杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者:李晓菲 刊期:2016年第01期
2015年12月26日,中国重汽集团福建海西汽车有限公司(以下简称"海西汽车")在福建永安召开2016年商务年会。本次商务年会紧接中国重汽集团2016年商务年会召开,延续了"创新赢领新常态"的主题,在向行业展示2015年成绩单的同时,也传递出海西汽车谋求2016年新发展的信心。提起海西汽车,业内对它的了解可能仅限于知道它是中国重汽集团的生产基地...
作者:商车 刊期:2016年第01期
2015年12月19日,"2015中国(合肥)‘十二五’经济发展成就展暨长三角城市群副中心建设发展研讨会"在合肥举行。合肥市政府副市长王翔、行业协会领导及业内专家等代表近300人出席了本次活动。会上,凭借"十二五"期间的优秀表现,安凯客车荣获"合肥市‘十二五’经济发展成就贡献奖",成为少数获此殊荣的企业之一。"十二五"期间,安凯客车始终...
作者:贺北时 刊期:2016年第01期
2015年12月26日,《北京市电动物流车试点企业——首资新能源绿色物流运营启动仪式》在北京首资新能源公司举行。该启动仪式由首资新能源公司主办,联合多家新能源汽车企业共同参与,也得到了北京市商委及交通局等多部门的大力支持。其中,上汽大通EV80系列纯电动汽车凭借卓越的性能配置、贴心的售后服务,成为首资新能源公司及其他物流企业重点采购...
作者:余梦洁 刊期:2016年第01期
2015年12月29日,深圳。这一天的夜晚格外热闹。江淮汽车股份有限公司董事长安进被来自全国各地的经销商"车轮大战"般敬酒,并首次尝试发红包,还一时激动发错了群;这一天的夜晚,江淮汽车股份有限公司总经理项兴初激动地向在场嘉宾讲述着江淮在2015年的三件大事,从阅兵保障到总理考察,每件事都颇为露脸。一切的一切,都源于江淮在2015年"干得不错...
作者:孙伟川 刊期:2016年第01期
有一种特质叫作洞悉时局;有一种态度叫作坚持不懈;有一种信念叫作勇于向前。在中通这个客车企业中,还有一种精髓叫作"中通速度"。2013年,当客车行业经历调整之痛时,中通客车的产销量及利润指标均实现高速增长。2014~2015年,新能源客车迎来爆发期,善于抓住机遇且一直默默潜心研发的中通客车再一次抢得先机,取得了令行业瞩目的成绩。2015年,中通...
作者:贺北时 刊期:2016年第01期
当车门打开后,蒲公英中学的学生们发出了一阵惊叹与喝彩,这是他们亲眼看到一辆汽车以一座书屋的方式来到他们中间。2015年12月27日,"七彩书屋"第二季福田图雅诺公益中国行活动来到北京蒲公英中学,福田轻型商用车为蒲公英中学的学生们送去1000册爱心图书,同时为他们捐建的爱心七彩书屋正式揭牌。值得一提的是,由福田图雅诺改装成的移动七彩书屋...
作者:周静 刊期:2016年第01期
2015年销量3.5万辆,2016年目标5万辆。不用说别的,光这两个数字就够威震天际的。让《商用汽车新闻》记者来告诉你,大通的海南年会还释放了哪些信息——大通速度缘于产品力2015年,国内整体汽车销量下滑,竞争对手的市场份额也在下降。而上汽大通却实现了逆市上扬,产品销量、市场份额大幅提升,全年销量超过35000辆,同比增长67%。谈到"大通速度"的...
作者:余春瑜 刊期:2016年第01期
3年前,提起南京金龙,大多数人可能都知之甚少;3年后,黄宏生带领的南京金龙已经名声渐起,并且跻身客车行业销量前10名。根据中国客车信息统计网1~11月销量统计数据,南京金龙以8015辆的销量位居行业第七,谁能想到这家3年前名不见经传的企业居然进入了前十的榜单。如果单独统计新能源客车销量,南京金龙已经进入行业前三。黄宏生,声名鹊起于彩电行业...
作者:田野 刊期:2016年第01期
用户是产业中最重要的环节之一,因为他们的选择、喜好、评判和期待,决定着行业以及企业的未来发展。如今的市场,只有产品的质量过硬才能得到用户的青睐。比如发动机,可靠性是最基本也是最重要的指标之一。上汽动力发动机正是凭借着优异的可靠性能深受用户信赖。
作者:杨俊锋 刊期:2016年第01期
在"第五届我信赖的商用车动力评选·寻找金牌发动机"活动中,安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司(以下简称"江淮纳威司达")向组委会提交了评选报名表。作为行业新兵,身为中美"混血儿",迈斯福发动机在用户中的口碑如何?《商用汽车新闻》记者采访了2015年江淮轻卡节油挑战赛的两位节油冠军,让他们说一说对迈斯福发动机的印象。
作者:李晓菲 刊期:2016年第01期
发动机百万公里无大修?在当前中国商用车的工况条件下,很多人都会对这一说法打一个问号。要做到,很难。这种难,很大程度上并不体现在发动机产品本身的技术上,更多地体现在用户使用过程中的维修保养上。在"第五届我信赖的动力评选·寻找金牌发动机"活动中,一大批拥有最低达到30万公里(轻型机)、80万公里(重型机)无大修产品的用户报名参与。...
作者:商车 刊期:2016年第01期
近日,佳通轮胎与宇通客车签署技术独享协议,将在未来3年内为宇通高端公商务接待用车T7独家配套佳通215/75R17.5GAR820E轮胎。作为深耕中国市场多年的新加坡轮胎品牌,佳通轮胎再次携手中国知名客车品牌——宇通客车支持"中国制造",共谋公商务接待用车发展新机遇。
作者:郝立峰 刊期:2016年第01期
本报讯近日,来自欧盟交通部的官员对华菱公司进行欧盟COP(Conformity Of Production生产一致性)厂检,星马公司总经理羊明银、集团公司首席质量官陆友林等陪同检查。欧盟COP厂检,即欧盟交通部严格依照欧盟法令与欧洲经济委员会法规的规定对于持有欧盟证书的机动车整车及涉及安全的零部件和系统的制造工厂进行的生产一致性检查,要求每2年检查一...
作者:商车 刊期:2016年第01期
本报讯2014年,不断探寻车辆管理之道的伟之云牵手厦门金旅,成功打造出一支“省油劲旅”,引起了行业关注。“听说金旅凯歌做工精细,性能不错,尤其是车辆节油表现好……”仔细考察金旅凯歌之后,一直苦苦寻找省油车辆的南京伟之云决定引入该款车型。
作者:商车 刊期:2016年第01期
本报讯12月23日,上汽依维柯红岩商用车有限公司全新杰狮畅途版2.0重载版大件牵引车批量交付湖南省明威吊装运输服务有限公司,标志着这款备受业界期待的明星重卡在大件运输领域已经得到当地运输行业的认可。