商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
刊期：2017年第33期
8月23日，盛大的“麦加朝觐”即将拉开大幕。8月4日，200辆金龙客车高端旅游大巴整齐地排列在厦门现代码头，陆续装船启程前往沙特，奔赴即将开始的朝觐运输“战场”。
刊期：2017年第33期
一个月后，聚焦世界目光的金砖国家领导人厦门会晤将正式开幕。8月3日，在金龙客车厂区，220辆美观大气、贴有金砖会标的金砖会晤用车如期下线，整齐列阵，气势昂扬，等待那荣光时刻的到来。
作者：余梦洁 刊期：2017年第33期
西安城西客运站，是一座有着浓郁陕西特色的汽车站。要说吃，这里有经营烙面皮、肉夹馍的餐馆；要说玩，这里有城西旅游集散中心，金黄色、醒目的法门寺广告牌就立在“城西客运站”几个大字下；要说行，这里的省内线路主要发往咸阳、宝鸡、汉中等地。省外，主要发往甘肃、宁夏、青海、内蒙、四川、重庆等，是西北地区客流最大的枢纽站。
作者：周静 刊期：2017年第33期
在如今的客运行业，“转型”已经是不可回避的课题，几乎每家企业都在焦虑中寻找转型的机会。然而，在陕西交运运输集团，势在必行的“转型”显得格外有条不紊，这份不放弃、不盲从的理智背后，有着怎样的智慧？
刊期：2017年第33期
作为一家拥有高度社会责任感的客车企业，安凯客车一直用实际行动诠释公益。2017年，由安凯客车主办的“百城干校安凯校车公益行”活动步人快行道。短短数月，活动规模扩大至13个省份，在全国掀起了一场场关爱学童安全的热潮。
作者：杨俊锋 刊期：2017年第33期
信心从何而来？一是临场表现，二是产品实力。8月10日，第二届优运王大赛在北京举行。本届赛事是国内轻型商用车领域专家参与数量最多的一次大型活动，作为重点参赛企业之一，长安轻型车派出睿行M90参赛，旨在与其他品牌车型同台比拼，展示车辆真实水平。
作者：田野野 刊期：2017年第33期
炎炎烈目，第二届优运王大赛现场经历了一番激烈的比拼，尽管代表上汽大通出赛的李文勇已是满身大汗，但他仍难掩激动之情地对记者表示，如果有机会，他还会参加下一届甚至是下下届的赛事。
作者：田野 刊期：2017年第33期
8月10日，第二届优运王大赛在北京举行。该赛事是一个充分了解轻型物流用车发展和物流企业用车需求的平台，也是企业展示自身先进技术实力的舞台，更是一场行业发展、经验和前沿理念交流学习的盛会。福田时代携新款车型——福田时代M3亮相本次大赛。
作者：田野 刊期：2017年第33期
近两年，物流配送市场已经成为一个巨大的“香饽饽”，车企想尽办法争夺这一细分市场的份额。而作为需求方的物流企业，则希望在购买车辆的同时实现收益最大化。
作者：周静 刊期：2017年第33期
陕西伊斯特汽车贸易有限公司总经理王萱这样说：“我这一辈子不敢说很成功，但是做了这么几件事觉得还挺满意的：结了一次婚，生了一个娃，卖了一辆车。”这个车，就是欧曼荤卡。
作者：田野野 刊期：2017年第33期
一直以来，京津冀地区都是欧曼倚重的重点区域之一。凭借整车品质打下的口碑与区域优势带来的服务便利性，欧曼重卡在京津冀地区的品牌影响力呈直线提升。
作者：田野 刊期：2017年第33期
福田时代M3轻卡自6月28日上市以来，深受用户的喜爱与认可，而且在当今日益挑剔、车型更替十分快速的市场形势下销量节节攀升，势头非常迅猛。尤其是在电蔺陕递、冷链等高附加值的物流细分市场，获得了中高端物流用户信赖。不止于此，福田时代M3更是赢得了电力行业用户的认可。
作者：田野 刊期：2017年第33期
8月9日，2017年上海国际客车展览会开幕。本届展会以“创绿色公交树节能环保”为主题，集中展示了国内外节能与新能源领域各项发展成果。
作者：魏安力 刊期：2017年第33期
2017年上半年，中国汽车工业协会官方统计数据披露，我国商用车产销204．30万辆和210．09万辆，同比增长13．80％和17．39％，增速比上年同期提升12．30个百分点和15．52个百分点。之所以呈现如此势头，一是牵引类商用车承载着我国物流运输总量的77％以上；二是自卸类商用车仍然是国家基础设施建设和市政工程建设的主导装备；三是轻型货车继续发...
作者：魏安力 刊期：2017年第33期
原机械工业部部长何光远，作为专家受聘担任工信部、发改委和科技部三部委甲醇汽车试点专家组组长，在接受《商用汽车新闻》记者采访时，十分感慨地谈到他自愿参与推动甲醇汽车在中国的工作。对此，外界有疑问、有误解、有调侃，当然，更多的是对这位耄耋老先生的敬重。
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.31
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.38
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.14
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.39
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.51
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊