商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 哈瓦那公交Caballero:宇通让我们百分百满意

    作者:贺北时 刊期:2016年第25期

    采访团一行在古巴工业展现场见到了哈瓦那公交总经理Caballero。他介绍,哈瓦那公交有1100辆车,其中宇通品牌有777辆。自从2006年开始使用宇通客车以来,数据表明,操作便利性、油耗、运载率、运营成本几大方面,宇通都是NO.1。哈瓦那有200万常住人口,因是著名的旅游城市,流动人口也多。

  • CAISA工厂热盼与宇通合资

    作者:贺北时 刊期:2016年第25期

    6月21日,记者一行来到了宇通在古巴的CKD工厂——CAISA。工厂的整体样貌与生产线的工艺水平和我国30年前差不多。即便这样,《商用汽车新闻》记者还是挺佩服古巴人民的,被美国经济封锁50年,没有工业,能有这样一个客车CKD工厂很不容易。

  • 车市失速 中国汽车品牌价值如何提升?

    作者:商车 刊期:2016年第25期

    在过去的十多年时间里,中国品牌汽车高速发展,但与竞争力较强的外国品牌相比,依然有着很大差距。中汽协数据显示,2015年全年,中国车市的销量为2459.8万辆,同比增长4.7%,相比上年同期减缓2.18个百分点。这意味着自从2015年以来,中国汽车行业逐渐从整体高速增长转向低速增长,并且在未来也难以复制昔日的辉煌。

  • 拉萨轻型货车印象:做生意全靠它

    作者:余梦洁 刊期:2016年第25期

    从贡嘎机场到拉萨市区,风景从蓝天白云、油菜花切换到了各种藏式店铺,从藏药、饰品到记者第一次见到的吸氧场所,让人目不暇接。而相比于这些固定的建筑,车辆无疑是一道流动的风景。越野、皮卡、轻卡是最常见的车型,颇符合西藏留给人们的印象——高海拔地区需要动力强、通过性佳的车辆。据介绍,西藏对轻卡的需求量在提升,主要是做生意的人买车送...

  • 练好内功 消防车“去”进口不是梦

    作者:孙伟川 刊期:2016年第25期

    鲜明的颜色、霸气的外表、特有的鸣笛声……在日常生活中,消防车凭借这些高能"特质",成为最吸睛的特种车。不过细心的人会发现,路上跑的这些大家伙却鲜有国产品牌。其实一直以来,国内消防车特别是高端消防车底盘市场几乎被进口品牌垄断。而如今,随着国内消防车应用需求逐渐增多,且国产车质量和技术水平的不断提升,国产消防车替代进口消防车的...

  • 用户负责受益 柳汽负责生长

    作者:代佳 刊期:2016年第25期

    "柳汽为快递专门打造了一款车,相应的货箱方量由原来普通的52方提升到65方,同时燃油经济性和出勤率也有较大提升。基于业务和研发匹配度以及综合考虑车辆质量,我们和柳汽进行全方位合作。"百世汇通快递相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。"柳汽乘龙把轮胎改小了,载货空间做大了,性价比很高。而且它是大马力小速比,相对省油,所以很节省成本...

  • 专业赢得信任 湛江首批专业运营校车情定宇通

    作者:商车 刊期:2016年第25期

    6月24日,15辆宇通ZK6119DX5型专用校车正式交付广东省湛江汽车运输集团有限公司(以下简称"湛汽集团"),交车仪式在湛汽集团501车队站场举行。该批校车将主要覆盖湛江市区,为15所中小学学生上下学提供交通服务。湛江首批专业运营校车据了解,该批车是湛汽集团首批采购的专业校车,也是湛江市首例运输企业参与校车运营的项目。

  • 一位幼儿园园长的心得:选择品质过硬的校车

    作者:商车 刊期:2016年第25期

    随着专业校车的逐步推广,校车的选购以及运营管理成为管理部门、学校、家长共同关注的焦点,一辆校车关系着一个孩子的安全、一个家庭的幸福乃至一个行业的规范。而校车运营者需要把的第一道关就是车辆的选购。那么,作为一个小县城的幼儿园园长,又是怎样肩负起精选校车的职责呢?

  • 共谋绿色发展 金旅客车以色列新车会在特拉维夫举行

    作者:王智明 刊期:2016年第25期

    6月20日,金旅客车以色列新车会在特拉维夫(TEL AVIV)展览中心举行,现场共计800多位嘉宾与观众共同见证了这次聚会。金旅的合作伙伴"Golden Bus公司"主席Dani和首席执行官David,金旅客车常务副总经理彭东庆,中国驻以色列商务参赞吴彬先后发言,展示了金旅客车在以色列市场获得的成绩和未来的发展方向。

  • 重卡回暖?仨经销商怒了:哪有!

    作者:田野 刊期:2016年第25期

    据中汽协最新数据显示,今年5月,国内重卡销售6.48万辆,同比增幅高达25.37%;1~5月累计销售28.09万辆,累计增长14.57%,行业一片回暖之气象。然而市场真如数据一般欣欣向荣吗?记者随机对不同地区重卡经销商进行了采访,结果却是大相径庭。

  • 苦等春天 北京经销商:今年还不如去年

    作者:田野 刊期:2016年第25期

    进入2016年,连续的销量增长,让不少经销商隐约看到回暖迹象。但放眼北京,这份喜悦却迟迟未到。中重卡销售比例巨变"这两年,北京卡车市场一直不景气,去年更是下滑严重,全年共销售各类车型700余辆,创了近年业绩新低。"北京东汽方科汽车贸易有限公司销售经理刘超群说,"谁承想今年还不如去年。1~5月,公司共销售中重卡160余辆,要知道,去年这个时...

  • 抢占先机 重汽物流车跑赢北京市场

    作者:田野 刊期:2016年第25期

    进入2016年,国内卡车市场呈现明显抬头迹象,借市场回暖之风,中国重汽销量持续走高。相关数据显示,5月,中国重汽共销售各类车型15845辆,同比增长7.33%;1~5月,累计销售78549辆,增幅达5.03%。即便在最为"特殊"的北京市场,重汽经销商也是越干越有信心。

  • 有市无车 自卸车在北京遭遇“幸福的烦恼”

    作者:田野 刊期:2016年第25期

    曾几何时,北京城市建设步伐一日千里,自卸车市场火爆得一塌糊涂。然而,随着近年来国内经济下行,商用车市场受到严重冲击,自卸车需求量一降再降,甚至跌至谷底。经历了2015年的惨淡收官,2016年,北京自卸车市场陡然回暖。大好形势下,经销商却经历着"幸福的烦恼"。

  • 企业看过来 菜市场用户透露选车标准

    作者:田野 刊期:2016年第25期

    如今,凡事讲究市场化,用户选车也不例外。在北京的新发地农贸市场,多位用户透露了自己选车的标准。淡化的品牌力一直以来,培养品牌忠诚度、增加用户粘性都是卡车企业极为重视的工作。如何依靠品牌知名度、产品品质、文化传播影响或引导消费者购买或二次消费,成为车企经营的关键。然而,记者此次走访新发地却发现,品牌力对用户决策影响甚微。"

  • 电动汽车百人会:提高电动汽车安全性的几点建议

    刊期:2016年第25期

    安全是新能源汽车的发展之本。从电动汽车动力系统的特殊性、基础设施的联动性和市场应用中的实践经验来看,加强电动汽车安全,减少各环节中存在的安全隐患刻不容缓。近日,中国电动汽车百人会召开了"电动汽车热点问题系列研讨会Ⅰ",对电动汽车安全问题进行了探讨和分析,并给出了提高电动汽车安全性的几点建议。