商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：余梦洁 刊期：2018年第06期
＂三十三,大转弯。＂1985年,我国引进五十铃轻卡,解决了当时缺重少轻的格局,尤其是高品质、高吨位的轻卡,填补了市场空白。迎来属于自己的33岁,庆铃将怎样通过这次＂大转弯＂的考验？2018商务年会期间,与会议室外需要＂动手＂的试驾庆铃全新一代皮卡达咖不同,会议室内数百名经销商的大脑正在飞快运转。他们只关心一个问题：怎么把车卖出去？
作者：李晓菲 刊期：2018年第06期
在华菱星马2018商务大会答谢晚宴上,华菱星马汽车（集团）股份有限公司（以下简称＂华菱星马＂）核心领导团队与前来参会的数十家经销商代表一同合唱了一首《朋友》,寓意华菱星马公司将与广大经销商朋友一同携手共进,再创佳绩。期间,有远道而来的经销商自带了＂汉马2018有梦想有奋斗有担当＂的横幅,并表示,2018年愿和华菱星马一起开拓创新,争取...
作者：代佳 刊期：2018年第06期
只要你坚持梦想,全世界都会帮你开路!是的,有梦就去追吧!那么,问题来了,请问你的梦想是什么？有些卡友说：广汽日野的车,好开、耐用、发动机好,就是太贵。我的梦想,是能开着一辆40万元左右的日野车跑长途运输!广汽日野说：降价不降质的700臻值系,在开发时期的边际利润一低再低,是为了贴合中国市场用户需求的一款诚意之作。我的梦想,是2018年700...
作者：田野 刊期：2018年第06期
2017年,对中集瑞江来说是不寻常的一年。在不瘟不火的专用车市场,瑞江三大产品系列均取得了不俗成绩,公司总利润也实现101%的增长。在取得成绩的同时,瑞江人也善于总结,因为只有认清方向才能走得更远。
作者：林冬妮 刊期：2018年第06期
一个国家公共交通工具的水准,是国家实力的体现,更是民众实实在在的幸福感。近日,加蓬共和国就迎来了国内首条智能公共交通线路车。加蓬位于非洲中部西海岸,人均GDP达10941美元,在非洲排名第三。同非洲部分国家一样,加蓬共和国面临着基础设施落后的状况,大部分市民出行仍需依靠公共交通,而混乱的交通体系无法满足普通市民的出行需求。
作者：商车 刊期：2018年第06期
＂侠之大者,为国为民。惟有如此,方能基业长青。＂在行业竞争日趋激烈的当下,一家企业能长久立于不败之地,除了技术领先、市场成功等因素之外,企业的责任感也显得愈加重要。宇通作为目前全球规模最大的大中型客车生产基地,一直将反哺社会作为己任,＂达则兼济天下＂的使命感已经融入宇通的方方面面,成为其企业文化中不可或缺的部分。
作者：商车 刊期：2018年第06期
“五岳归来不看山，黄山归来不看岳。”就像徐霞客诗词中赞誉的那般，黄山凭借奇特美景以及丰富的历史文化，积淀成一张走向世界的旅游名片。随着“大旅游时代”的到来，旅游城市对城市交通绿色、环保、洁净的呼声越来越高。
作者：商车 刊期：2018年第06期
商车连日来寒潮预警频频发出，全国多地降温超过-10℃，迎来入冬以来范围最广、持续时间最长的雨雪冷冻天气。低温冰冻、暴雪寒潮给群众出行带来了极大不便，公交车作为公共出行的使者，不畏严寒迎战寒冷大雪天气，护送乘客们正常出行，在最冷的天气里送上了最暖的情。
作者：商车 刊期：2018年第06期
岁末临近，春运在望。回家过年，是每个漂泊在外的异乡人最迫切的心愿，也是很多游子此时共同的心声!
作者：商车 刊期：2018年第06期
2018年1月22日，河南省政协十二届一次会议隆重召开。细心的市民可能会发现，接送参会者的28辆客车是清一色的海格客车，车身图案为统一的白色配花带，干净整洁，清爽亮丽。这已是海格客车第3年服务河南省政协会议。
作者：商车 刊期：2018年第06期
＂在能源领域,我们要逐步降低化石能源的占比,这已经取得明显成效。近年来,国内外清洁能源发展十分迅猛,新增发电装机当中2/3是清洁能源。去年,我国全年新增煤电不到3900万千瓦,今年仍将严格控制煤电发展速度,更加注重煤电的超低排放和清洁能源发展。＂在1月20日~21日召开的中国电动汽车百人会论坛（2018）上,国家能源局副局长刘宝华表示。
作者：商车 刊期：2018年第06期
＂汽车作为人类文明进步和工业革命的成果,一直处在世界科技发展和产业变革的前沿。经过200多年的发展,全球汽车产业正快速步入以电动化、智能化为主的转型升级时代,全球产业格局正在加快重塑和调整。＂在1月20日~21日召开的中国电动汽车百人会论坛（2018）上,国家发展和改革委员会副主任林念修表示。
作者：商车 刊期：2018年第06期
在1月20日~21日召开的中国电动汽车百人会论坛（2018）上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰发表了题为《汽车革命对未来经济社会的影响》的演讲,阐述了关于汽车的7个观点。曾经改变世界的机器正在被改变＂这一点已经成为主要国家和产业界的共识。随着一些国家提出禁售燃油车时间表和我国双积分政策的出台,这个趋势已经更加明朗。＂他说。
作者：商车 刊期：2018年第06期
在1月20日~21日召开的电动汽车百人会论坛（2018）上,国家信息中心副主任徐长明发表《对新能源汽车发展趋势的最新判断》的主题演讲,分享了两个观点。三大政策促进连续4年高增长＂三大政策,促进了新能源汽车连续4年的高速增长,但我判断政策驱动的市场不久就将遇到发展瓶颈。
作者：商车 刊期：2018年第06期
宇通已开发三代正在开发第四代截止到2017年12月底,宇通已在国内320多个城市累计推广85977辆新能源客车,其中,2017年宇通新能源客车销量24865辆,份额继续扩大。在燃料电池客车的开发上,宇通同样领先一步。＂
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.31
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.39
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.38
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.14
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.39
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.51
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊