摘要：5月12日,中国重汽集团曼技术产品上市一周年之际,第6000辆曼技术产品交付用户,这是献给双方5年联姻的一份大礼。为何说是大礼？因为这6000辆绝大部分是牵引车,而牵引车是重汽的短板。可以说,无论是SITRAK还是HOWO-T系列,其销量的增长对于重汽而言,意义远远大于卖了多少辆车。从这两年公路运输市场的发展来看,物流运输需求量上升,牵引车比重呈不断增加的态势。特别是在2013年,这一趋势越发明显,

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社