商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 7月,重卡“应季”下降!

    作者:周静 刊期:2018年第33期

    8月10日,中国汽车工业协会产销数据显示:2018年7月,商用车产销继续保持同比增长,产销增速比上年明显回落。当月,商用车产销分别完成31.75万辆和29.96万辆,与上月相比,分别下降11.52%和25.01%;比上年同期分别增长6.65%和3.34%。高于汽车总体7.4和7.3个百分点,比上年同期增速分别下降18和15.1个百分点。与上月相比,货车和客车产销均呈较快下降;与...

  • 比亚迪大巴海外市场进入收获季

    作者:商车 刊期:2018年第33期

    进入8月,比亚迪纯电动大巴屡屡在海外市场斩获订单。对于比亚迪而言,进入发达国家并非新鲜事了,从北欧到南欧,从北美到南美,都有比亚迪的身影。秉持绿色出行理念,比亚迪纯电动大巴产品已经服务于全球6大洲、超过50个国家和地区的200多个城市。

  • 2018年,中通校车业务逆势上扬!

    作者:商车 刊期:2018年第33期

    2018年至今,中通校车业务成绩显著。据统计,2018年1~7月,我国校车市场共计销售8827辆,同比下降16.5%。与此相对应,中通校车1~7月份,销量实现了同比增长33.1%。8月份,随着暑期多个大订单的交付,相信中通校车业务将继续保持昂扬态势。校车业务持续的逆势发展,是中通客车2018年不断深化"一优多强"战略的必然结果。作为"多强"战略的重要组成部分...

  • 金龙客车再次远航玻利维亚

    作者:商车 刊期:2018年第33期

    8月10日,"更美出行,更美风景——金龙客车出口玻利维亚交车仪式"在厦门现代码头隆重举行。玻利维亚首都拉巴斯市市长路易斯·雷比亚万里迢迢率领代表团亲临厦门,迎接他们的出行"老朋友"——第三批交付玻利维亚的金龙客车。仪式现场,厦门市副市长李辉跃向拉巴斯市市长路易斯·雷比亚交接了金钥匙,并对拉巴斯城市提升共公交通服务以及与金龙客车...

  • 蓝青松2016年给上汽红岩立的flag完成了吗?

    作者:周静 刊期:2018年第33期

    2016年,上汽集团副总裁蓝青松曾经给上汽红岩立下了flag:2018年,市场份额达到5%。从2018年1~7月数据来看,上汽红岩真的做到了!单看7月,上汽红岩同比增长43%,以5009辆的销量,赢得了月度6.7%的市场份额!就算是按中汽协数据1~7月行业累计销量74.64万辆计算,上汽红岩累计销量达到4.01万辆,市场份额也达到了5.37%。

  • 华菱星马自主创新再结硕果 华菱星马自主设计制造纯电动厢式运输车面市

    作者:商车 刊期:2018年第33期

    8月7日,华菱星马首批自主设计制造纯电动厢式物流车在华菱新能源生产基地下线。华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如、副总经理陈先才、技术中心总工程师汪祥支及新能源项目相关负责人、职工代表50余人,在现场共同见证了这一历史时刻。据了解,华菱星马纯电动厢式运输车是华菱星马汽车新能源汽车研究所针对近年来纯电动车市场情况,在进行充分调研的...

  • 老“斯”机激烈对决,谁是最大赢家?

    作者:周静 刊期:2018年第33期

    8月12日,以"安全"、"可持续"、"制胜"的"驾驭之道"为主题,2018斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛总决赛,在青岛国际博览中心举行。历时4个多月,从全国千余名参赛选手中产生的16强,参与了当天的场地总决赛。最终,来自上海德邦有限公司苏州分公司的薄海亮问鼎冠军,赢得奖金2万元和奖品美铝车轮一套。

  • 用户参与定价G50加入C2B定制行列

    作者:商车 刊期:2018年第33期

    一辆车载着一家三代人,想去哪里就去哪里,听起来很不错。但往往理想很美满,现实却很骨感,小小的车厢也有可能成为"吐槽大会"现场:"太小,挤不下"让老一辈尴尬,"配置太老旧"让年轻人踩雷,"实在太吃藕"让下一代郁卒……当类似的场景越来越多,人们渐渐发现MPV是个理想选择,完美"治愈"各种不爽。8月8日,上汽大通全新MPV G50闪亮登场.

  • 颜海波:我们和中国重汽是“生死之交”

    作者:刘金超; 周静 刊期:2018年第33期

    都说患难见真情。当生死攸关的时刻,把生的机会给你,这就是世人所说的"生死之交"。生命奇迹2018年8月7日,沈阳的暴雨刚过,地上仍有很多积水。但辽宁T5G载货车车主颜海波风尘仆仆地带着司机小叶,来到中国重汽销售部沈阳分公司,赠送了一面"安全可靠,国之重器"锦旗。这个举动,来自一段劫后余生的故事。

  • 市占率45%,解放在沧州怎么做到的?

    作者:李晓菲 刊期:2018年第33期

    "有什么秘诀?"、"有哪些绝招儿?"……但凡不可思议成绩的取得,旁观者总爱这样发问。事实证明,出人意料的表现背后,"秘诀"往往平淡无奇,以至于旁观者常常有没挖掘到真相的失落感。可是生活不是戏剧,没有冲突的平淡才是真相。8月8日,借着庆贺一汽建厂65周年、感恩回馈百万解放用户活动在沧州举行的机会.

  • 买文广:因为信赖,30年与解放并肩!

    作者:王宣 刊期:2018年第33期

    沧州,地处环渤海经济圈和京津冀都市圈的交叉地带,是北方重要陆海交通枢纽和石油化工基地,已成为我国西煤东运新通道的出海口和冀中南、鲁西北等地区对外开放的桥头堡。独特的地理位置,造就了沧州运输市场的发达,数以万计的沧州人民靠着运输得以挣钱养家、发家致富。买文广就是其中颇具代表性的一员。据买文广介绍,从20几岁进入运输行业,如今已...

  • 聚焦福田戴姆勒杯卡赛 现场精品展车齐集

    作者:田野 刊期:2018年第33期

    8月15日,以"降本增效我是冠军"为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛沈阳站再燃战火。现场,除比赛统一用车外,还展出了多款福田旗下精品车型。接下来,就请跟随记者一一"检阅"这些高效物流界的"标兵"。在重卡方面,最吸引人的莫过于搭载福田康明斯X12发动机的欧曼EST6×4牵引车。数据显示.

  • 坚强潍柴芯,哪怕人生实苦,还请用力生活!

    作者:余梦洁 刊期:2018年第33期

    杂草缠绕的轮胎、油箱,污泥遍布的驾驶室、残破不全的车窗……虽然曾经近两米深的山洪如今被刚过脚踝的细流取代,困在河道里的卡车也只剩两辆,但这场发生在河南洛阳偃师市府店镇西口孜村的灾难,留给司机和车主的不只是恐惧。还有迷茫和无助。被水严重损毁的数十辆卡车,该怎么办?"帮就要帮到实处"8月5日上午的山洪灾害.

  • 抢滩高端乘用车后YC4Y又成房车“守护神”?

    作者:周静 刊期:2018年第33期

    称霸微型商用车市场20年,五菱无愧于"全球第一神车"的称号,旗下的五菱宏光、五菱荣光、五菱之光,款款畅销。最近,五菱汽车的产品型谱中又多了房车这一项。宛如神一样存在的五菱汽车,能否在房车市场续写"神车"传奇?核心动力的配置上,看得出来,五菱目标"神车"的用心——选择了国内轻型车最适用、最可靠的配套动力:YC4Y轻型柴油发动机。

  • 南扬北聊终成一体

    作者:商车 刊期:2018年第33期

    8月14日下午,中通客车股份有限公司公告称,中通客车股份有限公司实际控制人,由山东交通工业集团变更为山东重工集团。根据近日山东省人民政府常务会议决定,山东省交通工业集团控股有限公司全部股权划转至山东重工集团有限公司,中通客车股份有限公司实际控制人,由山东省交通工业集团控股有限公司变更为山东重工集团有限公司。