杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者:李晓菲 刊期:2018年第31期
6月,开沃汽车凭借同比116.88%的涨幅,闯进6米以上新能源客车市场行业前三。
作者:商车 刊期:2018年第31期
上世纪90年代,中国自主研发的豪华客车开始崭露头角,打响了国产客车“取代进口”的保卫战。
作者:商车 刊期:2018年第31期
当前,旅游客运市场进入了激烈竞争的时代,也诞生了一批立志于寻求新突破并且备受市场认可的优秀车型,安凯A6客车就是其中佼佼者。
作者:商车 刊期:2018年第31期
围绕智能网联汽车端到端解决方案合作、特定场景合作、智能网联汽车小镇合作、构建政、产、学、研、用的创新协作平台,以推动学术界与产业界的人才合作,7月31日,福田汽车与紫光集团签订战略合作协议,共同致力智能网联汽车产业发展。
作者:杨孝坤 刊期:2018年第31期
一提到廊坊香河,大家肯定想到了驰名京津的香河肉饼和香河家具,这是香河两张颇有分量的名片.
作者:周静 刊期:2018年第31期
2018年6月27日,国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对下一步在大气治理、环保等方面提出具体、严格的要求。
作者:商车 刊期:2018年第31期
7月24日,在中国重汽集团杭州发动机有限公司(以下简称“杭发”)MC发动机生产现场,技师们正在组装、检测按国六排放标准研发生产的新型柴油发动机:
作者:商车 刊期:2018年第31期
2017年11月,陕汽在上海青浦成功了主题为“极速服务速8行动”的快递、快运细分产品服务解决方案,深挖客户运营过程中的痛点,定制化推出极速响应、极速拖救、替运车服务等8项服务举措,为行驶在大江南北的陕汽客户保驾护航。自极速服务方案之后,陕汽积极推进各项举措扎实落地。
作者:周静 刊期:2018年第31期
7月22日,在武汉举行的陕汽重卡2018年中营销峰会上,陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明讲话的第一段落,就叫“实现‘千亿陕汽’指日可待”。
作者:余梦洁 刊期:2018年第31期
熟悉董伟权的庆铃经销商告诉《商用汽车新闻》记者,平时很难见到他的笑容。作为中通快递股份有限公司沈阳分公司(以下简称“中通沈阳分公司”)的汽运部经理,董伟权的日常工作就是管车、管司机。习惯了抠细节、抓安全、提效率,让董伟权的性格也跟着严肃起来。
作者:商车 刊期:2018年第31期
自2017年3月15目首辆欧曼EST超级卡车下线以来,该产品受到快递快运、冷链、危化、高附加值日用工业品等物流行业用户的欢迎,截至目前,销量已经达到8万辆。
作者:李晓菲 刊期:2018年第31期
同港剧经典道具公鸡碗一样,穿梭在香港大街小巷的双层巴士,也是一代人的港剧记忆。
作者:田野; 周静(图) 刊期:2018年第31期
在2018年半年营销峰会上,陕汽在现场展示了德龙新M3000纯电动8×4自卸车。
作者:杨孝坤 刊期:2018年第31期
借着飞碟汽车“我是卡车人”大赛的机会,记者有机会感受了城市轿卡真正的魅力。试乘试驾的车辆,是飞碟缔途GX双排汽油版:
作者:余春瑜 刊期:2018年第31期
随着物流业态、服务对象以及卡车产品、运输货品等服务环境的变化,商用车行业的服务对象,从单一变为复杂。比如,从最早的卡车司机到个体散户再到物流组织客户,直到今天涵盖物流行业经营者、车辆管理者及车辆使用者等全部服务对象。