商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：余春瑜 刊期：2018年第08期
在陕汽50周年庆典活动上,陕汽把自己的看家本领全都拿出来了,包括达到L3级别的自动驾驶重卡、氢燃料环卫车、9款6000系列全新换代产品以及首次露面的第三代军车,加上陕汽第一代到第五代产品的集体亮相,给陕汽50岁的生日献上了一份大礼。接下来,让我们一一来盘点这些前沿科技和产品。
作者：余梦洁 刊期：2018年第08期
蔡东（中国重汽集团总经理）对智能卡车的疑问不只是3个。在智能手机才刚刚流行的2011年,中国重汽提前上马了“智能卡车”研发项目。2016年9月,中国重汽集团中国重汽Ⅰ代首款智能卡车及中国重汽智能化战略。2017年12月17日,首批20辆中国重汽Ⅰ代智能卡车正式交付用户。重汽的智能卡车之路看起来顺风顺水,站在“有条件的自动驾驶可以实现了”这样...
作者：周静 刊期：2018年第08期
一辆红岩杰狮卡车行驶过程中,司机在驾驶室里一边开车、一边吩咐“小红”去打电话、发微信、导航、找配件……难道是买杰狮送福利,开车还带了名叫“小红”的秘书？不是。前些日子,太空探索公司（Space X）的猎鹰重型火箭成功发射,让号称现实版钢铁侠的马斯克再次霸屏了全球媒体。我们这个“小红”,其实很像是钢铁侠的秘书。你想的是钢铁侠美丽的...
作者：余春瑜 刊期：2018年第08期
主打文化、环境、和平、经济和ICT牌的2018平昌冬奥会于2月25日落下帷幕,受现代汽车邀请,《商用汽车新闻》记者前往江陵奥运场馆,现场体验其最新的氢燃料电池车和自动驾驶技术,这两点也最契合本届冬奥会所提出的环境奥运、ICT奥运口号。据介绍,现代起亚汽车作为2018年平昌冬奥会车辆官方赞助企业,共投入乘用车及商务车2600余辆,其中,氢燃料电池...
作者：余春瑜 刊期：2018年第08期
借平昌冬奥会之机,邀请中国商用车客户及媒体前往观看,为中国运动员加油助威,并体验现代先进的氢燃料电池车及自动驾驶技术,现代汽车及其在华商用车合资公司——四川现代打了一场漂亮的体育营销战役。以体育营销的方式,现代汽车希望提升商用车业务在中国客户中的品牌影响力,并向他们展示现代丰富的技术储备。而且在此次冬奥会与中国媒体交流过程...
作者：商车 刊期：2018年第08期
春节假期刚过，2月22日，50辆宇通校车交付山西运城市盐湖区，用事实书写了一笔“开工大吉”。据悉，该批校车经过统一招标采购，包含19座、37座、41座、46座、51座、56座6款车型，覆盖5．7～11米车型，计划于3月1日开学时正式投入运营。
作者：商车 刊期：2018年第08期
在2月13日中通客车科技创新大会上,山东交通工业集团董事长谭旭光正式向中通客车提出了“迈向高端,挑战第一,打造中国领先、全球知名的客车品牌”的总要求,制定了2018年冲刺2.5万辆、未来冲刺4万辆的中长期规划。谭旭光的讲话,为中通客车提出了新的期望和未来的奋斗方向。
作者：商车 刊期：2018年第08期
在万家团圆的春节除夕夜,由无人车、无人船、无人机组成的全球首个“陆海空”无人系统联合展演,在世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥震撼上演,在2018年央视春节联欢晚会上,开创性地以强大的科技盛宴献礼全球观众。由百度Apollo无人车领衔,包括金龙客车和百度联合打造的无人驾驶微循环车“阿波龙”等百余辆“国家队”车辆,成为首批跑上港珠澳大桥...
作者：商车 刊期：2018年第08期
近日,35辆海格客车出口特立尼达和多巴哥的发车仪式,在海格园区生产基地举行。特立尼达和多巴哥地处中美洲加勒比海南部,由两个主要的大岛——特立尼达岛与多巴哥岛再加上21个较小岛屿组成。全国大部分的人口都集中在特立尼达岛之上,总人口122.75万。
作者：商车 刊期：2018年第08期
2月14日,在春节即将来临之际,56辆身着“中国红”的金龙客车双层巴士,喜气洋洋地从厦门港启航远赴科威特,这是中国双层巴士首次批量出口科威特。在新的一年里,助力科威特的公共交通实现新飞跃。“中国红”巴士扮靓科威特科威特是全球十大产油国之一,在丰富的石油、天燃气等资源支撑下,经济发展迅速,国民生活富裕。
作者：田野 刊期：2018年第08期
安吉,“安且吉兮”,出自《诗经·唐风》。也是“‘绿水青山’就是金山银山”科学论断的提出地。至此,“建设美丽乡村,守住‘绿水青山’”,成为安吉县发展的一条主脉络。作为中国绿色城市生态建设的排头兵,安吉地处长江三角洲经济圈的中心,是一个旅游大县,2015年5月,更获批为全国惟一一个绿色交通发展试点县。在国家新能源战略的推动下,国内多地陆...
作者：余梦洁 刊期：2018年第08期
有些事,不曾亲历就永远无法感同身受。就像不是所有人都能顶住投资了10多亿元,却连续4年每年亏损4000万元以上的巨大压力;也不是所有人都能理解正式进入中国客车万辆俱乐部,对黄宏生（开沃汽车集团董事长）意味着什么。也许盈亏对他来说并不是头等大事,能否圆梦才是。属于开沃汽车的“掌握核心科技”一波三折。
作者：周静 刊期：2018年第08期
高贵又矜持的圣姑任盈盈和自由不羁的令狐冲,为何琴瑟和鸣终成佳偶？这一切的背后,不是人性的扭曲,也不是道德的沦丧,一切都是源自绿竹巷中那一曲《清心普善咒》。那你猜,2月8日,上汽大通将25辆G10交付给澳大利亚一家华人汽车租赁公司,成就了中国汽车品牌在澳最大的一笔订单,又是什么原因？不是因为低价,也不是认老乡的感情攻势,那是什么原因呢...
作者：商车 刊期：2018年第08期
冬去春来,万象更新。2月5日,由人民日报社支持、中国汽车报社主办、深圳证券时报传媒有限公司协办的2018中国汽车品牌发展峰会（以下简称“峰会”）在北京举行。《中国汽车品牌强国宣言》的正式,成为本次峰会的最大亮点。
作者：商车 刊期：2018年第08期
一个自主品牌如何升级蜕变为世界品牌？一个汽车大国如何成长为汽车强国？在2月5日举行的2018中国汽车品牌发展峰会对话访谈环节,与会专家和企业高层畅谈了中国汽车产业的品牌向上突围之路。 汽车强国有标准：引领全球汽车产业发展 “汽车强国,意味着必须走在产业发展的前列,它靠什么走在前面？靠自己的核心技术,靠有自己的创新能力。”
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.47
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发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.51
期刊级别：CSSCI南大期刊
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影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊