰560。多重人性化设计打造舒适移动之家田树成,来自辽宁丹东鸭绿江,地地道道的东北人,大家都亲切地叫他老田。

  • 9月:重卡增速7.5%商用车市场回暖

    作者:张咏琴 刊期:2019年第37期

    本报讯10月14日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)9月汽车工业产销数据。总体来看,9月汽车产销呈现明显回升,行业销量同比降幅也比上月有所收窄,尤其商用车,9月产销均呈现正增长。

  • 张建旺:解放龙VH的舒适驾驶

    作者:张咏琴 刊期:2019年第37期

    在运输行业里摸爬滚打25年的“老司机”张建旺,对于车辆舒适性有自己的见解,“我对驾驶室的要求不多,让人睡得舒服、能放东西就足够了。”张建旺热情地为记者介绍他的座驾--解放龙VH。

  • "反差萌"老司机与他的驾驶室

    作者:王宣 刊期:2019年第37期

    棕色皮鞋、黑色衬衫、左手表右手串,脖子上还挂着大金链,在北京新发地,商用汽车新闻记者一眼就看到了他。在一众卡车司机当中,杨树臣显得格外不一样。带着这份好奇,确认杨树臣是一名货真价实的卡车司机后,记者打定主意要对他来一次采访。

  • 国内首台国六重型柴油发动机无故障通过排放耐久性试验

    刊期:2019年第37期

    本报讯日前,玉柴YCK08国六发动机在天津(中国)汽车技术研究中心顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证,成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机.标志着YCK08排放公告认证工作圆满完成。

  • 无锡高架桥侧翻再敲警钟别让治超流于运动式检查

    作者:郭继春 刊期:2019年第37期

    千里之堤,溃于蚁穴。“海因法则”告诉我们,出现死亡的事故,必然是一次次小隐患积累所出现的集中爆发。10月10日,江苏无锡312国道发生高架桥侧翻事故,引发高度关注。经搜救确认,事故共造成3人死亡、2人受伤。

  • 欧马可:为快递“定制”

    作者:李晓菲 刊期:2019年第37期

    中短途快递市场是高端轻卡的战场。持续而稳定的增长,让快递行业成为运输市场炙手可热的"香饽饽",竞争激烈。作为场上的一员,欧马可敏锐意识到这一细分市场日益多元化的用车诉求,并为用户带来深度定制的解决方案。

  • 欧曼超级重卡国典版上市

    刊期:2019年第37期

    本报讯10月10日,以“国典品质不负所托”为主题的新中国成立70周年大会年号用车欧曼底盘拍卖暨欧曼超级重卡国典版上市仪式,在浙江嘉兴采埃孚福田自动变速箱工厂举行。来自相关企业方领导、客户代表、媒体代表100余人莅临参加。

  • 东风柳汽第270万辆下线

    作者:张咏琴 刊期:2019年第37期

    9月27日,“荣耀五十载,价值赢未来",东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)造车50周年暨270万辆下线仪式在广西柳州举行。东风柳汽副总经理刘小平、东风柳汽纪委书记张戈和来自全国各地的客户、媒体代表,共同见证了这一辉煌时刻。

  • 东风商用车:以可靠之名行走50载荣耀路

    作者:王宣 刊期:2019年第37期

    1969年9月28日,第一个由我国自主设计、自主建造的汽车制造厂——第二汽车制造厂(东风公司前身)在汉江上游、偏僻的鄂西北山城十堰开工建设。50年后的9月28日,原第二汽车制造厂厂长、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰,原东风公司总经理、中国国际贸易促进委员会原副会长马跃为代表的众多东风公司老领导.东风公司董事长、党委书记竺延...