商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 盛世中国 福田同行——细说北京福田汽车最强保障用车那些事

    作者:商车 刊期:2015年第33期

    2015年,是所有国人都应该铭记的年份,这一年是新中国成立66周年,这一年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。历史,将永远承载着无数中华儿女的坚韧与顽强。这一刻,让我们与祖国同行,为盛世中国创造更多的荣耀与辉煌。这一刻,北京福田汽车依旧与盛世同在,延续着责任、光荣与梦想。

  • 站在高效物流发展风口 欧曼GTL超能版460+要飞得更远

    作者:李晓菲 刊期:2015年第33期

    此前,说起大马力重卡,大家的印象还停留在300马力左右;如今,低于400马力的车型已当不起一个“大”字。相比于日子难过的传统物流市场,得益于电商爆发式增长的高效物流市场也站在了“风口”上。想搭上这班顺风车的重卡生产企业,顺应市场需求纷纷推出了各自的大马力车型,代表着高速、高效、高端的高效物流市场,也成为重卡市场的“兵家必争...

  • 成立“创富者联盟” 重汽提供卡车全生命周期服务

    作者:晓舟 刊期:2015年第33期

    联,连结、结合之意;盟,宣誓缔约之解。联盟,有说是伙伴,如“却好五云最深处,闲鸥威凤共联盟”,也有说是个人或集体为共同行动而订立盟约结成集团,如“地本出在三基河,结义联盟兄弟多”。正如科幻电影《英雄联盟》,在地球面临生死存亡的紧急关头缔结了由钢铁侠、绿巨人等超级英雄组成的联盟队伍,承担起拯救世界的重任。

  • “不一样”的节油赛 东风轻卡节油赛完美落幕黄河之都

    作者:杨俊锋; 余春瑜 刊期:2015年第33期

    8月20日,东风汽车·首届中国卡友节油挑战赛海选赛兰州站在兰州志达海成汽车销售有限公司举行。东风汽车股份有限公司党委书记丁绍斌、东风汽车股份营销公司副总经理何卫国等公司领导出席,用户、媒体等百余人也参加了此次活动。

  • 节油无终点 东风轻卡“节油一哥”杭城论剑

    作者:杨俊锋 刊期:2015年第33期

    8月22日,以“寻找节油一哥,想挑战你就来”为主题的2015东风汽车·首届中国卡友节油挑战赛杭州站海选赛在杭州东盛集团仁和东风产业基地举行。来自东风汽车股份有限公司、东风轻型商用车营销有限公司、东风轻型发动机有限公司、杭州东盛汽车集团等公司领导、用户以及媒体等百余人见证了此次海选赛的始末。

  • 东北汉子:上汽大通G10太OK了

    作者:周静 刊期:2015年第33期

    在购买上汽大通G10之前那段时间,齐峰天天上网泡论坛。可是,论坛里哪个品牌车都有说好、说不好的,也分不清谁是真用户,谁是水军。

  • 上汽大通在海外恶意诋毁

    作者:贺北时 刊期:2015年第33期

    当前,全国上下都在期盼9月3日北京天安门广场大阅兵,展我实力,扬我军威。上汽大通全体员工更是满怀热烈期盼一一我的祖国,快快成长为真正的世界强国吧!这样,我们的产品就不会明明实力已超越欧美目竞争对手,却因中国血统而屡屡被黑。

  • 14年百万公里无大修 大金龙金牌品质践行中国制造

    作者:余春瑜 刊期:2015年第33期

    提到“中国制造”,你的第一印象是什么?低质低价,或者低附加值,亦或是中国的月亮不如外国圆……想必这是外界对“中国制造”的普遍印象。2015年8月14日,当《商用汽车新闻》记者在杭州看到严雪根师傅相伴14年的“爱车”时,这辆大金龙XMQ6115客车用14年的运营实践,扭转了“中国制造”的负面印象,见证了“中国制造”的品质。

  • 车到功成依维柯NEWDAILY震撼上市

    作者:孙伟川 刊期:2015年第33期

    进入中国第3个年头,依维柯再携新品震撼亮相。8月24日,依维柯NEWDALLY上市会在北京举行。会上,依维柯中国区总裁白奇尼宣布,作为引入中国市场最重要的一款战略车型,NEWDAILY已经完成3C认证工作,正式登陆国内市场,与欧洲市场同步销售。

  • 康明斯动力让物流老兵王全勇“立赢”人生

    作者:周静 刊期:2015年第33期

    杭州立赢物流有限公司总经理王全勇,已经在物流行业工作多年。从开始跑单帮的卡车司机,到2003年合伙开物流公司,再到2010年二次创业,王全勇常年和各种车辆打交道。他认为,“时效、安全”在物流业最为重要,充分满足这两点需求的康明斯发动机,帮助他在发展道路上越跑越快,因此深得他的信任。

  • “捷诚”服务再升级 玉柴首家服务旗舰店在楚雄开业

    作者:孙伟川 刊期:2015年第33期

    在热闹繁华的城市中心如果开了一家服装旗舰店,你可能会觉得不足为奇;在卡车销售市场如果开了一家重卡旗舰店,你可能会感叹近几年卡车市场“跟风”的速度;但如果在众多维修服务站中间突然“冒”出了一家发动机服务旗舰店,你会有什么感受?不可思议、大吃一惊……

  • 携手CGT与溢通一起捍卫“蓝天”

    作者:田野 刊期:2015年第33期

    年初,柴静携《穹顶之下》再次进入大众的视野,人们对于大气污染的认识由此上升到新的高度,当蓝天白云成为一种奢望,当笑容与身影愈加朦胧,我们还能做些什么?!

  • 凯捷风公交:綦齿质量没得说

    作者:代佳 刊期:2015年第33期

    “綦齿变速器的质量特别好,结实耐用,不管是产品还是服务,都是国内数一数二的。”北京凯捷风公交客运有限责任公司负责人张桂强对《商用汽车新闻》记者说。

  • 中通:增加牵引车是快递趋势

    作者:周静 刊期:2015年第33期

    快递业的“三通一达”中,2002年成立的中通快递算是“后起之秀”。在位于上海市青浦区的中通快递总部,中通快递营运副总裁倪根炎向记者表示,正因为起步晚,中通更加勤奋,并保持了积极奋发的态势,以高于行业增长50%-60%的速度高速发展。

  • 企业直通车

    刊期:2015年第33期

    8月21日,安市广泰公共交通有限责公司(以下简称“广泰公交新车交付仪式在大金龙厂区举办。30辆XMQ6106G合动力公交即将启程,奔赴“改革开放总设计师”邓平的故乡广安市。