杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者:周静 刊期:2015年第38期
中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)今年是第八届,上汽依维柯红岩(以下简称“上依红”)是第7次参赛。此前,配装Cursor9、Cursor13发动机的杰狮重卡都曾问鼎节油冠军;今年,上依红又为节油大赛带来了新惊喜!
作者:周静 刊期:2015年第38期
上坡不用频繁换挡、猛踩油门,下坡不会担心得急踩刹车,过侧坡安全平稳,这对于很多司机、特别是长途货运司机来说,绝对是身体与心理的双重减负。正因为杰狮M100做到了这三点,试驾员评价这趟定远试验场综合性能试验路上的杰狮M100试驾之旅:“非常轻松”。
作者:孙伟川 刊期:2015年第38期
欧曼GTL超能版重卡自上市以来凭借着出色的整车配置,赢得了众多用户的认可。在此次节油大赛试乘试驾环节中,试驾员再次对GTL超能版进行了深度体验。
作者:孙伟川 刊期:2015年第38期
“听说此次与我们同组别的其他参赛企业都做了精心准备,想与我们一较高下。即便如此,我们仍然非常有信心获得节油冠军。”滁州宏达汽贸有限公司欧曼服务站定远分站站长严永胜自信地说。
刊期:2015年第38期
“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,像叶老板和儿子这样两代人一起跑车的父子搭档,是中国卡车司机群体的一个缩影。
作者:周静 刊期:2015年第38期
参赛的这辆现代创虎重卡,是四川现代在原有车型基础上推出的高速物流轻量化车型,重量虽然轻了,但是人性化设计和舒适度可丝毫没减。
作者:周静 刊期:2015年第38期
去年新加入中国中高端重卡市场竞争的四川现代,派出了创虎440马力6×4轻量化牵引车参加第八届中国国际卡车节油大赛。
作者:李晓菲 刊期:2015年第38期
经过了西南魔鬼长下坡的考验,定远试验场综合性能试验路对于联合卡车新U系来说考验并不大。凑巧的是,试驾员对联合卡车非常熟悉,曾经参与过联合卡车在试验场的耐久性试验。聊起新U系的各项性能表现,试驾员也为记者提供了很多佐证。
作者:李晓菲 刊期:2015年第38期
“一款有态度的重卡”——这是联合卡车对新U系的定位。此前,两辆新U系重卡从联合卡车大本营安徽芜湖出发,挑战了西南的魔鬼长下坡,默默用行动昭示了联合卡车的“态度”。如今,这辆“有态度”的卡车也来到了第八届中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)的赛场,新u系的“态度”体现在哪儿?让我们一起来看看。
刊期:2015年第38期
9月25日~9月30日,20辆六轴半挂牵引车参加了发现青藏线E爬坡王比赛,比赛车型涵盖东风商用车、中国重汽、一汽解放、福田戴姆勒、联合卡车、大运重卡、北奔重卡等国内主流重卡品牌。
作者:周静 刊期:2015年第38期
与气氛热烈的第八届中国国际卡车节油大赛相比,初秋的天气已经有了阵阵凉意。寒流来袭,是该请假宅在家里提前“猫冬”还是运动起来让自己热身?不同性格的人会有不同的选择。
作者:孙伟川 刊期:2015年第38期
在第八届中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)的赛场上,虽说整车是当之无愧的主角,但一些关键零部件的出镜率也非常高。这其中最为抢镜的非法士特变速器莫属,参赛的中重型卡车中,绝大多数都配装了法士特变速器,彰显了其在商用车市场的领导地位。
作者:周静 刊期:2015年第38期
《奔跑吧兄弟》第三季就要开播了!有没有期待再见到有颜有肉的暖男“大黑牛”李晨?在此之前,我们先聊聊第八届中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)里的“大黑牛”——上汽大通G10吧!
作者:周静 刊期:2015年第38期
提起刚刚过去的“十一”黄金周,苏州西部生态旅游度假区有三点让游客最满意:虾不贵、车不堵、天很蓝。其实这后面两点,和海格客车多少有点儿关系。
刊期:2015年第38期
2015中国(山东)国际汽车工业博览会暨第八届济南卡车展于10月11日-13日在济南举办。本届博览会以“转型升级、跨界合作、联动发展”为主题,重点展示卡车、微车、商务车、皮卡、客车、专用车、物流装备等。