商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志部级期刊

杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位：人民日报社

主办单位：《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司

国内刊号：11-5506/U

全年订价：¥ 240.00

创刊时间：2006

所属类别：工业类

发行周期：半月刊

发行地区：北京

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.01

总发文量：8491

总被引量：127

H指数：3

期刊他引率：1

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3月，重卡市场大变样！东风回第二、红岩涨最猛

作者：余梦洁刊期：2018年第14期

如今这个时代，别说10年之后，就连一年之后都可能发生你想不到的变化。看看这个表，就什么都知道了。
现场认购618辆解放2018新J6L上市即火

作者：田野刊期：2018年第14期

3月31日，“匠心传承焕然新升”一汽解放2018款J6L4X2载货车全国总投放仪式在山东济南举行。一款发力中重型载货市场的利器来了，活动现场认购618辆的数量更能证明这一点。
3个月卖了近千辆解放在济南畅销的秘密何在？

作者：田野刊期：2018年第14期

2017年，一汽解放以26．49万辆（中重卡销量合计）的绝对优势获得卡车销量冠军，那么2018年情况如何呢？
前有标兵后有追兵徐向阳如何为重汽轻卡“破题”

作者：周静刊期：2018年第14期

进入竞争激烈的轻卡行业，中国重汽真的给自己“杀出一条血路”。近几年，中国重汽旗下的轻卡产品一直保持着迅猛的上升势头。2017年，中国重汽整车销量33万辆，其中，轻卡12．5万辆，为集团销量贡献良多。
新欧曼ETX中置轴轿运车上市助力行业高质量发展

作者：商车刊期：2018年第14期

4月9日，以“精诚合作共创共享”为主题的2018北京区域汽车物流生态圈春季合作洽谈会暨福田戴姆勒＆长久专用车中置轴轿运车1000辆采购签约，在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心隆重举行。
祥菱助阵福田时代加速创造“新时代”

作者：余梦洁刊期：2018年第14期

连续21年领跑轻型商用车市场的福田时代，怎样创造属于自己的“新时代”？经历了三连降的轻卡市场，终于在2017年摆脱了持续下滑的尴尬，以11％的增幅打了场漂亮的翻身仗。其中，福田汽车以17．7％的份额位列第一。
更懂年轻人的东风途逸浙江区域上市

作者：余春瑜刊期：2018年第14期

只要4．48万～5．28万元，这款让你既有面子又有里子的小卡就能开回家。是的，你没听错，尤其是浙江的卡友有福了！4月9日，东风轻型车面向城市配送推出的高端小卡——东风途逸在浙江金华正式上市了。
无惧排放新规庆铃全系车深圳已上市

作者：田野刊期：2018年第14期

为减少货车尾气排放，不少地区出台政策，明确要求柴油车必须安装颗粒物捕集器（DPF）。此前，深圳政策，规定自2018年1月1日起，在深圳销售、注册和转入的重型柴油车（总质量3．5吨以上，但不包括牵引车），应选用安装颗粒捕集器（DPF）的国五及以上标准的车型。
上汽红岩围绕“新四化”搞了一个生态圈

作者：余春瑜刊期：2018年第14期

“朋友多了好办事”，这句话放在重卡江湖同样适用。3月29日，上汽红岩就找了一帮志同道合的朋友一起搞了点事情。
去深圳探寻更真实的比亚迪

作者：李晓菲刊期：2018年第14期

春日，宜出游、宜踏青。然而，北京的这个春天对于户外活动却不算友好。在又一轮雾霾围城之际得以“逃离”北京，让《商用汽车新闻》记者对此次探营比亚迪深圳总部之行多了几分急切和期待。
中龙旗下源正汽车“双喜临门”

作者：商车刊期：2018年第14期

2018年3月29日，广西源正新能源客车及物流车生产基地奠基典礼在南宁市邕宁区新兴产业园隆重举行。同期还举行了源正汽车与白马集团、珍宝巴士10亿元订单采购战略合作签约仪式。
国内首张无方向盘无人驾驶测试牌照“花落”金龙

作者：商车刊期：2018年第14期

3月30日，福建平潭综合实验区公安交通管理部门，分别授予金龙客车、百度公司首批6张测试牌照（各3张），这是全国首次面向无方向盘的无人驾驶汽车发放测试牌照，‘并由百度公司和金龙客车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶巴士——阿波龙，率先在平潭无人驾驶汽车测试基地现场进行测试。
金龙12米氢燃料电池客车有何与众不同？

作者：商车刊期：2018年第14期

伴随着全球能源与环境问题的日益突出，零排放、高效率、可再生等，成为新能源客车可持续发展的方向。被誉为“终极环保”的氢燃料电池客车，成为行业技术竞争的制高点。经过不断探索，金龙推出了其历经3年精心打造的12米氢燃料电池客车。
2018玉柴机器再为博鳌论坛“和声”

作者：周静刊期：2018年第14期

4月8日～11日，围绕“开放创新的亚洲，繁荣发展的世界”这一主题，来自全球政界、工商界、学术界等2000多位代表，在博鳌亚洲论坛2018年年会畅议亚洲乃至全球的未来。
法士特AT自动变速器助力泰国公交系统升级

作者：商车刊期：2018年第14期

3月26日下午，一批配装法士特AT液力自动变速器的公交车在曼谷公交公司总部整装待发，新车投入使用仪式隆重举行，泰国交通部部长阿空等泰国政府政要出席仪式。

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