商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：李春雷; 周静 刊期：2016年第04期
＂我信赖的商用车动力评选＂走到今天,已经到了第五届。我很高兴能与大家相聚在此次评选颁奖典礼现场,共同见证自主品牌发动机发展的最新成就。在激动人心的结果揭晓之前,我代表评选活动的主办单位《商用汽车新闻》向莅临现场的各位领导嘉宾致以最热烈的欢迎,向关心和关注评选活动的各界同仁致以最诚挚的感谢,并向获奖企业致以最衷心的祝贺!
刊期：2016年第04期
作为国内为数不多且颇具代表性的发动机评选活动，“我信赖的商用车动力评选”从举办之初就紧扣节能环保的主题．致力于为用户推选真正优秀的发动机产品。回顾四届“我信赖的商用车动力评选”，主办方为市场评出多款专家肯定、用户认可、在行业中有着重要地位的机型，同时也逐渐塑造了良好的品牌形象。
刊期：2016年第04期
今年是＂我信赖的商用车动力评选＂活动举办的第5个年头,该活动一直密切关注行业形势,紧扣节能减排主题,为宣传推广节能环保的理念提供了帮助,也让企业和公众对排放法规升级有了更多了解。此外,该活动还为发动机生产企业提供了很好的展示平台,使主机厂、整车厂和用户之间建立了密切联系,增进了彼此间的了解,特别是对于新产品、新技术的应用,用户...
作者：周静 刊期：2016年第04期
1月14日，由《商用汽车新闻》主办的“第五届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”颁奖典礼在京举行。在备受瞩目的“寻找金牌发动机”活动中，得到了用户和评审会专家双重认可的康明斯ISF3．8L荣获“金牌发动机”奖，无大修纪录达到惊人的100万公里，康明斯个体用户代表张玉当选“金牌用户”。
作者：孙伟川 刊期：2016年第04期
如果盘点2015年的热点词汇,雾霾肯定牢牢占据一席,并且很有机会夺得＂琅琊榜首＂。在雾霾锁城逐渐常态化的当下,加强管控和治理的确已成为当务之急。在抗击雾霾的战役中,高能耗、高排放的商用车行业责无旁贷,而发动机行业更要担当重任。作为国内发动机行业的领跑者,广西玉柴机器股份有限公司（以下简称＂玉柴＂）一直坚持助力国家节能减排工作,
作者：田野 刊期：2016年第04期
1月14日，在“第五届我信赖的商用车动力评选”颁奖典礼现场，上汽柴油机股份有限公司相关负责人从颁奖嘉宾手中接过奖杯，上柴SC12E发动机在经历了用户调查、网络投票、专家评审会3个环节的严格筛选后，最终凭借强劲可靠、经济耐用等特点，荣获“金牌发动初奖”。
作者：田野 刊期：2016年第04期
1月14日,＂第五届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机＂颁奖典礼在京举行。上汽菲亚特红岩（以下简称＂上菲红＂）Cursor9发动机凭借先进的技术以及高可靠性,得到了用户和评审会专家的双重认可,在众多竞争对手中脱颖而出,荣获＂金牌发动机奖＂。
作者：田野 刊期：2016年第04期
1月14日,由《商用汽车新闻》主办的第五届＂我信赖的商用车动力评选＂暨寻找金牌发动机颁奖典礼在京举行。最终,江淮纳威司达迈斯福MF4.8H发动机赢得评审专家的肯定,在众多竞争对手中脱颖而出,荣获＂我信赖的中轻型发动机奖＂。
作者：李晓菲 刊期：2016年第04期
1月14日,＂第五届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机颁奖典礼＂诞生了内燃机行业的多块金牌,其中,属于零部件的那块,被苏州达菲特过滤技术股份有限公司（以下简称＂达菲特＂）摘得。2012年,尚未声名鹊起的达菲特协办＂第二届我信赖的商用车动力评选＂,以零部件产业一员的身份号召内燃机行业关注零部件产业;2014年,＂第四届我信赖的商用车...
作者：田野 刊期：2016年第04期
2016年1月14日,由《商用汽车新闻》主办、苏州达菲特过滤技术股份有限公司协办的＂第五届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机＂颁奖典礼在北京举行。经过前四届评选的经验积累,＂第五届我信赖的商用车动力评选＂各项工作的开展更加高效、有序。作为本届评选活动的最大亮点,
作者：周静 刊期：2016年第04期
2016年,上汽依维柯红岩（以下简称＂上依红＂）全年销售目标21000辆,市场份额占3.7%。相较2015年的＂惨淡＂,上依红＂绝地反弹＂的意愿十分强烈。综合记者在1月9日参加2016年上依红营销商务年会获得的信息,我们看看上依红在2016年准备怎么打翻身仗。
作者：孙伟川 刊期：2016年第04期
受宏观经济形势影响,2015年的重卡市场销量整体大幅下滑,这让迫切想要高歌＂今天是个好日子＂的重卡企业再次唱起了＂多么痛的领悟＂。领悟,每个企业都会有,但怎样痛定思痛,是摆在它们面前更为现实的问题。在参加华菱星马年会之前,记者不免会有所质疑,面对卡车行业的＂新常态＂,在遇到融资困难、需求萎缩、竞争激烈的难关时,华菱星马将会怎样面...
作者：刘华仑 刊期：2016年第04期
货运APP触动单车配载模式目前,已有超过200款货运APP面市,司机只需简单操作就能轻松使用,甚至是一键搞定。货商用手机发货,在APP上查看实况。而司机用手机找货以及自己所需要的吃、住、娱乐、车辆维护等各种线下服务。据河南某司机介绍,自己常年跑广州,返程往往是从货代手里接单,运费一般不会超过始发车,弄不好还会空车返程。
作者：孙伟川 刊期：2016年第04期
＂形势喜人,成绩可嘉,但面临的挑战和困难也不少。＂这是中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰对2015年新能源汽车市场的概括和总结。政策依赖过度最后还得拼技术2015年,我国新能源汽车产业取得了飞速发展,据工信部数据显示,2015年1~12月,我国新能源汽车累计生产37.90万辆,同比增长4倍。在陈清泰看来,
作者：田野 刊期：2016年第04期
本报讯记者田野 北京报道1月15目，商用车界联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航空航天大学等单位共同承办的“2015商用车界年度盛典”在京举行。
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