商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：孙敬明 刊期：2018年第44期
2018年11月3日,由中通客车和潍柴动力共同打造的“科技塑造,爱上旅行——中通客车商旅新品全国巡展活动”,在楚汉名城——湖南长沙成功举行。来自湖南省各地市的交通主管部门及客运、旅游、公交企业的代表等共100余人齐聚长沙,为行业发展建言献策,并感受中通新一代旅团客车产品的科技、可靠魅力。中通客车营销总公司副总经理李茂胜、潍柴动力客...
作者：商车 刊期：2018年第44期
2018年11月1日,福建省支援西藏昌都市发展城市公交项目交车仪式,在厦门金龙旅行车有限公司海沧基地举行,20辆金旅纯电动公交车将远赴千里之外的雪域高原,为昌都市人民群众的日常公共出行提供服务。而昌都,也将成为迄今为止在海拔3000米以上的高原地区正式全部使用纯电动车辆运行城市公交线路的惟一城市。
作者：李晓菲 刊期：2018年第44期
在中国国际卡车节油大赛（以下简称“节油大赛”）微卡组别中,福田祥菱是当之无愧的“王者”。今年,福田汽车再次将其最新微卡产品——祥菱M1带到了第十一届节油大赛赛场。这款全新换代升级的微卡车型,是福田汽车针对城市物流配送“最后一公里”难题的解决推出的一款诚意之作。此番＂出征＂节油大赛，祥菱M1开启的是一场价值发现之旅。
作者：姚超颖 刊期：2018年第44期
“没有金刚钻,不揽瓷器活”。自从康铃前年加入比赛,已经连续3年夺下冠军之名。今年10月,第十一届中国国际卡车节油大赛如期而至,康铃H5亮相节油大赛,牟足了劲想用实力证明能力,迫不及待地和同行一较高下。
作者：姚超颖 刊期：2018年第44期
参加节油大赛,不仅是与同行之间的一场较量,更是对自己的一场考验。敢于接受专家专业检测的都是王者,敢于为节油事业作出努力,是一种责任,敢于和同行一较高下,是一种豁达。此次,江淮骏铃带着荣耀、顶着压力再次来到第十一届中国国际卡车节油大赛的赛场,一展实力。
作者：董铠 刊期：2018年第44期
11月1-2日,聚焦危化品运输行业,由中国物流与采购联合会危化品物流分会主办,福田戴姆勒汽车承办,以“降本增效我是冠军”为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛银川站开赛。聚焦危化品运输,银川站已是今年第三场比赛。比赛驾驶技能的培训与实车实路的实践,让危化品物流运输企业及一线司机通过驾驶技能的培训与实践,深入了解欧曼危化品...
作者：董铠 刊期：2018年第44期
丰富的自然资源、优越的区位优势以及宁东能源化工基地的建设,成就了银川危险品运输行业的飞速发展。银川也成了重卡生产企业争相切入的“兵家必争”之地。我国化工行业的快速发展,同步加速了危化品运输行业发展。截至2017年底,道路危险货物运输量约达12亿吨,危险运输车辆保有量为37.4万辆。
作者：王宣 刊期：2018年第44期
“飞碟汽车关注用户需求,希望用产品感动用户,成为与新生代用户共同成长的品牌。”近日,在飞碟汽车主办的“我是卡车人”大赛中,飞碟汽车总经理姜文娟在接受《商用汽车新闻》记者采访时指出。为什么要打造这样的品牌？作为进入商用车行业的卡车新势力,飞碟卡车更懂年轻人的需求。
作者：周静 刊期：2018年第44期
10月30日,“陕汽重卡中国黄金车王大奖赛”全国最后一场半决赛——安徽淮南站比赛,在陕汽淮南专用汽车有限公司厂区举行。经过7个区域、近20名选手在弯道绕桩项目的激烈比拼,来自安徽的选手王波,以1分57秒04的成绩荣获本站赛事冠军,他和亚军徐州选手袁冬、季军广东选手康绍军一道晋级总决赛。
作者：姚超颖 刊期：2018年第44期
去年11月,江铃正式向重卡领域进军,虽为“新秀”,但江铃威龙一上市,就以独特的高颜值和纯正的福特血统受到了不少人的青睐。江铃威龙迅速突破重围,销售不断刷新纪录,在重卡市场底气十足,使江铃真正实现了商用车全产业链的完整布局。在第一代新产品的基础上,为进一步满足广大用户的深层次需求,江铃威龙HV5来了!
作者：商车 刊期：2018年第44期
10月24日,当2018第三届中国重汽曼技术产品实况挑战赛第五站来到陕西榆林,中国重汽最高端重卡——汕德卡终于正式登台。经过同一路线、同一辆车的轮流比赛,上赛季全国总冠军崔永鹏,以25.74kg/100km、杨宁,以26.66kg/100km摘得冠、亚军,进军总决赛,牛建林,以百公里28.61公斤气耗获得季军。
作者：余春瑜 刊期：2018年第44期
2019年7月1日起，重点区域、珠三角、成渝地区提前实施机动车国六排放标准，北京从2020年更是直接进入国六b阶段。面对加速实施的国六排放标准，菲亚特动力科技（FPT）在10月30日举行的“菲常商机、芯动未来’’技术日新闻会上，向客户和行业宣告：面对国六b阶段，我们准备好了多种产品和技术方案.
作者：周静 刊期：2018年第44期
“勇闯天涯”,从来就不容易。从客车到卡车,从轻机到中重机,从燃油到多种燃料动力,玉柴机器坚持汽车动力多元化的方向,“勇闯天涯”,走在行业前列。从西南到东北,地理意义上的“勇闯天涯”向上之路,玉柴机器也是一路坚定。
作者：余春瑜 刊期：2018年第44期
11月4日，首届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）进入最后倒计时。这个。“不一般”的展会，是我国坚定支持贸易自由化、主动向世界开放市场的重大举措，宣示了对外开放的信心和决心。作为2018年第四大主场外交活动，各方的保障自然也“不一般”。
作者：商车 刊期：2018年第44期
统计数据显示，2018年9月，轻型客车销售2．77万辆，环比下降1％，同比下降11％。在轻客市场转负的情况下，作为轻客行业生力军的金龙轻客，市场表现却一枝独秀。金龙轻客6月份推出多功能商务轻客——金龙凯锐浩克，以“高性能、高颜值、大空间”的产品定位，在轻客市场中找到了全新的品牌发力点，成为金龙轻客在该细分市场打出的有力新王牌。
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊