商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：周静 刊期：2018年第36期
谭旭光入主中国重汽的消息,是否勾起了你的＂回忆杀＂？不清楚这段＂掌故＂也没关系,来,让我们一起回顾一下。谭旭光的青春励志片这个故事有两条线,先从谭旭光说起。看起来总是那么意气风发的谭旭光,已经在潍柴工作40年了。前20年,像是一部青春励志片。在2017年10月,谭旭光向潍柴青年员工分享自己的青春故事时,提到了这段往事。从1977年不到16岁...
作者：余春瑜 刊期：2018年第36期
近日,传得沸沸扬扬的潍柴、重汽整合的传闻,在9月1日中国重汽干部大会上得到了最终确认。传闻终成事实。这绝对会成为9月以来甚至今年重卡行业最重磅的大事件,并将会对未来重卡行业的发展产生深远而重大的影响。风起青萍之末重汽、潍柴两家走在一起的传闻并非始于今年,早在去年原中国重汽党委书记、董事长马纯济退休以后,就开始有此传闻。去年12...
作者：李晓菲 刊期：2018年第36期
商用车圈的9月1日是从经典广告语＂Impossible is nothing＂开启的。2018年9月1日,潍柴动力官方消息称,中国重型汽车集团有限公司召开领导干部大会,山东省委常委、济南市委书记王忠林出席会议并作重要讲话。济南市委常委、组织部长李刚宣读了济南市委关于中国重型汽车集团有限公司干部调整的意见：8月31日,经中共济南市委常委会研究,谭旭光任中...
作者：商车 刊期：2018年第36期
2018年9月召开的中非合作论坛北京峰会,是新时代中国和非洲国家求合作、谋发展的一次重大盛会。8月30日,在此盛会召开之际,金旅客车塞拉利昂公交项目签约仪式在厦门隆重举行。
作者：商车 刊期：2018年第36期
提起广州,许多人首先想到的是：一线城市、亮丽花城、美食之都……但广州的名片远不止这些,广州还是城市公交电动化的先锋。自2010年以来,广州连续6年作为全国新能源汽车推广应用示范城市,在新能源汽车推广应用、环境建设、产业培育等方面取得了积极成效。近年,广州持续探索并有步骤地推动新能源汽车应用及充电的共享经济发展,并提出,力争在2018...
作者：余春瑜 刊期：2018年第36期
在高铁、私家车和网约车的冲击下,乘客的出行需求呈现个性化、特色化、品质化和中高端化特征。客运企业正在努力迎合这种需求,国家也鼓励客运企业开展灵活、快速、小批量等道路客运定制服务,为乘客提供轻型客运服务,进行客运转型升级。转型需要一款能精准解决客运企业痛点的产品,宇通CL6应运而生。CL6：小却大CL6以及9月上市的CL7,不同于主打高...
作者：王宣 刊期：2018年第36期
9月3日,2018年中非合作论坛北京峰会如期举行。论坛创立18年来中非各领域友好合作取得了显著发展,中非贸易额从初期的100多亿美元,增长至2017年的1700多亿美元。目前,中国已经成为非洲头号经济合作伙伴,超越在非发展的任何一个国家。其中,在非洲汽车市场中,中国也是独占鳌头。在商用车领域,中国客车出口非洲的＂成绩单＂也可圈可点。接下来,跟随...
作者：余春瑜 刊期：2018年第36期
8月25日,在中国电动汽车百人会召开的＂物流领域电动化解决方案研讨会＂上透露出一个信号：如果不解决纯电动物流车发展过程中的一些关键问题,纯电动物流车将遭遇断崖式下滑。事实上,新能源汽车补贴新政实施后,纯电动物流车首当其冲,受到的影响最大。当2020年补贴完全退出后,纯电动物流车该何去何从？
作者：田野 刊期：2018年第36期
随着深圳、广州、山东、河南、河北等省市陆续宣布,将在2019年1月1日起实施国六排放,这一＂史上最严＂排放标准,离我们的脚步越来越近了。然而,北京接着又放出一个＂重磅炸弹＂——将于2019年7月1日直接实施重型柴油车国六b排放,这让上下游的商用车从业者压力倍增。面对国六进程逐渐加快的现状,作为车辆供应源头的企业,真的准备好了吗？
作者：王宣 刊期：2018年第36期
7月25日,工业和信息化部官网《坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划》。计划指出,2019年7月1日起,重点区域、珠三角、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。这3个地区包括我国大部分省市在内,距全面实施国五标准还不到两年,国六也已经近在眼前了。
作者：周静; 王宣(图) 刊期：2018年第36期
成为一个拥有绝对优势的领跑者,是无数跟随者的梦想,却也是领跑者的困境。当已经成为领先者之后,如何保持持续领先？作为客车动力毫无争议的领先者,玉柴机器深耕北京市场所取得的佳绩,或者可以借鉴。在＂无人区＂领先者做什么作为行业领先者,玉柴机器已经在中国客车行业领跑多年,它的前方是一片无人领航的＂无人区＂。在＂无人区＂,找不到标杆的...
作者：王宣 刊期：2018年第36期
汽车行业,都用心脏对人的重要性来形容发动机维持整个车辆＂生命力＂的至关重要。但到底配装什么发动机比较好？答案往往多种多样。然而,在北京地区客车市场上,大部分客运公交企业会给出完全相同的答案：玉柴发动机。今年1~6月份,玉柴股份在北京区域的客车市场份额上升了31.8%,占比直逼88.2%。
作者：田野 刊期：2018年第36期
今年10月,香港地区将提早实施欧六排放标准。而早在今年7月,中国重汽专为特区打造的欧六产品已经交付用户使用。一时间,关于中国重汽产品革新、技术积累的相关话题再次引起热议。作为企业与用户间的＂桥梁＂,经销商是如何看待主机厂在排放升级大潮中的表现？面对未来市场,将如何布局？本期《柠檬茶座》专门邀请到几位重汽经销商,请他们聊一聊中...
作者：商车 刊期：2018年第36期
9月4日,中国装备制造业的领军企业——潍柴,率先携手全球最大的汽车零部件供应商——德国博世集团,在北京向全球所有合作伙伴、产业链集群发起＂坚决打赢蓝天保卫战＂的倡议,积极响应中国政府的要求,呼吁全行业共同努力、密切配合,实现绿色发展,共建美丽中国。潍柴集团董事长、潍柴动力董事长、首席执行官谭旭光在会上表示,打赢蓝天保卫战,是党...
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